ULTIMA HORA: -- EASYJET ABANDONA DEFINITIVAMENTE ASTURIAS CON EL CIERRE PERMANENTE DE LAS RUTAS A LONDRES Y GINEBRA --

SIDESHOW

25/6/15

EL AEROPUERTO DE ASTURIAS AMPLIA SU HORARIO ENTRE EL 26 DE JUNIO Y EL 6 DE SEPTIEMBRE

➤ El aeropuerto de Asturias amplia 3 horas su horario operativo, tiempo en el que el gestor aeroportuario permite realizar despegues y aterrizajes a las aerolíneas, entre el 26 de junio y el 6 de septiembre.

➤ La apertura operativa se adelanta de las 7:30h (hora actual) a las 7, nueva hora a la que podrá despegar el primer avión desde Asturias y su cierre se retrasa de las 23:45 a las 2 de la madrugada, manteniendo la prórroga opcional de una hora existente en la actualidad en previsión de retrasos, por lo que en casos puntuales podría cerrar a las 3 de la madrugada.

➤ La extensión del horario operativo del aeropuerto se hace a petición de Volotea, que tras implantar su primera base de operaciones en España en Asturias será la única aerolínea que haga uso de los nuevos horarios de apertura y cierre, ya que el resto de aerolíneas que operan en la región no han modificado sus programaciones para beneficiarse de esta mejora.

➤ Los horarios de apertura de la terminal a los pasajeros se adecuan a los nuevos horarios operativos, abriendo sus puerta a las 5 de la madrugada y permaneciendo abierta hasta la llegada del último vuelo.





Mañana 26 de junio, "Asturias Spirit", el avión de Volotea basado en Asturias inaugurará a las 7 de la mañana el nuevo horario operativo del aeropuerto de Asturias durante el periodo estival con la primera salida del día a Alicante.

La ampliación del horario operativo fue una de las condiciones que Volotea expuso a AENA y a los gestores del aeropuerto de Asturias para implantar su base de operaciones en Asturias, después de que las pasadas temporadas veraniegas la aerolínea se viera obligada a cancelar alguna conexión con Asturias ya que debido a retrasos encadenados en la rotación programada de su avión la aeronave no podría aterrizar y despegar a tiempo en Asturias antes del cierre del aeropuerto, incluyendo la prórroga de una hora.
Con el nuevo horario operativo del aeropuerto la plantilla de controladores sumará dos nuevos profesionales, alcanzando los 12 que permitirán que la ventana de llegadas a Asturias en la temporada alta pase de la 1 de la madrugada hasta las 3 en casos excepcionales.

El nuevo horario operativo facilita que Volotea, que será la única aerolínea que se beneficie de esta ampliación al programar sus vuelos acorde a la nueva operativa, pueda asegurar su programación estival desde Asturias y aumentar la producción de vuelos de sus aviones en unos meses en los que las aerolíneas maximizan las rotaciones de sus aviones según los horarios operativos de los aeropuertos a los que vuelan.
Así, dependiendo del día, la aerolínea realizará el primer despegue desde Asturias a las 7 de la mañana y tiene previsto que el último aterrizaje en la región lo realice a la 1 de la madrugada.

Tras otras peticiones que no fructificaron en el pasado, como la expuesta por Air France que en su día pidió adelantar la hora de apertura a las 6:30 de la mañana, horario que ya tienen durante todo el año otros aeropuertos como Vigo o Coruña, el condicionante de la apertura de una base de operaciones estable y el tráfico que eso genera han sido claves para que  AENA facilitara las gestiones.
En este aspecto tanto la propia aerolínea como FADE han reconocido esta vez la predisposición del gestor aeroportuario en general y del director del aeropuerto de Asturias en particular para que el aeropuerto se adapte a las necesidades de las aerolíneas y no sean éstas las que se vean condicionadas por los horarios del aeropuerto.



4/6/15

VOLOTEA VOLARÁ A VENECIA EN DICIEMBRE Y A MUNICH EN 2017

Volotea, única aerolínea en presentarse al concurso de conectividad internacional promulgado por el Principado para abrir nuevas conexiones a Italia y Alemania, comenzará a volar a Venecia en diciembre y pospone, como recogían las bases del concurso, la ruta a Munich hasta marzo de 2017.


Asturias contará con vuelos regulares con Italia a partir del próximo mes de diciembre

Tal y como recogen los pliegos del concurso, Volotea comenzará la conexión regular entre Asturias y el aeropuerto Marco Polo de la capital veneciana en el mes de diciembre.
Sin embargo, como ya se intuía en las condiciones del concurso que sólo exigía un mínimo de 16 semanas de operaciones durante el primer año, la ruta no se mantendrá de forma estable durante todo el año, sino que los vuelos se interrumpirán a principios de 2016 una vez pasadas las fechas navideñas y se retomarán de nuevo en la temporada de Verano.

Munich en 2017
No será hasta marzo de 2017 cuando Volotea comience los vuelos directos entre Asturias y Munich que se operarán durante las temporadas de verano.
Tal y como recogían las bases, y la aerolínea refrendó en su oferta, Volotea volará dos veces por semana entre Asturias y al capital bávara durante al menos 18 semanas al año.

Volotea volará a Venecia desde Bilbao, Santander y Asturias 
Carlos Muñoz aseguraba en la presentación de la base de Volotea que el 20% de los billetes que Volotea estaba vendiendo para volar a Venezia este verano desde Santander eran de pasajeros asturianos y que este hecho, independientemente del concurso del Principado, alentaba a la compañía a abrir enlaces internacionales desde Asturias.
La compañía que opera entre Venecia y Bilbao desde 2012 abrió las pasadas navidades el enlace entre Venecia y Santander tras firmar un convenio por 3 años con el gobierno cántabro por el que aseguraba la conexión internacional en Navidad y verano así como enlaces estivales a Ibiza y Menorca. 
Con la conexión ya comprometida en Santander ahora la aerolínea repite el enlace desde Asturias ofreciendo la misma conexión desde los tres aeropuertos de la cornisa a pesar de que Carlos Muñoz, en declaraciones a "El Comercio" aseguraba que "Volotea no se iba a hacer la competencia a ella misma ofreciendo las mismas rutas internacionales".
Volotea opta por conectar Asturias con Venecia,  su primera y la más importante de sus bases en la que tiene 7 aviones que vuelan a más de 30 destinos en 7 países.
La elección de una de sus bases como nuevo destino desde Asturias facilita el intercambio de tripulantes, pilotos, personal y aviones entre las mismas permitiendo que las revisiones de los aviones que no se puedan realizar en Asturias se hagan en Venecia sin alterar la operativa como ocurre hoy jueves, cuando Volotea subcharteará sus vuelos en Asturias para poder hacer la revisión del avión basado en Asturias en Burdeos.

560 vuelos y 70.000 plazas internacionales hasta 2019
Tras la adjudicación del concurso, Volotea tiene la obligación de operar la ruta bajo las condiciones presentadas en su oferta, en la que ha mejorado las condiciones impuestas por los pliegos del concurso que exigían un mínimo de 250 frecuencias a ambos destinos; 142 enlaces con  Italia operadas entre los años 2015 y 2019 y 108 frecuencias con Alemania repartidas entre 2017 y 2019)

La mejora de plazas no es la única novedad que presenta Volotea cuya oferta económica para el concurso que tenía un tope de licitación de 3.300.000€ (IVA excluido) se rebaja hasta los 2.706.000€  (IVA excluido).
Con esta rebaja la propuesta de Volotea asciende a 3.274.260€, IVA incluido.

La low-cost ha propuesto operar un total de 280 frecuencias con Venecia y Munich (560 operaciones) ofertando así 70.000 plazas internacionales entre 2015 y 2019 y mejorando en 60 vuelos (7.500 plazas) las operaciones mínimas exigidas por el Principado.

Al ganar el concurso para volar entre  Asturias e Italia y Alemania durante los próximos 4 años Volotea está obligada a mantener una base de operaciones en Asturias durante al menos ese periodo.
Esta es una de las condiciones impuestas en el concurso que respalda así la ayuda inicial de 700.000€ comprometida por FADE, Cámaras de comercio de Oviedo, Gijón y Avilés y los ayuntamientos de estas tres ciudades y que elevarán a 3.974.260€ (IVA incluido) las ayudas que Volotea reciba por asentar su base de operaciones durante 5 años en Asturias, periodo en el que se espere sobrepase el millón de plazas  ofertadas y pueda llegar a alcanzar las 15 rutas directas.

Nuevas rutas desde Asturias
A las anunciadas rutas a Venecia y Munich se podrían unir nuevas conexiones desde Asturias próximamente. Volotea podría unir Asturias con las islas Canarias, posiblemente con vuelos directos a Gran Canaria, la próxima temporada de verano y se analizan nuevas conexiones internacionales con Francia (Estrasburgo, Nantes o Burdeos) una vez descartado entrar a operar con el Reino Unido o Irlanda, mercados en los que Volotea no tiene presencia.
Praga o Milán también son destinos internacionales que podrían llegar a operarse desde Asturias donde Volotea aspira a tener 15 destinos directos antes de 2018.


3/6/15

VOLOTEA OPERARÁ 560 VUELOS OFERTANDO 70.000 PLAZAS A ITALIA Y ALEMANIA HASTA 2019

El concurso para nuevas rutas internacionales del Principado de Asturias está "listo para sentencia"

Tras analizar los documentos presentados por Volotea, única aerolínea que se presentó al concurso, la mesa de contratación ha propuesto la adjudicación a la aerolínea del concurso para la promoción del sector turístico asturiano en el ámbito internacional por un importe de 3.274.260€

A falta de hacerse públicos los detalles de la propuesta, como los destinos a los que finalmente operará y el calendario definitivo de vuelos, Volotea ofrecerá 70.000 plazas para volar entre  Asturias e Italia y Alemania durante los próximos 4 años, estando obligada a mantener una base de operaciones en Asturias durante al menos ese periodo.
Esta es una de las condiciones impuestas en el concurso que respalda así la ayuda inicial de 700.000€ comprometida por FADE, Cámaras de comercio de Oviedo, Gijón y Avilés y los ayuntamientos de estas tres ciudades y que elevarán a 3.974.260€ las ayudas que Volotea reciba por asentar su base de operaciones durante 5 años en Asturias, periodo en el que se espere sobrepase el millón de plazas  ofertadas y pueda llegar a alcanzar las 15 rutas directas.

Volotea ha mejorado las condiciones impuestas por los pliegos del concurso que exigían un mínimo de 250 frecuencias a ambos destinos; 142 enlaces con uno de los dos aeropuertos de Italia (Milán o Venecia) entre operadas entre los años 2015 y 2019 y 108 frecuencias con Alemania (Munich o Francfurt) repartidas entre 2017 y 2019)

Las condiciones del concurso imponían para la ruta italiana operar 2 frecuencias en 2015, 2 frecuencias semanales durante al menos 16 semanas en 2016, y 2 frecuencias semanales durante al menos 18 semanas de 2017 a 2019.
En el caso del enlace con Alemania, el concurso exigía operar un mínimo de 2 frecuencias semanales durante 18 semanas al año entre 2017 y 2019.

Volotea obtuvo en el análisis de la documentación presentada un total de 80 puntos.

La low-cost ha propuesto operar un total de 280 frecuencias (560 operaciones) ofertando así 70.000 plazas internacionales entre 2015 y 2019 y mejorando en 60 vuelos (7.500 plazas) las operaciones mínimas exigidas por el Principado.

Volotea empezará a volar a Italia desde Asturias en diciembre de este mismo año.