20/7/13

AIR NOSTRUM enlaza ASTURIAS con GRAN CANARIA durante todo el año.

 Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, inauguró ayer la ruta que une Asturias con Gran Canaria, que operará tanto en verano como en invierno.


Habrá vuelo todos los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos en Verano y Navidad; y un único vuelo los Domingos el resto del año.

El director general del Consorcio de Transportes de Asturias, Carlos González Lozano; el director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, el Director de Comunicación, Marketing y Relaciones Institucionales de Air Nostrum, Antonio de Nó y el director del aeropuerto de Asturias, Carlos San Martín, han recibido este primer vuelo que aterrizó ayer a las 10.50 en el Aeropuerto de Asturias.
Se trata de un reactor CRJ 900 de 90 plazas que cubrió el primer vuelo de la ruta en el que viajaban 78 pasajeros, lo que supone una satisfactoria ocupación del 86,6 %
Este enlace, que opera Air Nostrum por primera vez, trata de dar servicio a los asturianos con un destino de marcado carácter vacacional a la vez que permite la llegada de pasajeros canarios al Principado durante la temporada más alta del verano, como fue el caso del vuelo de ayer, con gran presencia de pasaje de la isla.
La presencia de Air Nostrum en Asturias se completa también con las rutas que conectan el Principado con Tenerife y Lanzarote, ambas también operadas por primera vez por Air Nostrum. A su vez la compañía ha anunciado que reforzará la conexión que une Asturias con Valencia con tres frecuencias semanales, los viernes, sábados y domingos; tendrá vuelo a Sevilla a partir de octubre los viernes y domingos, y operará el enlace con Mallorca a partir de noviembre con un vuelo semanal.
Reportaje fotográfico del vuelo inagugural Gran Canaria-Asturias:












16/7/13

UNA AVERIA DEL AVION DE VOLOTEA Y EL RESTRINGIDO HORARIO OPERATIVO DEL AEROPUERTO CAUSAN UN RETRASO DE 13 HORAS EN EL VUELO A IBIZA

13 horas de retraso para los más de 240 pasajeros de los vuelos de Volotea entre Ibiza y Asturias  programados para ayer tarde.

La avería del avión B717 de la compañía que cubría la ruta Burdeos - Ibiza - Asturias - Ibiza - Burdeos y el horario operativo del aeropuerto de Asturias que cierra a las 23:45 hicieron imposible la salida ayer de los enlaces.

La compañía Volotea fletó un vuelo "rescate" desde la base de Palermo esta mañana para poder realizar los enlaces cancelados ayer.

Trece horas de espera. 
Ese es el tiempo que esperaron los pasajeros que viajaban ayer entre Asturias e Ibiza en el vuelo directo de Volotea.

Una pequeña avería retrasó en un primer momento el vuelo que tenía como hora de salida desde Ibiza las 20:30. Sin embargo al alargarse la reparacion del aparato, el vuelo tuvo que ser finalmente cancelado debido al horario operativo del aeropuerto de Asturias, que cierra oficialmente a las 23:45 aunque puede ampliar el horario otras dos horas mas hasta la 1:45; pero no fue suficiente para cumplir con la  rotación de los vuelos que finalmente fueron reprogramados para hoy:

Secuencia de los hechos:

1- Ayer por la tarde —antes de que el avión  partiera de Burdeos rumbo a Ibiza— Volotea identificó un problema técnico en el aparato que, si bien se podía solucionar con bastante rapidez, no con la suficiente como para poder operar toda la rotación segun los horarios operativos de los aeropuertos, ya que a pesar de que Ibiza en verano tiene horario H24, el aeropuerto de Asturias puede estar operativo como maximo sólo hasta la 1:45am.
 Por este motivo, cualquier retraso encadenado en la rotación de un avión a lo largo del día que tenga un vuelo al final de la jornada destino el aeropuerto de Asturias  verá incrementado su retraso unas 6 horas, al cerrar el aeropuerto a la 1:45h como caso excepcional, ya que ningun aparato puede aterrizar o despegar hasta las 7.35; es decir de un retraso de 3 o 4 horas; por cuestiones operativas se puede alargar hasta las 10 horas.
Por este motivo una vez en Ibiza el vuelo regresó a Burdeos, aeropuerto que si estaba operativo, ya que no se podría realizar toda la rotación ( ibiza-asturias-ibiza-burdeos) al estar condicionado por el horario de Asturias.

2- Esta  mañana, Volotea ha volado uno de sus aviones de reserva de Palermo a Ibiza para poder realizar la operativa del día de ayer; 
Haber fletado el vuelo rerva ayer no hubiera solucionado nada, ya que el avión estaba basado en Palermo y debía volar primero a Ibiza, por lo que los tiempos de apertura del aeropuerto hubieran vuelto a interferir en la operativa.
Hoy martes, el vuelo salió temprano desde Palermo a Ibiza y comenzó su operativa con el nuevo horario reprogramado con total normalidad.
Dada la alta ocupacion de los vuelos entre Asturias e Ibiza, Volotea, que en incidencias como esta poco puede hacer respecto al horario del aeropuerto, optó por movilizar uno de los aviones de reserva tan pronto la operativa de los aeropuertos se lo permitió.  Los dos vuelos la ida Palermo-Ibiza y el regreso Ibiza-Palermo necesarios para poder operar los vuelos a Asturias son posicionales sin pasaje y, por tanto, el avión vuela de vacío en un vuelo con un coste considerable para la aerolinea (horas de vuelos del aparato, combustible, tripulación).

Al tratarse de una ruta turistica, principalmente de pasajeros que viajan desde Asturias a Ibiza unos dias de vacaciones, Volotea acomodó a los pasajeros que se encontraban en Ibiza en  hoteles hasta la salida esa mañana del vuelo rumbo a Asturias.
Como recordamos en AeroAsturias ayer, las aerolineas estan obligadas a prestar asistencia e informacion a sus pasajeros ante incidencias de este tipo.

Quejas de algunos pasajeros en Asturias:
Por el contrario, algunos pasajeros en el aeropuerto de Asturias se quejaban de que la aerolinea no les habia ofrecido alojamiento ni traslados, sino la posibilidad de remitir las facturas para posteriormente ser reembolsadas a una direccion de email.


8/7/13

NUEVA RUTA DE IBERIA REGIONAL AIR NOSTRUM ENTRE ASTURIAS Y MALLORCA A PARTIR DE NOVIEMBRE

La compañía Air Nostrum, filial regional de Iberia, sigue apostando, aunque tímidamente, por la apertura de nuevas rutas desde Asturias para la temporada de invierno que comienza el próximo 27 de octubre.

A partir del 1 de noviembre la aerolínea volará una vez por semana, todos lo sábados en vuelo directo entre Asturias y Mallorca, un enlace operado con aviones crj-900 con capacidad para 90 pasajeros.
Unos días antes Air Berlin pondrá  fin a su conexión directa con la isla.

El vuelo IB8332 partirá todos los sábados a las 15:30 desde Asturias para aterrizar en Mallorca a las 17:00. Por su parte la correspondencia Mallorca - Asturias despegará desde el aeropuerto mallorquín todos los sábados a las como IB8333 a las 17:30 para aterrizar en Asturias a las 19:05, acto seguido este mismo avión despegará desde Asturias hacia Valencia.

A pesar de ofrecer un único enlace directo a la semana, para flexibilizar las posibilidades de los viajeros, la compañía que comercializa todos sus vuelos regulares a través de Iberia, ofrece la posibilidad de realizar el trayecto de ida o el de vuelta en otras fechas u horarios vía Barcelona con Vueling o vía Madrid con Iberia e Iberia Express.

La compañía reforzará la ruta a Mallorca durante las semanas de la subtemporada navideña con vuelos los viernes, sábados y domingos. 
Por otra parte, a pesar de que Air Berlin dejará de operar el Asturias-Mallorca en noviembre, el nuevo enlace permitirá conectar en Mallorca con los vuelos internacionales de Air Berlin ya que ambas aerolíneas son socias de la alianza OneWorld. Junto con la nueva ruta a Mallorca desde Asturias, Air Nostrum abrirá ,coincidiendo también con el fin de operaciones de Air Berlin desde Mallorca a Bilbao y Santiago, nuevas frecuencias semanales a estos destinos.

Con el anuncio del comienzo de operaciones de Air Nostrum entre Asturias y Mallorca son ya 5 las rutas que la compañía operará entre Asturias y Mallorca, Valencia, Sevilla, Gran Canaria y Tenerife Norte durante la temporada de invierno:



¡¡NUEVO!! ASTURIAS - MALLORCA (desde 1 nov)
1frec/semana  -- Sábado
Refuerzo Navidad con 3frec/semana -- Viernes - Sábado - Domingo

ASTURIAS - SEVILLA (desde 1 nov)
2frec/semana  -- Viernes - Domingo

ASTURIAS - VALENCIA (ruta anual) Aumenta frecuencias desde 1 noviembre
3frec/semana -- Viernes - Sábado - Domingo

ASTURIAS - GRAN CANARIA (ruta anual)
Del 15 de julio a 1 sept: 4frec/semana -- Lunes - Miércoles - Viernes -  Domingo
Desde 1 noviembre 1 frec/semana -- Domingo
Refuerzo Navidad  4frec/semana -- Lunes - Miércoles - Viernes -  Domingo

ASTURIAS - TENERIFE NORTE (verano y Navidad)
Del 1 de julio a 1 sept: 4frec/semana -- Lunes - Miércoles - Viernes -  Domingo
Refuerzo Navidad  4frec/semana -- Lunes - Miércoles - Viernes -  Domingo


De esta manera Air Nostrum entra de puntillas en la tercera ruta con más pasajeros desde nuestro aeropuerto (en la actualidad la ruta Asturias-Mallorca mueve 100.000 pasajeros anuales) y auspiciada principalmente por los acuerdos que la aerolínea mantiene con el grupo Barceló para el que comercializará parte de sus plazas en la ruta ya que posee varios hoteles en la isla.
Sin embargo la escasez de plazas directas y la reserva de la mayoría de las plazas para comercialización en paquetes turísticos, hará que la tercera ruta en pasajeros desde Asturias quede aún por el momento a la espera de que una aerolínea decida operarla con frecuencias que permitan una conectividad que de respuesta a los 100.000 pasajeros anuales que mueve en la actualidad, y que las 180 plazas semanales puestas a la venta por Air Nostrum están lejos de acercarse.

Air Nostrum se adelanta así a Air Europa que había expresado la intención de retomar la ruta de forma regular una vez que Air Berlin deje de operarla el próximo noviembre.
Recordamos que Air Europa, tras la reducción de frecuencias de Air Berlin este verano ha retomado la ruta Asturias-Mallorca con dos frecuencias semanales operadas en aviones Embraer 195 de 122 plazas, pero que a falta de poner a la venta los vuelos para el invierno,  a día de hoy  el enlace para volar a Mallorca con Air Europa está a la venta sólo hasta finales de septiembre.





23/6/13

RYANAIR PROMOCIONA ASTURIAS COMO DESTINO TURíSTICO DESDE SANTANDER MIENTRAS CANTABRIA LE PAGA UN CONVENIO DE PROMOCIÓN TURÍSTICA

Bajo el título Playas, Belleza y Sidra en Asturias, la revista de a bordo de la aerolínea Ryanair del mes de Junio, presenta las bondades de Asturias como uno de los 25 destinos más atractivos para este verano en Europa. 




































Tras el cese de operaciones de la compañía en Asturias, la aerolínea presenta al aeropuerto de Santander como puerta de entrada turística a Asturias, destino final para los turistas.

Un paseo por Asturias, pasando por los picos de Europa, la catedral de Oviedo, Gijón, el museo de la sidra o el centro Niemeyer de Avilés y alabando la gastronomía y paisajes de la región.

Una práctica realmente extendida; utilizar el aeropuerto de Santander como puerta de entrada o salida a Asturias, principalmente dada su alta conectividad internacional de vuelos low cost, muy superior a la oferta de la terminal asturiana.
Lejos de disputas regionalistas, un aeropuerto ejerce un poder muy superior a las fronteras territoriales, con unas áreas de influencia mayores cuando se trata de regiones limítrofes pequeñas. 

Hasta aquí todo sería normal si no fuera porque como es sabido el gobierno de Cantabria ha renovado el convenio de promoción turística por el cual Ryanair mantiene rutas desde el aeropuerto vecino. Sin embargo, la promoción turística no la hace de Cantabria, sino de Asturias, motivo que ha indignado al Partido Regionalista de Cantabria (PRC).


La diputada y portavoz del PRC en materia turística, Eva Bartolomé, ha denunciado que la revista que la aerolínea Ryanair distribuye en sus vuelos, y que también está presente en Internet, promociona Asturias en lugar de Cantabria en la información sobre la ruta de Santander, "un auténtico despropósito" del que ha responsabilizado al consejero de Turismo, Eduardo Arasti.   "El dinero de todos los cántabros con el que se financia el convenio suscrito por el Gobierno con la compañía aérea se está utilizando para promocionar internacionalmente el Principado de Asturias", ha criticado en un comunicado. "No queremos ni pensar que no haya sido capaz de incluir contrapartidas promocionales para Cantabria y que ésa sea la razón de que la compañía esté vendiendo Asturias cuando se refiere al aeropuerto de Santander", ha precisado.

22/6/13

VOLOTEA RETOMA SUS VUELOS ASTURIAS-IBIZA CON LLENO ABSOLUTO

A pesar de hacerlo con casi dos horas de retraso, el primer vuelo de esta temporada Asturias-Ibiza ha despegado completo, con sus 125 plazas ocupadas

Desde ayer, operará todos los Lunes y Viernes hasta el 6 de Septiembre

Volotea, la aerolínea de las pequeñas y medianas ciudades de Europa, ha estrenado hoy su vuelo entre Asturias e Ibiza con gran acogida por parte de los usuarios. Han utilizado la línea en su primer día un total de 208 pasajeros (83 ida y 125 vuelta-vuelo completo-) o lo que es lo mismo, un satisfactorio 83% de ocupación. La ruta registra un elevadísimo nivel de reservas a lo largo de Julio y Agosto, lo cual hace pronosticar el rotundo éxito para esta línea, que ofertará cerca de 6.000 plazas.

Ibiza es el tercer destino que opera la compañía en Asturias, tras la reciente puesta en marcha de Málaga y Valencia, ofreciendo en total más de 35.000 plazas durante toda la campaña estival para volar desde el Principado, un 62% más que la temporada anterior. En total esta temporada de Verano Volotea, que vuela a 52 aeropuertos de 7 países,  operará 15 rutas con origen o destino España, tres de ellas desde Asturias.






Embarque:

El avión rodando por Asturias:




Primeros pasajeros desembarcando


Interior de la cabina ¡muy colorida!
Embarcando a Ibiza
Los capitanes Mateos y Fumadó pilotaron el viaje inaugural a Ibiza

Gracias al personal de Volotea en Asturias; encantadores y muy profesionales con el equipo AeroAsturias.com. Nuestros más sinceros agradecimientos también a Operaciones de AENA en Asturias y al Departamento de prensa de Volotea.