ULTIMA HORA: -- EASYJET ABANDONA DEFINITIVAMENTE ASTURIAS CON EL CIERRE PERMANENTE DE LAS RUTAS A LONDRES Y GINEBRA --

SIDESHOW

17/2/16

VUELING PONE A LA VENTA LA RUTA A LONDRES-GATWICK CON 5 FRECUENCIAS SEMANALES

Vueling ha puesto este miércoles a la venta la nueva ruta Asturias-Londres (Gatwick) para la temporada de verano 2016 ruta que operará en código compartido con British Airways para conectar  con toda su red de destinos desde el aeropuerto inglés.

La nueva ruta ya a la venta, viene a completar la operativa que Iberia Express ofrecerá entre Asturias y londres-Heathrow a partir del 24 de abril con vuelos directos los martes, jueves y sábados.
Así las dos aerolíneas de IAG ofrecerán un total de 8 frecuencias semanales entre Asturias y Londres, con 2.862 plazas disponibles cada semana. 

La nueva ruta de Vueling con la terminal N del aeropuerto de Gatwick, al sur de la capital del Reino Unido, comenzará a operar el próximo 3 de mayo de 2016 y contará con 5 frecuencias semanales los días martes, miércoles, jueves, viernes y sábados.
  • Vuelos directos:  martes - miércoles - jueves - viernes y sábados
  • Asturias: 14:45 – 15:45 Londres (Gatwick) (hora local en el Reino Unido)
  • Londres (Gatwick): 16:25 – 19:35 Asturias (hora local en España)  
Para esta nueva ruta desde Asturias, la compañía pone desde hoy a través de su página web (Vueling.com), App móvil y agencias de viajes vuelos a partir de 24,99€. Todos los vuelos serán operados con un avión del modelo Airbus A320, con capacidad para 180 pasajeros.

De esta manera, Vueling suma siete destinos directos desde el Aeropuerto de Asturias donde es el principal operador por volumen de pasajeros: Barcelona, Lanzarote, Londres (Gatwick), Málaga, Mallorca, París (Charles de Gaulle) y Sevilla.

Los vuelos que por el momento solo están disponibles en la web de Vueling podrán adquirirse en unos días bajo los códigos de Iberia y British Airwyas, permitiendo así las conexiones a través del aeropuerto de Gatwick y combinando trayectos de Iberia y Vueling en una misma reserva.


Las nuevas rutas de Vueling e Iberia se suman a la que Easyjet lleva operando desde hace 11 años con el aeropuerto de Londres-Stansted, sumando en total 15 salidas semanales entre Asturias y Londres; en conjunto se ofertarán 5.046 plazas semanales (Iberia 1.062 con Heathrow; Vueling 1.800 con Gatwick e Easyjet 2.184 con Stansted)

Lunes (1 frecuencia 312 plazas)
10:40 - Londres-Stansted (easyJet)

Martes (3 frecuencias 1.026 plazas)
14:45 - Londres-Gatwick (Vueling) (conexión con British Airways)
18:20 - Londres-Heathrow (Iberia) 
(conexión con British Airways)
21:25 - Londres-Stansted (easyJet)

Miércoles (2 frecuencias 672 plazas)
14:45 - Londres-Gatwick (Vueling) 
(conexión con British Airways)
21:25 - Londres-Stansted (easyJet)

Jueves (3 frecuencias 1.026 plazas)
10:30 - Londres-Stansted (easyJet)
14:45 - Londres-Gatwick (Vueling) 
(conexión con British Airways)
18:20 - Londres-Heathrow (Iberia) 
(conexión con British Airways)

Viernes (2 frecuencias 672 plazas)
10:40 - Londres-Stansted (easyJet)
14:45 - Londres-Gatwick (Vueling) 
(conexión con British Airways)

Sábado (2 frecuencias 672 plazas)
14:45 - Londres-Gatwick (Vueling) 
(conexión con British Airways)
21:35 - Londres-Stansted (easyJet)

Domingo (2 frecuencias 666 plazas)
13:55 - Londres-Stansted (easyJet)
18:20 - Londres-Heathrow (Iberia) 
(conexión con British Airways)

15/2/16

REGRESA A BARCELONA UN VUELO DE VUELING AL NO PODER ATERRIZAR EN ASTURIAS POR FUERTES VIENTOS

El enlace de la mañana entre Barcelona y Asturias de ayer domingo operado por Vueling regresó a Barcelona tras no poder aterrizar en Asturias debido a los fuertes vientos cruzados de hasta 45 nudos.

Por tal motivo el vuelo de regreso Asturias - Barcelona con salida prevista a las  12:25 fue cancelado ante la falta de avión para operar la conexión.

Los casi 250 pasajeros afectados en ambos trayectos fueron recolocados en la frecuencia de la noche o en conexiones de Iberia vía Madrid.

El temporal de viento que sacude el litoral cantábrico afectó ayer domingo a las operaciones del aeropuerto de Asturias.

Los pasajeros de la ruta Asturias-Barcelona-Asturias que tenían programado volar en la frecuencia de la mañana con la compañía Vueling tuvieron que esperan en muchos casos casi 8 horas para poder embarcar a su destino.

Las fuertes ráfagas de viento cruzado de hasta 45 nudos que ayer domingo soplaban en el entorno del aeropuerto de Asturias impidieron que el avión de Vueling tomara tierra en Asturias a pesar de que la aeronave sobrevoló la región en esperas para intentar tomar tierra.
Los fuertes vientos de los aeropuertos cercanos (que en casos como Coruña o Bilbao también obligaron a desviar vuelos)  aconsejaron que el avión regresara a su base de Barcelona, cancelando el enlace Asturias-Barcelona en el que tenían previsto embarcar 143 pasajeros.
Los pasajeros fueron recolocados en vuelos de Iberia vía Madrid y en el enlace que Vueling opera en la ruta Asturias-Barcelona a última hora de la tarde por lo que los pasajeros llegaron a su destino con hasta 8 horas de retraso.



Si el enlace de Vueling con Barcelona fue el único vuelo cancelado, tres conexiones de Iberia entre Madrid y Asturias también se vieron afectadas por los fuertes vientos, teniendo que realizar esperas sobre la sierra del Aramo y el Cabo de Peñas hasta que las condiciones meteorológicas permitieron su aterrizaje, con unos  20 minutos de retraso de media.

El resto de enlaces de Volotea (Sevilla y Valencia) Vueling (París y Málaga) y Air Nostrum (Palma de Mallorca) operaron con normalidad.



El grueso de aeropuertos de la cornisa están teniendo problemas similares a lo largo de la semana pasada motivados por el temporal de viento. Los desvíos de vuelos en las terminales gallegas la semana pasada superaron la decena de conexiones, con vuelos también afectados en la terminal de Bilbao.

A lo largo de toda la jornada desde AeroAsturias hemos informado de la situación a través de nuestra cuenta de twitter @AeroAsturias


12/2/16

EL AEROPUERTO DE ASTURIAS AUMENTA UN 15,2% LOS PASAJEROS TRANSPORTADOS EN ENERO

El Aeropuerto de Asturias arranca el año con un crecimiento del 15,2% en su tráfico de pasajeros 

La infraestructura aeroportuaria asturiana cierra el primer mes del año con 747 aterrizajes y despegues, un 18,6% más que el mismo periodo del año anterior.

El Aeropuerto de Asturias inicia el año con un fuerte incremento tanto en el número de operaciones como en el de pasajeros.
Durante enero utilizaron la infraestructura aeroportuaria asturiana 70.804 pasajeros, un 15,2% más que en el mismo periodo del año anterior. De ellos 62.291 corresponden a vuelos nacionales, con un incremento del 14% y 8.278 optaron por vuelos de carácter internacional, lo que supone un aumento del 22,6% respecto al mismo mes de 2015.

 Más pasajeros y también más operaciones. Durante enero el Aeropuerto gestionó 747 aterrizajes y despegues, lo que supone un aumento del 18,6% respecto al mismo periodo del año anterior. De ellos 595 fueron vuelos de carácter nacional con un incremento del 20,7% y 118 vuelos internacionales que se incrementaron en relación con el año anterior un 20,4%.

VUELING COMPLETARÁ LA OPERACIÓN DE IBERA EXPRESS A LONDRES Y VOLARÁ AL AEROPUERTO DE GATWICK DESDE EL 4 DE MAYO

El grupo Iberia se propone aumentar la conectividad de Asturias a través de los principales aeropuertos de Londres, ofreciendo vuelos diarios para conectar con los enlaces que su socia British Airways ofrece desde allí a los 5 continentes.

Al igual que Iberia Express Vueling también volará a Londres y lo hará en código compartido conectando con la red de British Airways a través del aeropuerto de Londres-Gatwick situado al sur de la ciudad.

A partir del 4 de mayo, Vueling operará 4 frecuencias semanales a Londres-Gatwick todos los lunes, miércoles viernes y sábados, complementando la operativa que ayer Iberia Express ponía a la venta  para volar entre Asturias y Londres-Heatrow (con vuelos directos los martes, jueves y domingos) a partir del 24 de abril.

Las dos aerolíneas coordinarán sus operativas para permitir al viajero combinar sus billetes al ofrecer vuelos directos con Londres todos los días de la semana.
A partir de noviembre los horarios de la ruta a Heathrow mejorará sus horarios disminuyendo los tiempos de conexión.

La operativa se une a los vuelos directos diarios punto-a-punto que Easyjet ofrece desde Asturias a Londres-Stansted y supondrá multiplicar las plazas mensuales entre Asturias y la capital del Reino Unido y acceder a más de 300 destinos en conexión.














Vueling completará la operativa con Londres que ayer anunciaba Iberia Express y  lo hará también de la mano de British Airways que tendrá código compartido en los nuevos enlaces que despegarán desde Asturias el 4 de mayo hacia el aeropuerto de Londres-Gatwick.

La nueva ruta al segundo aeropuerto por tráfico de pasajeros y conexiones de Londres, contará con 4 frecuencias semanales y operará durante todo el año.
Conscientes de la dificultad de conseguir más permisos de aterrizaje en el aeropuerto de Londres-Heathrow a donde volará Iberia Express, el grupo Iberia utilizará el aeropuerto de Gatwick para incrementar las conexiones con Londres y llegar a operar un vuelo diario desde Asturias.

Las dos rutas, lejos de ser un enlace punto-a-punto como si es el caso de la oferta de Easyjet, permitirá gracias al acuerdo de código compartido con British Airways acceder a vuelos en conexión con los cincos continentes con facturación en el aeropuerto de origen y una sola escala en cualquiera de los dos aeropuertos de Londres.

Iberia, Iberia Express, Vueling, British Airways y AerLingus forman parte de IAG que cuenta con centros de distribución de vuelos (HUBs) en Madrid-Barajas, Barcelona, Londres-Heathrow, Londres-Gatwick y Dublín.
Con las nuevas rutas anunciadas a Londres, el grupo aéreo conectará Asturias con 4 de sus cinco HUBs y permitirá una mejor conectividad al ofrecer vuelos diarios que permitan interconectar su red de destinos.
British Airways permitirá así conectar Asturias con sus 327 destinos desde la Terminal 5 del aeropuerto de Londres-LHR y a los 69 que ofrece desde Gatwick ofertando en conjunto 2.502 plazas semanales.




La nueva ruta eleva a 21 los destinos directos a los que se podrá volar desde Asturias en la temporada de verano de 2016, tres de ellos serán aeropuertos en el área metropolitana de Londres.
Desde Asturias se podrá también viajar en vuelos en conexión a través de 5 HUBs, Madrid, Barcelona, Lisboa, Londres-Heatrow y Londres-Gatwick.

Tras la salida de Air France de la ruta con París-Charles de Gaulle, donde llegó a operar hasta 3 vuelos diarios en aviones de 50 plazas, Asturias recuperará la conectividad internacional de la mano de IAG y sus aerolíneas, volviendo a poner más de 300 destinos en todo el mundo a solo una escala desde el Principado.










11/2/16

IBERIA EXPRESS VOLARÁ A MADRID Y A LONDRES-HEATHROW CONECTADO CON LA RED DE BRITISH AIRWAYS

OVIEDO - Rueda de prensa Iberia - Turismo de Asturias

IBERIA EXPRESS ENTRARÁ EN LA RUTA A MADRID Y CONECTARÁ ASTURIAS CON LONDRES-LHR, PRINCIPAL CENTRO DE CONEXIONES DE EUROPA 



Iberia Express operará vuelos a Londres-Heathrow, principal aeropuerto en conexiones en Europa,  permitiendo enlaces con un solo billete con toda la red de vuelos de British Airways , que tendrá código compartido en la ruta.
Asturias recupera la conectividad con uno de los grandes HUBs europeos tras la salida de Air France.

La llamada "low-cost de Iberia" entrará también a operar en la ruta a Madrid los lunes, miércoles y viernes (dos frecuencias) junto con su matriz.



Iberia Express operará 4 frecuencias semanales a Madrid desde el 24 de abril con precios desde 25€/trayecto y nunca con precios superiores a 99€/trayecto. No será competencia de Iberia quien operará las 5 frecuencias restantes complementando la operativa.


Francisco Blanco, consejero de Empleo, Industria y Turismo del Principado de Asturias junto a Julio Zapico, director general de turismo del Principado y a Marco Sansavini, director comercial de Iberia y Silvia Mosquera, directora de Iberia Express presentaron en rueda de prensa  esta mañana las novedades que Iberia e Iberia Express pondrán en la ruta entre Asturias y Madrid.

Asturias volverá a tener conexiones con un gran hub europeo accediendo a toda la red de destinos de British Airways en los cinco continentes a partir del 24 de abril .
La nueva ruta de Iberia Express que operará en un principio 3 frecuencias semanales, operará vuelos directos entre Asturias y Londres-Heathrow.
Vueling podría completar la ruta  con otros 4 vuelos directos a Londres-Gatwick, el otro aeropuerto de Londres desde el que British Airways también permite conexiones.

Estas mejoras se enmarcan en el acuerdo de promoción de Asturias vigente desde hace dos años, cuando la UTE formada por el grupo Iberia, Alsa, Vueling y Viejaes el Corte Inglés se hizo con el contrato de promoción.


















LONDRES HEATROW: EL CENTRO DE CONEXIONES DE EUROPA  

La ruta a Londres-Heatrow más allá de ser un servicio punto a punto a Londres es la ruta que devolverá a Asturias la conectividad con un gran HUB europeo, aunque de momento sólo 3 veces a la semana, martes jueves y domingos a partir del 24 de abril.
La tarifa de salida será de 49€/trayecto.
Las fuertes restricciones para volar a este aeropuerto impiden a Iberia acceder a más permisos de aterrizaje por el momento.
Con la nueva ruta, los pasajeros podrán acceder a toda la red de destinos de British Airways en su centro de distribución de Londres. La compañía de bandera británica tendrá código compartido en todos los enlaces que opere Iberia Express a la capital inglesa así como los posibles vuelos que Vueling opere a Londres-Gatwick, el otro gran aeropuerto londinense.

Iberia express no comercializará los vuelos entre Asturias y Londres-Heathrow que se podrán adquirirse a través de Iberia, british Airways y todas las agencias de viaje. 
La aerolínea, que ya opera enlaces desde Gran Canaria y Tenerife con Londres Heathrow tampoco vende estos enlaces desde este aeropuerto inglés a pesar de ser ella quien opera los vuelos.
El motivo, iberia express prima la operación punto-a-punto y el enlace busca sobre todo ser una opción para los pasajeros en conexión.


















MADRID: MÁS PLAZAS Y MEJORES TARIFAS DE IDA Y VUELTA EN EL DÍA  

En la actualidad ya es posible encontrar vuelos de ida y vuelta con Iberia (siempre con estancia mínima de 3 días o noche del sábado en destino) desde 55€ ida y vuelta para compras con antelación mínima de 15 días.
Sin embargo el mejor precio para volar hacia Madrid a primera hora de la mañana desde Asturias y regresar a última hora de la tarde desde Madrid se eleva hasta los 239€ si la compra se hace con suficiente antelación (mínimo 15 días). Si se opta por volar al mediodía y regresar por la noche Iberia si ofrece desde hace meses tarifas desde 85€ para viajes de ida y vuelta. El precio para estos viajes en el día pueden ser incluso más altos si la compra se hace con pocos días de antelación.
Esos precios bajaran con la llegada de Iberia Express.

Iberia Express opera en la actualidad vuelos desde Madrid a otros 12 aeropuertos españoles pero siempre con la agresiva competencia de otras aerolíneas como Air Europa o Ryanair. Sólo en el caso de  la ruta a Sevilla, al igual que ocurre en el caso asturiano, Iberia Express no tiene competencia de otras aerolíneas pero si de la alta velocidad muy asentada en la capital hispalense. En la ruta entre Sevilla y Madrid Iberia Express ofrece tarifas para viajes de  ida y vuelta en el día desde 58€.



Iberia Express tendrá en la ruta los mismos servicios y estándares que Iberia viene ofreciendo en Asturias en la actualidad. Ambas aerolíneas ofrecen en sus vuelos asientos en clase turista y clase business, facturación adicional de equipaje en bodega en sus tarifas básicas (las más económicas) restauración de pago en clase turista y conectividad con toda la red de Iberia y aerolíneas de la alianza Oneworld en el aeropuerto de Madrid-barajas en un sólo billete, así como compartir los beneficios de Iberia Plus, el programa de viajeros frecuentes.

IBERIA EXPRESS YA OPERA EN ASTURIAS  DESDE ABRIL DE 2015  
Iberia Express aterrizó por primera vez en Asturias en abril del año pasado con la ruta directa a Tenerife Norte. La ruta con la isla canaria que se pretendía operar durante todo el año se limitó finalmente a vuelos entre abril y septiembre y durante Navidad.
De cara a 2016 la aerolínea repetirá en la ruta con vuelos en carnavales, durante el mes de marzo y Semana Santa y de forma continuada entre junio y septiembre. A este enlace añadirá una nueva ruta a Gran Canaria de junio a septiembre. Ambos enlaces tendrán 2 frecuencias semanales.

MEJORAS EN LA RUTA A MADRID DESDE 2015  
Justo ahora hace un año (el pasado 19 de enero de 2015) Iberia anunciaba también en rueda de prensa en Asturias las nuevas "tarifa empresarial" (una tarifa plana de puente aéreo  para volar ida y vuelta a Madrid en el día sin tiempo mínimo de reserva hasta la salida del vuelo por 299€) y la tarifa "ocio" que aseguraba vuelos ida y vuelta en fin de semana por 69€ para compras con al menos 15 días de antelación. 
Ese mismo día Iberia anunciaba la armonización de frecuencias agrupadas en 5 vuelos diarios por sentido con horarios estables y ajustados a las bancadas de conexión de la aerolínea con su red de vuelos desde Madrid y la utilización de aviones de mayor capacidad (principalmente Airbus A-321 y A-320) incrementando un 20% las plazas que ofertó en 2014.

Las mejoras aplicadas por Iberia a la ruta fueron impulsadas por el gobierno del Principado tras la salida de Air Europa del corredor madrileño ante la imposibilidad de encontrar un segundo operador interesado en la ruta ya que los sucesivos recortes en los tiempos de viaje en tren a la capital  hacen que el Alvia se convirtiera en la competencia natural al avión. Hecho que será aún más relevante con la apertura de los túneles de pajares que dejarán el trayecto entre Oviedo y Madrid en poco más de 3 horas.

IBERIA CRECIÓ UN 16,5% EN 2015 AUNQUE LA RUTA A MADRID PERDIÓ UN 5% DE PASAJEROS  
Tras la salida de Air Europa del corredor madrileño en septiembre de 2014 y la implantación de la nueva estrategia de Iberia en la ruta a Madrid con aviones de mayor capacidad, la aerolínea aumentó su pasaje un 16,5% en la ruta, alcanzando en 2015 los 373.147 pasajeros, 53.158 más que en 2014.
Este importante crecimiento de pasajeros en la ruta no impidió que la cifra comparada con la de 2014 descendiera un 4,97% 
La ruta que supuso más del 50% de pasajeros del aeropuerto asturiano en 2007, representa el 33% del total en la actualidad en 2015. Este descenso de la dependencia de la ruta madrileña viene motivada por la diversificación de destinos que la terminal asturiana presentó en 2015 año en el que el aeropuerto movió un 5,1% más de pasajeros.