tag:blogger.com,1999:blog-17639291459403832002024-03-06T21:02:29.280+01:00AeroAsturias Portal de información del aeropuerto de Asturias. Infovuelos, destinos,mapa de rutas, noticias, y la última hora también desde tu dispositivo móvil.Unknownnoreply@blogger.comBlogger317125tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-83011665274271140762018-11-15T17:51:00.001+01:002018-11-15T17:51:27.664+01:00VOLOTEA ABRIRÁ UNA NUEVA RUTA A MURCIA A PARTIR DEL 30 DE MAYO<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Volotea anuncia una nueva ruta para el próximo año desde Asturias a Murcia. </span></b></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif;">En 2019, la aerolínea pondrá a la venta 260.000 billetes a los 11 destinos disponibles desde Asturias, de los cuales 7 son operados en exclusiva por Volotea. </span></b></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Volotea es el operador que ofrece un mayor número de destinos directos desde Asturias.</span></b></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;">Como adelantamos en AeroAsturias, Volotea anunció esta mañana una nueva conexión a Murcia que operará desde Asturias en 2019, lo que eleva a once las rutas que opera desde su aeropuerto. Además, el año próximo pondrá a la venta 260.000 asientos para estas once rutas, nueve domésticas y dos internacionales.</span></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: justify;">
<b style="font-size: 11pt;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">La nueva ruta a Murcia,</span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt;"> que operará a partir del 30 de mayo dos veces por semana, los lunes y jueves, tendrá 8.500 asientos disponibles y se operará hasta octubre.</span></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 6pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;">Desde Asturias, Volotea ofrece vuelos directos a Murcia, Múnich, Venecia, Ibiza, Sevilla, Menorca y Alicante (exclusivas de Volotea) y además a Málaga, Mallorca, Tenerife y Valencia.<b></b></span></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 6pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;">“<i>Con esta nueva ruta desde Asturias, ampliamos nuestra red de destinos desde nuestra primera base española, añadiendo un destino mediterráneo a las opciones de viaje desde Asturias con vuelos directos y a precios competitivos</i>”, declaró Lázaro Ros, Director General de Volotea.</span></div>
<div class="ox-6892da3ba7-MsoNormal" style="background: white; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 15.5467px; margin: 0cm 0cm 6pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14.6667px;">Durante los últimos diez meses de operaciones, entre enero y octubre, Volotea ha transportado 220.000 pasajeros en Asturias y ha alcanzado una tasa media de ocupación del 94%. </span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoQQtlGej3-wuTPBPcJWwNCl05X0PZYTmrcs1yG-PD26gk33BlrMYLOx8591eiydwmn-uYUuHCU2qoq4vas35J1eOI7PnnQMsdYNRRNk2wS_rJT1_BzDmvVa6aaTUoLxe6A4ctpjhAasCQ/s1600/VOLOTEA+ASTURIAS.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="530" data-original-width="580" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoQQtlGej3-wuTPBPcJWwNCl05X0PZYTmrcs1yG-PD26gk33BlrMYLOx8591eiydwmn-uYUuHCU2qoq4vas35J1eOI7PnnQMsdYNRRNk2wS_rJT1_BzDmvVa6aaTUoLxe6A4ctpjhAasCQ/s640/VOLOTEA+ASTURIAS.jpg" width="580" /></a></div>
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-78271810197526177782018-10-28T15:10:00.003+01:002018-10-28T15:10:51.729+01:00ASTURIAS SIN VUELOS INTERNACIONALES REGULARES DESDE HOY<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Con la salida del último vuelo de easyJet hacia Londres-STN despega el último vuelo internacional regular en Asturias hasta el 30 de marzo fecha en la que se recuperará la ruta de TAP Air Portugal a Lisboa y que junto con Venezia y Munich (operan del 30 de mayo al 15 octubre) serán las 3 únicas rutas internacionales confirmadas a día de hoy para 2019.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-top: 6px;">
Asturias contará con vuelos especiales en Navidad a París-CDG (operado por Vueling los días 21, 25 y 28 de diciembre y 1 y 4 de enero) y los chárters a Berlín, Bruselas y Marrakech durante el puente de la Constitución (comercializados en agencias)</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-33065242463169542672018-10-23T17:13:00.001+02:002018-10-24T12:30:50.098+02:00AIR EUROPA SOPESA ADELANTAR EL INICIO DE OPERACIONES A MADRID AL 21 DE DICIEMBRE<div style="text-align: justify;">
<b>Como adelantamos en AeroAsturias, </b><b>Air Europa Express pretende adelantar </b><b style="text-align: justify;">al 21 de diciembre de este año la apertura de la ruta a Madrid y cumplir así con la campaña navideña.</b></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: 700;"><br /></span></div>
<b></b><br />
<div style="text-align: justify;">
<b><b>La primera de las 4 salidas diarias a la capital desde Asturias está programada todos los días a las 7 de la mañana a partir del 21 de diciembre, el horario con mayor demanda y permitirá conectar con toda la red nacional, europea e intercontinental de Air Europa y sus socias de la alianza Sky Team.</b></b></div>
<b>
</b><br />
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<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: 700;"><br /></span></div>
<b></b><br />
<div style="text-align: justify;">
<b><b>Air Europa Express apuesta por reabrir la ruta asumiendo que no optará al concurso de rutas nacionales licitado por Turismo de Asturias ya que el avión que utilizará en Asturias no alcanza el mínimo de plazas y frecuencias diarias exigidas en el contrato.</b></b></div>
<b>
</b><br />
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
En declaraciones a <i>"El Comercio"</i> (<a href="https://www.elcomercio.es/asturias/europa-viene-quedarse-20181024000919-ntvo.html" target="_blank">ver artículo completo</a>) Manuel Panadero, director de relaciones institucionales de Globalia desvincula la decisión de reabrir la ruta con Madrid de posibles subvenciones o convenios de promoción y asegura que las condiciones en las que se encuentra la Air Europa en la actualidad (con una división low-cost externalizada y de menores costes operativos) aseguran la permanencia de la ruta en el tiempo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>"Air Europa viene para quedarse haga lo que haga Iberia con los precios"</b></i><br />
<i><b><br /></b></i>
<i><b><br /></b></i></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<b><br /></b>
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<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-66375404426581402872018-10-08T20:26:00.000+02:002018-10-12T22:57:40.610+02:00TAP PORTUGAL RECUPERARÁ LOS VUELOS A LISBOA EL 31 DE MARZO TRAS SOLVENTAR SUS PROBLEMAS OPERATIVOS<div style="text-align: justify;">
<b>Los vuelos entre Asturias y Lisboa volverán el próximo mes de marzo. </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Esa es la intención de TAP Portugal que ha reanudado la venta de su vuelo diario con el Principado a partir de esa fecha.</b></div>
<b></b><br />
<div style="text-align: justify;">
<b><b>La aerolínea confía en solventar los problemas operativos que atraviesa tras la salida precipitada de varias tripulaciones de White, aerolínea que operaba para TAP Express el servicio y que motivó el precipitado cierre de sus rutas desde Lisboa hacia Asturias, Vigo y Coruña, reducciones en los vuelos con Valencia o cambios operacionales en Gran Canaria.</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Billetes de nuevo a la venta.</div>
<div style="text-align: justify;">
Parece que la salida de TAP Portugal de Asturias será temporal y con la llegada de la temporada de verano 2019 el próximo 31 de marzo volverán los vuelos diarios entre el Principado y la capital lusa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La aerolínea informaba a través de una nota interna a las agencias de viaje que se veía obligada a suspender la venta de vuelos con escasas dos semanas de margen al tener problemas operacionales derivados de la <b><i>falta de tripulaciones para los aviones turbohélices ATR-72 de la aerolinea White</i></b> que se ocupa de la operativa regional de TAP Express.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los problemas operativos de la aerolínea no se limitan únicamente a sus vuelos con el norte de España. En Valencia TAP cancelará uno de sus 3 vuelos diarios que White también operaba con el ATR-72 para Tap Express y en Gran Canaria los vuelos que hasta ahora tenían una operativa análoga a la asturiana pasarán a operarse directamente por la matriz principal (y no por la filial regional) con aviones de mayor tamaño ante la imposibilidad de White de asegurar la operativa para TAP Express.<br />
<b><br /></b>
<b>CAMBIOS OPERATIVOS TAP VUELOS REGIONALES ESPAÑA INVIERNO:</b><br />
<br />
<b><u>Asturias</u></b> CANCELADO 5frec/sem ATR-72<br />
<b><u>Vigo</u></b> CANCELADO 1frec/dia ATR-72<br />
<b><u>Coruña</u></b> CANCELADO 5frec/sem ATR-72<br />
<b><u>Valencia</u></b> pasa de 3frec/dia operadas por ATR-72 a 2frec/dia en A-319<br />
<b><u>Bilbao</u></b> pasa de 2frec/dia operadas por ATR-72 a 2frec/dia en A-319<br />
<b><u>Gran Canaria</u></b> pasa de 1frec/dia operadas por ATR-72 a 1frec/dia en A-319<br />
<br />
<b><u>Sevilla</u></b> mantiene las 3frec/dia operadas por ATR-72<br />
<b><u>Málaga</u></b> mantiene las 3frec/dia operadas por ATR-72<br />
<b><u>Alicante</u></b> mantiene 1frec/dia operadas por ATR-72</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A pesar de los cambios, cierres y reducciones de frecuencias de último momento en toda su red mediante los que TAP pasa de dedicar en exclusiva 4 aviones ATR-72 a 2 en el mercado español, TAP Portugal confía en solventar los problemas operacionales resultado de la salida de varias tripulaciones de la aerolínea White que opera los vuelos regionales y retomar con normalidad el enlace a Asturias el próximo mes de marzo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los vuelos para volar todos los días a partir del 31 de marzo están a la venta a través de todos los canales y en la web de la aerolínea www.flytap.com</div>
<br />
<img height="390" src="https://pbs.twimg.com/media/Do_KPSnW4AEKsHo.jpg:large" width="580" />Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-4999067102918427702018-10-08T14:51:00.003+02:002018-10-08T20:56:05.692+02:00TAP PORTUGAL CANCELA LA RUTA A LISBOA A PARTIR DEL 28 DE OCTUBRE<h4>
🔴<b><span style="color: red;">ACTUALIZACIÓN 20:30</span></b></h4>
<h4>
<a href="http://aeroasturias.blogspot.com/2018/10/tap-portugal-recuperara-los-vuelos.html" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;" target="_blank">TAP PORTUGAL RECUPERARÁ LOS VUELOS A LISBOA EL 31 DE MARZO TRAS SOLVENTAR SUS PROBLEMAS OPERATIVOS</a></h4>
<div>
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<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="1jdtk-0-0" style="direction: ltr; font-family: inherit; position: relative;">
<span blockkey="1jdtk" class="_247o" contentstate="j { "entityMap": undefined, "blockMap": OrderedMap { "51hja": a { "key": "51hja", "type": "unstyled", "text": "🔴ÚLTIMA HORA", "characterList": List [ j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null }, j { "style": OrderedSet {}, "entity": null } ], "depth": 0, "data": Map {} }, "f5gna": a { "key": "f5gna", "type": "unstyled", "text": "TAP PORTUGAL RECUPERARÁ LOS VUELOS A LISBOA EL 31 DE MARZO TRAS SOLVENTAR SUS PROBLEMAS OPERATIVOS", 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data-offset-key="1jdtk-1-0" style="font-family: inherit;"> confía en solventar los problemas operativos que atraviesa tras la salida precipitada de varias tripulaciones de su filial</span></div>
</div>
<div class="" data-block="true" data-editor="aimvr" data-offset-key="6ir6i-0-0" style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="6ir6i-0-0" style="direction: ltr; font-family: inherit; position: relative;">
<span data-offset-key="6ir6i-0-0" style="font-family: inherit;"><br data-text="true" /></span></div>
</div>
<div class="" data-block="true" data-editor="aimvr" data-offset-key="5e14g-0-0" style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="5e14g-0-0" style="direction: ltr; font-family: inherit; position: relative;">
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<b>Tras 4 años de operaciones, TAP Air Portugal cerrará el próximo 28 de octubre la ruta Asturias-Lisboa que recuperará a partir del 31 de marzo.</b><br />
<b><br /></b>
<b>La aerolínea ha cancelado la venta de vuelos a partir de esa fecha y trabaja en recolocar a los pasajeros</b><br />
<br />
TAP Air Portugal ha confirmado la decisión de suspender a partir del 28 de octubre sus enlaces desde Lisboa con Asturias, Coruña y Vigo que venía operando su filial TAP Express con aviones turbohélices ATR-72 y vuelos diarios.<br />
<br />
Tras la cancelación de las rutas a Ginebra, Londres Stansted, Londres Heathrow, Londres Gatwick y París-CDG Asturias se quedará sin ninguna conexión internacional a partir del 28 de octubre, fecha en la que también se cancelará Lisboa.<br />
<br />
❌Ginebra (cerrada 1 septiembre)<br />
❌Londres Heathrow (cerrada 1 octubre)<br />
❌Londres Gatwick (cierre 28 octubre)<br />
❌Londres Stansted (cierre 28 octubre)<br />
🔴Lisboa (cierre del 28 octubre al 30 marzo)<br />
❌París CDG (cierre 28 octubre) (operará 2 vuelos puntuales en Navidad)<br />
<br />
La aerolínea esgrime la enorme dificultad en la contratación de tripulaciones que ha experimentado su filial y la saturación del aeropuerto de Lisboa, obligando a realizar un estudio de rentabilidad de todas sus lineas.<br />
<br />
<br />
Tap Portugal aterrizó en Asturias el 1 de julio de 2014 abriendo una ruta directa entre el Principado y Lisboa, su HUB de vuelos internacionales. La aerolínea llegaba a Asturias sin ayudas públicas y con la intención de establecer un enlace que acercara mediante una parada en Lisboa conexiones a Europa, América y África con billete único desde el Principado.<br />
<br />
<b>Desde su llegada a Asturias, TAP Portugal ha transportado a 94.297 pasajeros con una tasa de ocupación media superior al 70%</b><br />
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<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-3422482590436582182018-10-05T08:30:00.001+02:002018-10-05T13:54:57.755+02:00AIR EUROPA: NUEVO CHANTAJE AL PRINCIPADO PARA VOLAR A MADRID<div style="text-align: justify;">
<b>La aerolínea exige al Principado retirar el actual concurso en fase de licitación al considerarlo un obstáculo y facilite una subvención diseñada para su operativa.</b></div>
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El diario El Comercio, periódico de cabecera de la aerolínea en Asturias, desvela la intención de la aerolínea de operar en Asturias <a href="https://www.elcomercio.es/asturias/vuelos-air-europa-asturias-madrid-20181005013309-ntvo.html" target="_blank">únicamente si recibe subvenciones públicas por operar 4 frecuencias diarias</a> con aviones turbohélices ATR-72 de 74 plazas.</div>
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<b><br /></b></div>
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<b>El tiempo pasa pero las formas permanecen.</b></div>
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<span style="background-color: #cccccc;">NOTA: En este artículo no vamos a especular con la idoneidad de las bases del concurso para la promoción de rutas a Madrid y Barcelona que se encuentra en estado de licitación (ya habrá tiempo para ello) sino pretendemos explicar el procedimiento que se sigue en Asturias para intentar conseguir nuevamente subvenciones a la carta.</span></div>
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Ayer se filtraba a la vez a los dos principales periódicos de Asturias (La Nueva España y El Comercio) la vuelta de Air Europa a Asturias a través de su filial Air Europa Express con 4 frecuencias diarias a Madrid a partir de marzo.</div>
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En AeroAsturias decidimos entonces publicar también la noticia de la que ya éramos conocedores desde inicios de septiembre pero que habíamos puesto en cuarentena ante el reiterado retraso de la aerolínea en la fecha de inicio de operaciones (inicialmente prevista para finales de octubre, luego principios de noviembre, 21 de diciembre y finalmente 1 de marzo de 2019) y en las gestiones de subcontratación de los servicios en tierra que no terminaban de cerrar a pesar de tener pedidos los slots de vuelo (derechos de aterrizaje y despegue)</div>
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<br /></div>
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Pero ayer la maquinaria volvió a ponerse en marcha. Y no de forma casual. Se filtraba simultáneamente a la prensa la decisión (que no intención) de la aerolínea de volar a Madrid (una vez más y ya van 3)</div>
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<br /></div>
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Si desde 2010 aparecen periódicamente en El Comercio repetitivos artículos de <i>"Asturias tiene los vuelos más caros del norte para volar a Madrid"</i> con "estudios de mercado" que evidencian los altos precios que se pagan en el Principado para volar a la capital y la necesidad imperante de tener un segundo operador en la ruta, ayer como ya sucedió en 2013 resurgía por tercera vez Air Europa como salvadora del monopolio astur-madrileño con una operativa pensada para el pasajero de negocios que bajaría de las nubes el precio del pasaje a la capital. Nada ocurre por casualidad.</div>
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Hoy la salvación ya no es altruista. Ni siquiera es una decisión empresarial basada en un análisis del mercado aéreo asturiano, la ruta a Madrid o las posibles conexiones y aporte de pasajeros a su red de vuelos internacionales desde Madrid. Cuesta dinero y ya la llaman subvención sin ruborizarse.</div>
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<br /></div>
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Air Europa admite el diseño de una operativa a Madrid con aviones turbohélices ATR-72 de 74 plazas de su filial Air Europa Express con pernocta en Asturias para ofrecer 4 salidas diarias a Madrid. Pero exige a través de "El Comercio" que se retire el actual pliego para el concurso de rutas a Madrid y Barcelona. </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #333333;"><i><span style="font-family: inherit;"><br /></span></i></span></div>
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<span style="background-color: white; color: #333333;"><i><span style="font-family: inherit;">«Con este pliego no conseguirán más competidores en la línea a Madrid. No solo no supone una ayuda, sino que es un obstáculo de entrada»</span></i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #333333;"><i><span style="font-family: inherit;"><br /></span></i></span></div>
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Y es que esto suena a "déjà vu":</div>
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Corría enero de 2014 cuando en AeroAstuias denunciábamos que <i style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;"><a href="http://aeroasturias.blogspot.com/2014/01/concuso.html" target="_blank">"El Principado subvencionará a una aerolínea con 7,7 millones de euros sin exigir nuevas rutas en un concurso a medida de Air Europa."</a></i></div>
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<br /></div>
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Por aquel entonces a Air Europa, que de forma voluntaria había comenzado a volar a Madrid meses antes sin ayudas públicas, unos pliegos restrictivos y que llevaban implícitos su nombre no parecían ser incoveniente alguno. </div>
<div style="text-align: justify;">
Aquel concurso que pretendía afianzar la presencia de la aerolínea en el Principado tras su anterior "espatá" de la ruta se resolvió con sorpresa al adjudicarse finalmente a la UTE formada por Viajes EL Corte Inglés e Iberia por 6,8 millones de euros.</div>
<div style="text-align: justify;">
Tras la adjudicación <a href="http://aeroasturias.blogspot.com/2014/09/air-europa-cierra-su-ruta-asturias.html" target="_blank">Air Europa no dudó en replegar alas y cancelar su operativa tras escasos 10 meses de operaciones</a> no sin antes exigir una subvención por continuar la operativa.</div>
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<br /></div>
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Ahora el concurso suena diferente y ya no lleva implícito el nombre de Air Europa sino de su competidora. Exige un número mínimo de frecuencias diarias y un tamaño medio de aeronave que hacen que Air Europa tenga difícil alcanzar aunque no imposible ya que cuentan con aviones Embraer 195 de 122 plazas o Boeing 737-800 de 186 asientos con los que podrían optar al contrato.</div>
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Y la maquinaria se ha vuelto a poner en marcha...</div>
<div style="text-align: justify;">
Asturias vuelve a contar con "El billete más caro del norte para viajar a Madrid", Air Europa ofrece la solución, la opinión pública aplaude y espera con impaciencia los vuelos... que nunca llegan porque piden algo inaudito: que se paralice un concurso público para favorecer a una empresa privada.<br />
Es más sencillo poner en marcha la maquinaria mediática y esperar a ver quien les paga por lo que ellos consideren justo.</div>
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<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-83304929065786210732018-10-03T22:42:00.000+02:002018-10-03T23:03:52.878+02:00AIR EUROPA EXPRESS OFRECERÁ 4 FRECUENCIAS DIARIAS A MADRID DESDE MARZO<b>A partir de marzo Air Europa Express basará un avión ATR-72 de 74 plazas en Asturias para retomar la operativa con la capital que operó en el pasado Air Europa.</b><br />
<b><br /></b>
<b>La primera de las 4 salidas diarias a la capital desde Asturias está programada todos los días a las 7 de la mañana, el horario con mayor demanda y permitirá conectar con toda la red nacional, europea e intercontinental de Air Europa y sus socias de la alianza Sky Team.</b><br />
<b><br /></b>
<b>Air Europa Express apuesta por reabrir la ruta sabiendo que no podrá optar al concurso de rutas nacionales licitado por Turismo de Asturias ya que el avión que utilizará en Asturias no alcanza el mínimo de plazas y frecuencias diarias exigidas en el contrato.</b><br />
<b><br /></b>
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<div style="text-align: justify;">
<b>La fecha de lanzamiento de los vuelos podría incluso adelantarse al 21 de diciembre de este año y cumplir así con la campaña navideña.</b></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhla0AvKkkJchl2-PM3fI3mNsagR-vBfKGMvResbiUSXlTYzEGFrdW-lf6kZ6Ep6tZ33H7h0p92z8IPLv3YZ4JWta2LWCAxzXWn6mzdq6oZkQBr-5Js9W6WLENoBCXad6rCQFn-L0Ql4GLg/s1600/Javier+Barcena+Martinez1705195912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="640" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhla0AvKkkJchl2-PM3fI3mNsagR-vBfKGMvResbiUSXlTYzEGFrdW-lf6kZ6Ep6tZ33H7h0p92z8IPLv3YZ4JWta2LWCAxzXWn6mzdq6oZkQBr-5Js9W6WLENoBCXad6rCQFn-L0Ql4GLg/s640/Javier+Barcena+Martinez1705195912.jpg" width="580" /></a></div>
<b><br /></b>
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A la tercera puede que sea la vencida...<br />
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Air Europa a través de su filial Air Europa Express regresa por tercera vez al corredor Asturias-Madrid y operará a partir de marzo 4 frecuencias diarias con la capital.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
La operativa que aún no está a la venta, es calcada a la que Air Europa puso en funcionamiento en octubre de 2013 y como hiciera entonces se adelanta al concurso para la mejora de las conexiones aéreas a Madrid y Barcelona que prepara el Principado. Aunque esta vez el avión elegido para operar la ruta imposibilita que la aerolínea opte al contrato en fase de licitación ya que este fija en 120 las plazas mínimas del avión y la aerolínea prevé operar la ruta con aparatos de 74 plazas. Su operativa tampoco alcanza el número mínimo de frecuencias semanales exigido en el pliego que establece un mínimo de 5 frecuencias diarias.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
A pesar de ello Air Europa tiene programados vuelos a Madrid a partir de marzo. Desde hace semanas el aeropuerto y la aerolínea tienen preparada la operativa que espera esté a la venta próximamente. Los slots reservados (derechos de despegue y aterrizaje) en el aeropuerto de Asturias descubren una operativa con 4 salidas diarias calcada a la que puso en marcha en noviembre de 2013.<br />
La fecha de lanzamiento de los vuelos podría incluso adelantarse al 21 de diciembre de este año y cumplir así con la campaña navideña.<br />
<br />
Y es que además de reiniciar operaciones a través de su filial low-cost, Air Europa Express basará uno de sus aviones turbohélices en Asturias para facilitar la primera salida del día hacia Madrid a primera hora de la mañana.<br />
Le seguirán otras tres al día. En total 4 frecuencias en cada sentido (8 operaciones) con las que se pondrán a la venta 592 plazas al día y romperán el monopolio de Iberia, a la que se da como adjudicataria del concurso en licitación, en la ruta con más tráfico de pasajeros desde y hacia Asturias.<br />
<br />
Además devolverá la conectividad al Principado que en estos momentos tiene en manos de IAG las conexiones de las principales rutas por volumen de pasajeros (Madrid con Iberia y Barcelona con Vueling) y que son además los destinos que proporcionan vuelos en conexión.<br />
A partir de marzo volar en conexión a Europa y América también será posible con Air Europa.<br />
<br />
La empresa de handling WFS que presta sus servicios en el aeropuerto será la encargada de realizar la asistencia en tierra de Air Europa Express en Asturias.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Pronto estos aviones serán unos asiduos en la terminal asturiana.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQv6lo4C4PN-JK8vRzMQYseLsdRxuQk_wWp4zheF4vcf8SGjQ8tlrGM5IDm6mqmcgQVbRjazz3NVtaNZqYvDBUBEntr34ZPogaKX_tgAh1UxnnB1CoTgUyaKYQCdFu6-t3gqdedPsxAQ2V/s1600/_MG_9792.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1600" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQv6lo4C4PN-JK8vRzMQYseLsdRxuQk_wWp4zheF4vcf8SGjQ8tlrGM5IDm6mqmcgQVbRjazz3NVtaNZqYvDBUBEntr34ZPogaKX_tgAh1UxnnB1CoTgUyaKYQCdFu6-t3gqdedPsxAQ2V/s640/_MG_9792.jpg" width="580" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
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</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-59750889577191209162018-09-20T07:11:00.000+02:002018-09-20T09:42:48.738+02:00EASYJET ABANDONA DEFINITIVAMENTE ASTURIAS CON EL CIERRE PERMANENTE DE LAS RUTAS A LONDRES Y GINEBRA<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: orange;"><b>Easyjet confirma el cierre permanente de sus rutas a Londres-Stansted y Ginebra y abandona </b><b>definitivamente </b><b> Asturias </b><b>donde opera continuadamente desde 2005.</b></span><br />
<b><br /></b>
<b style="background-color: orange;">La aerolínea que da por rotas las relaciones con el Principado no se presentará a los próximos concursos que convocará Turismo de Asturias para mejorar la conectividad nacional e internacional.</b><br />
<b><br /></b>
<span style="background-color: orange;"><b>Tras 14 años de vuelos continuados, la aerolínea comunicó </b><b>el pasado lunes </b><b>a sus trabajadores en Asturias el cese de sus contratos a partir del 28 de octubre fecha en la que operará el último vuelo en Asturias.</b></span><br />
<b><br /></b>
Se va.<br />
No se queda.<br />
Hoy Easyjet ha puesto a la venta los vuelos de toda su red para volar hasta el 23 de junio de 2019 y como pasará ya en invierno, Asturias no estará entre ellos.<br />
<br />
Easyjet anunciaba oficialmente el pasado lunes a sus 4 trabajadores de rampa que dependen directamente de la aerolínea en Asturias y los 3 empleados de Menzies (que realizan los trabajos de embarque y facturación) que prescindirá de sus servicios a partir del 28 de octubre, fecha en la que operará su último vuelo en Asturias.<br />
<br />
Desde que comenzara a operar en Asturias el 20 de abril de 2005 y hasta el pasado 31 de agosto, Easyjet ha transportado a 1.363.227 pasajeros en sus 11.086 vuelos con origen o destino el Principado.<br />
<br />
<b style="background-color: #fce5cd;">La aerolínea británica fue la primera low-cost que operó en Asturias.</b><br />
Corría el año 2004 cuando el ejecutivo asturiano llegaba a un acuerdo con la aerolínea para implantar vuelos internacionales de bajo coste en el Principado.<br />
A los vuelos a Londres que comenzaron en abril de 2005 se unió el 15 de febrero de 2007 el fallido "puente aéreo" con Madrid que contaba con 3 vuelos diarios y que solo se mantuvo en la programación asturiana dos años. En abril de 2008 Easyjet puso en servicio el enlace directo con Ginebra, vuelo muy utilizado por la emigración asturiana en Suiza. Finalmente en abril de 2012 puso en marcha la ruta a Lisboa que tras sucesivos recortes en su programación canceló definitivamente en 2013.<br />
<br />
El próximo 28 de octubre Easyjet operará su último vuelo desde Asturias, y fuentes de la aerolínea destacan que <b><i style="background-color: #fce5cd;">la decisión es firme e irrevocable</i></b>. La competencia en la ruta por parte de Iberia express y vueling, subvencionadas desde octubre de 2016, ha hecho descender la buena rentabilidad que Easyjet tenía en la ruta hasta entonces. Ahora el avión que cubría la ruta a Asturias es más rentable operando otros destinos como Granada donde un acuerdo entre la diputación y aerolínea posibilitó la apertura de 5 rutas internacionales desde la capital andaluza en el último año. La expansión de Easyjet en el norte pasará por Santiago.<br />
<br />
<b><i style="background-color: #fce5cd;">Easyjet se va y no prevé volver a operar en el Principado a corto plazo, ni siquiera presentarse a los concursos de promoción nacional e internacional que licitará Turismo de Asturias.</i></b> No mantienen relaciones con el Principado que se ha despreocupado de la operativa de la principal aerolínea low-cost inglesa a pesar de llevar operando 14 años en Asturias. Las noticias llegan por la prensa. Ahora el convenio es con Vueling e Iberia Express. Ahora las decisiones de Easyjet responden a estrategias puramente empresariales...<br />
<br />
<b style="background-color: orange;"> EASYJET Y LOS ACUERDOS DE PROMOCIÓN CON EL PRINCIPADO </b><br />
La llegada de Easyjet a Asturias en abril de 2005 estuvo amparada por un acuerdo de promoción con turismo de Asturias que preveía vuelos diarios desde el Principado a Londres, Berlín y un tercer destino internacional sin concretar. Sin embargo el acuerdo se redujo al enlace con Londres por el que con sucesivas renovaciones la aerolínea cobró entre abril de 2005 y octubre de 2015 (10 años) 6,2 millones de euros por operar la ruta de forma ininterrumpida. Por el resto de rutas y a partir de octubre de 2015 la aerolínea no percibió contraprestación económica alguna.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgewkSAyAIKzBv2SmyXW157axSEQWUKUZAulETHyK7R5DUYhcXLsZHdxzOrcH9EXav74NTqmfceQwJRUL2p8WOlIZvCIeVSqn3sN2sE4btTJiR_qrEtaPGj_TvSBPL9DCBZGe-YELIqAOBw/s1600/easyjet+historico+2018-01.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="930" data-original-width="1068" height="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgewkSAyAIKzBv2SmyXW157axSEQWUKUZAulETHyK7R5DUYhcXLsZHdxzOrcH9EXav74NTqmfceQwJRUL2p8WOlIZvCIeVSqn3sN2sE4btTJiR_qrEtaPGj_TvSBPL9DCBZGe-YELIqAOBw/s640/easyjet+historico+2018-01.jpg" width="600" /></a></div>
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<b style="background-color: orange;"> SIN VUELOS A LONDRES A PARTIR DEL 29 DE OCTUBRE </b></div>
<div style="text-align: justify;">
Asturias pasará de tener la triple conexión con Londres y la mejor comunicación de la historia con el Reino Unido a no contar con ningún vuelo a partir del 29 de octubre.</div>
<div style="text-align: justify;">
El fin del contrato de promoción con Vueling e Iberia express que sustenta las rutas a Londres Gatwick y Londres Heathrow traerá consigo el fin de los vuelos.</div>
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<br /></div>
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Y es que a pesar de ser la tercera ruta en importancia desde el aeropuerto de Asturias utilizada por más de 150.000 pasajeros en 2017 <b style="background-color: #fce5cd;">la conexión con Londres se queda huérfana, no por falta de la contrastada demanda, sino a sabiendas del próximo concurso que licitará Turismo de Asturias.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
El <i>modus operandi</i> de las aerolíneas en los aeropuertos regionales es conocido: cazar la subvención, ofertar las plazas mínimas exigidas y doblar beneficios con billetes más caros.</div>
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<div style="text-align: justify;">
La cercanía del fin de los vuelos directos a Londres el próximo octubre y la necesidad del gobierno de asegurar la operativa con la capital inglesa de forma continuada hacen prever que el nuevo concurso exija la puesta en marcha de forma inminente de la conexión. </div>
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Sin embargo los tiempos de trabajo de las aerolíneas no son los mismos que los de la política.</div>
<div style="text-align: justify;">
Las aerolíneas tienen la programación de invierno cerrada y a la venta desde hace más de 10 meses y están poniendo ahora a la venta sus vuelos para la temporada de verano de 2019 mientras confeccionan sus programaciones para invierno 2019. </div>
<div style="text-align: justify;">
Este hecho (muy relevante) condiciona la posibilidad de disponer de flota y rotaciones libres a mes y medio para iniciar una hipotética ruta desde Asturias limitando enormemente las candidatas a operar la ruta. Estos condicionantes estructurales hacen que la aerolínea en condiciones de operar la ruta podría tener ya nombre y apellido. </div>
<div style="text-align: justify;">
Y <b style="background-color: #fce5cd;">todo apunta a que no redunda en pro de la necesaria competencia que precisan las conexiones aéreas en Asturias concentradas en el 80% en el Grupo Iberia.</b></div>
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Una vez más, wait and see.</div>
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-24943338765755453932017-10-19T20:19:00.004+02:002017-10-19T20:20:59.203+02:00VOLOTEA TRASLADA SU SEDE SOCIAL A ASTURIAS<br />
<div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
</div>
<br />
En una escueta nota de prensa Volotea confirma el cambio de sede social a Asturias ante el clima de inseguridad jurídica en Cataluña.<br />
<br />
<a href="https://pbs.twimg.com/media/DMhFuLFX4AEdkUg.jpg:large" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="344" src="https://pbs.twimg.com/media/DMhFuLFX4AEdkUg.jpg:large" width="560" /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-74355346754575585832017-10-13T23:08:00.004+02:002017-10-13T23:31:49.828+02:00VOLOTEA ABRIRÁ DOS NUEVAS RUTAS DESDE ASTURIAS A PARTIR DE MAYO<div style="text-align: justify;">
Volotea, la aerolínea low-cost de las "pequeñas y medianas ciudades" que tiene en Asturias su primera base de operaciones en España <b>abrirá dos nuevas rutas desde el Principado la próxima temporada de verano.</b></div>
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<br /></div>
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Así se desprende de las declaraciones de Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de la aerolínea a "El País" </div>
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<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span style="color: #0b5394;"><span style="background-color: white; font-family: "benton sans" , sans-serif; font-size: 17.008px;"><i><b>[...] </b></i></span><span style="background-color: white; font-family: "benton sans" , sans-serif; font-size: 17.008px;"> </span><span style="background-color: white; font-family: "benton sans" , sans-serif; font-size: 17.008px;"><i><b>Volotea “se centra en destinos de ciudades pequeñas y medianas, que están infraconectadas y a las que no se puede volar sin escalas”.</b></i></span><span style="background-color: white; font-family: "benton sans" , sans-serif; font-size: 17.008px;"> </span></span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<i style="font-family: "Benton Sans", sans-serif; font-size: 17.008px;"><b><span style="color: #0b5394;">“Si eres asturiano, por ejemplo Iberia te llevará a Madrid. Nosotros te conectamos a 12 destinos diferentes. En España, el 50% de la población vive en esas ciudades costeras que no tienen buena conexión. Somos la compañía de las oportunidades de las ciudades medianas, con vuelos que no cubre nadie”</span></b></i></blockquote>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://elpais.com/economia/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134.html" target="_blank"><span style="color: #0b5394; font-size: x-small;">enlace entrevista Carlos Muñoz para "El País"</span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y es que en la actualidad Volotea tiene a la venta 10 destinos directos desde Asturias (Sevilla, Málaga, Valencia, Alicante, Ibiza, Mallorca, Menorca, Tenerife-Sur, Venecia y Múnich) por lo que se espera que la próxima semana, cuando la aerolínea presente las novedades para España de cara al verano de 2018 anuncie sus dos nuevas rutas en el Principado de las que AeroAsturias ha sabido <b>al menos una de ellas enlazará Asturias con una capital europea dos veces por semana (lunes y jueves) a partir de mayo.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
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Las declaraciones de Carlos Muñoz sobre la operativa de la aerolínea en Asturias se enmarcan en una amplia entrevista que el fundador de Volotea concede a "El País" para explicar detalladamente como tras 2 años de ganancias la aerolínea renuncia por el momento a salir a bolsa y financiará con fondos propios la fuerte expansión prevista para 2018 cuando espera alcanzar las 293 rutas entre 78 ciudades de 14 países diferentes e incorporar 250 nuevos trabajadores a su plantilla.</div>
<div style="text-align: justify;">
En 2018 Volotea abrirá 2 nuevas bases, una ya anunciada en Marsella y otra en un aeropuerto español con un alto déficit de conexiones low-cost.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En dicha entrevista deja claro la visión con la que fue creada Volotea; unir ciudades y regiones pequeñas alejándose de las rutas hacia aeropuertos principales como ya hace en Asturias donde en su argumentación se permite atribuirnos una ruta de Ryanair con Londres inexistente (Si eres asturiano, Ryanair te llevará a Londres e Iberia a Madrid. Nosotros te conectamos a 12 destinos diferentes)</div>
<div style="text-align: justify;">
En la actualidad Asturias está conectada con los 3 principales aeropuertos de Londres, pero no por Ryanair; Vueling vuela a London Gatwick; Iberia Express a London Heathrow e Easyjet a London Stansted.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFarFSW5PlP1VLdV50rF2O3Mja-YUm46dM4sTS1Tc4dvJlYi-VcxBRtuLQ5p6hGLePj_JNYD3M3ydXFUNctURxn-1jgZT4ezZyL79AeaZ6TYLosScG9unx4ywkyuUZBYjqqgbS7gILa2pQ/s1600/volotea+cc.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1100" data-original-width="1600" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFarFSW5PlP1VLdV50rF2O3Mja-YUm46dM4sTS1Tc4dvJlYi-VcxBRtuLQ5p6hGLePj_JNYD3M3ydXFUNctURxn-1jgZT4ezZyL79AeaZ6TYLosScG9unx4ywkyuUZBYjqqgbS7gILa2pQ/s640/volotea+cc.JPG" width="560" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-37230001548451598192017-05-26T23:33:00.002+02:002017-05-26T23:33:59.295+02:00VOLOTEA ABRIRÁ HASTA 10 NUEVAS RUTAS EN ASTURIAS, AL MENOS 5 INTERNACIONALES, EN LOS PRÓXIMOS 5 AÑOS<div style="text-align: justify;">
<b><i>"AL MENOS UN NUEVO DESTINO INTERNACIONAL CADA AÑO PERMITIRÁ LA EXPANSIÓN DE LA BASE ASTURIANA CON UN SEGUNDO AVIÓN"</i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i><br /></i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Bruselas, Milán, Fránckfort, Amsterdam, Roma y una ciudad noruega son en palabras de su consejero delegado los destinos internacionales que baraja la aerolínea para abrir antes de 2022.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Volotea seguirá creciendo en Asturias y duplicará rutas, frecuencias, plazas, personal y aviones en Asturias en los próximos 5 años.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Al menos uno de los nuevos destinos internacionales comenzará a operar en mayo de 2018 y estará a la venta en octubre.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Durante la presentación de la nueva ruta a Munich, el consejero delegado de la aerolínea, Carlos Muñoz, ha presentado la que será la hoja de ruta de Volotea en Asturias para los próximos 5 años.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La aerolínea prevé incorpora al menos un destino internacional nuevo cada año y nuevos enlaces nacionales consolidando su base asturiana a la que añadirá un segundo avión de mayor capacidad.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los nombres de los próximos destinos se decidirán durante septiembre y se pondrán a la venta en octubre para comenzar a operarlos como muy tarde en mayo de 2018. Y así está previsto que sea durante los próximos 5 años para alcanzar hasta 20 destinos directos desde Asturias en 2022 año en el que ofertaría 450.000 plazas anuales en el Principado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Junto con los destinos internacionales en estudio (Bruselas, Milán, Fránckfut, Amsterdam, Roma y previsiblemente Oslo) Volotea seguirá consolidando la 10 rutas que opera en la actualidad y abriendo nuevos enlace dentro de España entre los que suenan con fuerza Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y Madrid, todos ellos aeropuertos en los que opera la aerolínea.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Según Carlos Muñoz, la aerolínea mantendrá contacto con el Principado y la Federación Asturiana De Empresarios (FADE) para identificar qué destinos internacionales de los estudiados encajan mejor tanto desde el punto de vista turístico como empresarial.</div>
<div style="text-align: justify;">
<u><br /></u></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>PRIMER ENLACE A MUNICH DESDE ASTURIAS</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Con una hora de retraso sobre el horario programado despegaba el primer enlace regular de la historia del aeropuerto asturiano con Alemania.</div>
<div style="text-align: justify;">
El vuelo de Volotea en el que viajaron 83 pasajeros (67% de ocupación) aterrizaba en la terminal 1 del aeropuerto de Munich a las 18:56.</div>
<div style="text-align: justify;">
Se trata de un enlace histórico con el segundo aeropuerto con mayor tráfico de Alemania por el que pasan cada año más de 45 millones de pasajeros.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Al retraso inicial del vuelo de ida hubo que sumar otra hora de retraso derivada de la revisión del avión por haber sobrevolado una fuerte tormenta en su salida de Asturias.</div>
<div style="text-align: justify;">
Finalmente el vuelo de regreso a Asturias en el que viajaron también 83 pasajeros aterrizó en el Principado a las 23:28.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En el primer viaje procedente de Alemania viajaron un grupo de 19 prescriptores procedentes de agencias de viaje, empresas turísticas o asociaciones de peregrinos del camino de Santiago que invitados por Turismo Asturias y el Ayuntamiento de Oviedo visitarán durante unos días los principales atractivos turísticos de nuestra región según su sector de interés.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-1593588876928873062016-12-23T16:01:00.000+01:002016-12-23T16:16:05.657+01:00VUELING CANCELA LA RUTA A SEVILLA DEJANDO VÍA LIBRE A VOLOTEA QUE AÑADIRÁ NUEVAS FRECUENCIAS<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="background-color: white; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vueling cancelará la ruta directa Asturias-Sevilla en 2017. </span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="background-color: white; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="background-color: white; margin-bottom: 1em; text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>La aerolínea operaba el enlace entre marzo y octubre desde abril de 2014. </b></span></div>
<div style="background-color: white; margin-bottom: 1em; text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Volotea a pesar de tener unas ocupaciones muy inferiores a las de Vueling en la ruta, mantiene el enlace con la capital andaluza y amplia de 2 a 4 las frecuencias semanales en verano y eleva de 2 a 3 sus conexiones en invierno.</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><i>CONTINUOS RECORTES DE VUELING EN ASTURIAS</i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tras eliminar en 2016 los enlaces a Alicante (que operaba sólo en Navidad) e Ibiza (junio-octubre) Vueling cancelará también la ruta a Sevilla desde Asturias donde aplica un plan de recorte de frecuencias en varias rutas mientras amplia operaciones en aeropuertos cercanos como A Coruña.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La conexión de Vueling con Sevilla ya se redujo este verano cuando pasó de las 3 frecuencias semanales de 2015 a 2 ante la presión que la competencia de Volotea hacía en su balance.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">Mientras Vueling cancela rutas en Asturias, Volotea, su competidora en muchas de ellas que llegó con tintes de aerolínea vacacional a Asturias añade operaciones, consolida su operativa desestacionalizando vuelos y rentabiliza las rotaciones al no tener ya competencia con una Vueling fuera de juego.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">De esta forma Volotea operará en exclusiva el corredor Asturias-Sevilla.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">Si en 2016 la ruta contaba con 4 frecuencias semanales en verano (2 de Vueling y 2 de Volotea) y 2 enlaces en invierno (Volotea) en 2017 se mantendrán las frecuencias ya que Volotea ampliará de 2 a 4 sus salidas en verano y sumará una tercera en la temporada de invierno activa actualmente.</span></div>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH4mhtC8ZbU70wRBRCYg0a0LTu90QxR_e-ygGhLL80n7Jae7wN1vTw7X2f_SqaXew1p4umAhkDK3iVKjwN483B6ZStOSah6277RUOu-CKu24Eq4Qcyxj2B3Din1Ypue-kchP1AMrvWyqn_/s1600/VUELINGvsVOLOTEA.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH4mhtC8ZbU70wRBRCYg0a0LTu90QxR_e-ygGhLL80n7Jae7wN1vTw7X2f_SqaXew1p4umAhkDK3iVKjwN483B6ZStOSah6277RUOu-CKu24Eq4Qcyxj2B3Din1Ypue-kchP1AMrvWyqn_/s640/VUELINGvsVOLOTEA.jpg" width="560" /></span></a><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"></span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;">En la particular guerra que Vueling y Volotea mantienen en Asturias por las rutas transversales, Volotea se reafirma como la aerolínea que consigue mantener y consolidar enlaces mientras Vueling repliega alas y cancela conexiones.</span></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De las 5 rutas en las que llegaron a coincidir compitiendo por el pasajero asturiano (Alicante durante la Navidad, Ibiza, Sevilla, Mallorca y Málaga) en 2017 solo quedarán 2 (Mallorca y Málaga). Vueling se ha ido retirando de todas.</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ya antes del anuncio de la retirada de Vueling del corredor sevillano, Volotea (que al contrario que Vueling si opera la ruta durante todo el año y no sólo en verano) reforzaba la conexión con una tercera frecuencia semanal durante todo el año y que ahora ampliará a cuatro en verano.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">A pesar de que Vueling cobrará este año 236.000€ (impuestos incluidos) de las arcas asturianas en concepto de <i><a href="http://aeroasturias.blogspot.com.es/p/portal-transparencia.html" target="_blank">"promoción y comercialización turística de Asturias en el <b>mercado nacional</b>" (ver desglose de subvenciones)</a> el convenio</i> no está vinculado con la obligación de operar ninguna ruta aérea.</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fuentes de Vueling confirmaron a AeroAsturias que la cancelación de la ruta Asturias-Sevilla responde a que la ruta no funcionó como la aerolínea tenía previsto por lo que tras el reajuste en 2016 de frecuencias se optó por cancelarla definitivamente en 2017.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-34028112402594044372016-10-14T11:10:00.003+02:002016-10-14T23:19:23.760+02:00VOLOTEA PONE A LA VENTA 2 NUEVAS RUTAS A MUNICH Y TENERIFE DESDE ASTURIAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN0NXfkeRO-AjpRMj7YyidfH6E4y3SdZ-rsiThHIMNO4jJ5rM_o8FUUI6a7CAuLdbQ7Hmey2Li17-QXlO1t2BuOigzDmX2hXKNMUOVj_MSZsIA3FpPQio9ZezZMd12zPUCPryeM1EIV7eW/s1600/mapa+rutas+volotea.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN0NXfkeRO-AjpRMj7YyidfH6E4y3SdZ-rsiThHIMNO4jJ5rM_o8FUUI6a7CAuLdbQ7Hmey2Li17-QXlO1t2BuOigzDmX2hXKNMUOVj_MSZsIA3FpPQio9ZezZMd12zPUCPryeM1EIV7eW/s640/mapa+rutas+volotea.jpg" width="560" /></a></div>
<b><br /></b>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br />
<b><span style="font-size: small;">Volotea pone hoy a la venta hoy los anunciados vuelos directos desde el Principado a Munich a partir del 26 de mayo y una nueva ruta que enlazará Asturias con Tenerife Sur desde el 23 de marzo.</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"></span><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>La aerolínea lanzó plazas especiales a 1€ por trayecto c</b></span><b>omo oferta promocional para volar desde el Principado a Munich que se agotaron en tan solo 30 minutos.</b></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"></span><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Volotea, con 10 destinos directos desde Asturias se consolida como la aerolínea con más rutas directas desde el Principado.</b></span></div>
<span style="font-size: large;">
</span>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5skJ2h5eHRVClT0E3ziBKaxal1gCNqxe4W-a4gJIEiBsDgKX6Ar2F1gLe_piiodYGtBQ7jDh21tlPKD1QMX9FvSiDcq_2NSo3Um9zN-pHafy0AanRab5u2G6yk7q7YNCfc2h6kV3BZoYn/s1600/FullSizeRender+%252824%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5skJ2h5eHRVClT0E3ziBKaxal1gCNqxe4W-a4gJIEiBsDgKX6Ar2F1gLe_piiodYGtBQ7jDh21tlPKD1QMX9FvSiDcq_2NSo3Um9zN-pHafy0AanRab5u2G6yk7q7YNCfc2h6kV3BZoYn/s400/FullSizeRender+%252824%2529.jpg" width="305" /></a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Volotea sigue apostando por los vuelos directos desde Asturias al sumar su novena y décima ruta directa desde el Principado y convertirse en la aerolínea que más destinos directos opera desde Asturias.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
La compañía pone hoy a la venta los billetes para volar a la que será la primera conexión directa desde Asturias con Alemania. Lo hará al aeropuerto de Munich a partir del 26 de mayo los martes y viernes como adelantó AeroAsturias en exclusiva y será la única conexión low-cost de todo el norte con el aeropuerto bávaro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Además a partir del 23 de marzo la aerolínea abrirá la primera ruta directa con las islas Canarias a Tenerife Sur todos los jueves, primera incursión de la compañía en el archipiélago que se espera venga seguida de vuelos a Gran Canaria ya en 2018.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los billetes promocionales en la ruta Asturias Munich, con vuelos desde 1<span style="font-size: x-small;"><span style="background-color: white; font-family: "verdana" , "geneva" , sans-serif;">€ </span></span> por trayecto que la aerolínea puso a la venta para festejar el enlace duraron apenas 30 minutos antes de que se agotaran. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="color: #cc0000; font-size: large;">ASTURIAS - MUNICH</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
La nueva ruta a Munich comenzará a operar el próximo 26 de mayo con dos frecuencias semanales martes y viernes. La ruta estará operativa hasta el mes de septiembre y volverá de nuevo a la cartelera asturiana en la navidad de 2017.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como ya adelantamos en AeroAsturias, los vuelos despegarán desde Asturias los viernes y martes a las 14.55 para llegar a Munich a las 17.30. Desde el aeropuerto de Munich el enlace regresara a las 17.55 para aterrizar en el Principado a las 20.40.<br />
En principio las frecuencias serán operadas con el avión B-717 que la aerolínea tiene en la base asturiana. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="color: #cc0000; font-size: large;">ASTURIAS - TENERIFE SUR</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
El primer enlace de Volotea con las islas Canarias despegará el próximo 23 de marzo.<br />
Los vuelos a Tenerife Sur se operarán los jueves. En principio la aerolínea solo ha puesto a la venta la ruta entre el 23 de marzo y el 22 de junio.<br />
Al igual que pasa con la ruta a Mallorca, Volotea comienza a operar con Tenerife, isla hacia la que ya operan Iberia Express, Iberia regional Air Nostrum y Air Europa, por lo que la "guerra de precios" parece estar servida con la llegada del cuarto operador, en este caso al aeropuerto sur de la isla.<br />
Los vuelos comercializaran en parte las plazas sueltas no ocupadas por el programa IMSERSO en los vuelos que Volotea operara para Mundiplan.<br />
<br /></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-83380944465156356952016-10-10T22:27:00.004+02:002016-10-10T22:32:22.633+02:00VOLOTEA ADELANTA AL 1 DE FEBRERO SUS VUELOS A MALLORCA Y MENORCA PARA 2017Volotea sigue reforzando su operativa en Asturias de cara a 2017.<br />
Ayer, la low-cost de las "pequeñas y medianas cudades" con base en Asturias ampliaba el periodo de operación de sus vuelos a Mallorca y Menorca desde Asturias multiplicando sus frecuencias y plazas en las rutas con las islas baleares.<br />
<br />
<b>Los vuelos a Mallorca que tenían previsto recuperarse de forma estable el 10 de abril con una frecuencia semanal, se adelantan al 1 de febrero con 3 enlaces semanales todos los lunes, miércoles y viernes.</b><br />
De esta forma los vuelos directos de la compañía con la isla oscilarán entre las 3 y las 4 frecuencias semanales entre el 1 de febrero y septiembre.<br />
<b><br /></b>
<b>Por su parte los vuelos a Menorca, hasta ahora restringidos al periodo comprendido entre el 25 de mayo y el 1 de octubre, se adelantan también al 1 de febrero con 2 salidas semanales los martes y miércoles.</b><br />
La ruta alcanzará los 3 vuelos semanales directos con Volotea a partir de junio.<br />
<br />
La ampliación del periodo de operaciones se debe en buena medida a que la aerolínea comercializará las plazas sueltas de vuelos que operará para el IMSERSO a dichas islas.<br />
<br />
Vuelos a la venta en www.volotea.com/es<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiSyBzhlJrD6SPaK5Cc8AUGIxNIsZ1CpNqPehfMORPrbDgibTD_ro_iow9Un3K_CxgTEf_-5AH_rMlvIv8ob1xhMOA2inZcYqkfNR8VFOENkR_XlYFf4CpqSvSkDV_mtyRFPDkEchlqHb5/s1600/corto+volotea+avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiSyBzhlJrD6SPaK5Cc8AUGIxNIsZ1CpNqPehfMORPrbDgibTD_ro_iow9Un3K_CxgTEf_-5AH_rMlvIv8ob1xhMOA2inZcYqkfNR8VFOENkR_XlYFf4CpqSvSkDV_mtyRFPDkEchlqHb5/s640/corto+volotea+avion.jpg" width="560" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-43271607560692283002016-10-06T07:55:00.002+02:002016-10-06T07:57:11.370+02:00EASYJET MANTIENE EL VUELO DIARIO A LONDRES EN VERANO 2017 A PESAR DE LA COMPETENCIA Y LA PÉRDIDA DE SUBVENCIONES<div style="text-align: justify;">
<b>Easyjet continuará operando los vuelos directos diarios entre Asturias y Londres-Stansted en verano de 2017 pese a que la subvención que durante 11 años recibió del gobierno de Principado será ahora para Iberia y Vueling tras arrebatarle el contrato de promoción.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>La aerolínea operará un vuelo diario entre Asturias y Londres-Stansted a partir del 24 de marzo.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Por segundo año consecutivo (el convenio con Easyjet caducó en marzo 2016) la aerolínea operará los enlaces con Londres sin ayuda pública y manteniendo las frecuencias a pesar del aumento de capacidad en la ruta tras la llegada de Iberia y Vueling.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Las 3 rutas con la capital inglesa se consolidan como referente internacional en Asturias con hasta 15 salidas semanales.</b><br />
<b><br /></b>
<b>La aerolínea pone hoy a la venta su programación para volar hasta el 25 de junio.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Asturias seguirá contando en 2017 con la extensa programación de vuelos directos a Londres de esta temporada de verano.<br />
A pesar de no contar ya con la subvención del Principado a Easyjet los 12 años de vuelos low-cost ininterrumpidos entre Asturias y Londres les han servido para fidelizar al pasajero y consolidar una ruta con la que en su día llegaron a Asturias los vuelos baratos.<br />
<br />
La aerolínea ha puesto hoy a la venta los vuelos para volar entre Asturias y Londres hasta el 25 de junio. Habrá que esperar a noviembre para que la aerolínea desbloquee toda la temporada alta de verano, periodo en el que la ruta se mantendrá con su frecuencia diaria.<br />
La conexión se seguirá operando con aviones Airbus A319 de 156 asientos, ofertando 2.184 plazas semanales.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-62755664278999120412016-10-03T06:27:00.000+02:002016-10-03T06:27:16.884+02:00VOLOTEA COMENZARÁ A VOLAR A MUNICH EL 26 DE MAYO<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilY4qFZQqbrTfOH7PY9HTOL6z2YWydM20KOrioKeiBEodJMXB-923DjHqrDKPnyE0C0HAMU9KvKIUegb1bkP6hY0l2-QX6VMclXZkWJ7HEqahP9CDJvJv9P81Zt9q_A_hCVKgXvJYfFCOi/s1600/MUNICH+MAYO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilY4qFZQqbrTfOH7PY9HTOL6z2YWydM20KOrioKeiBEodJMXB-923DjHqrDKPnyE0C0HAMU9KvKIUegb1bkP6hY0l2-QX6VMclXZkWJ7HEqahP9CDJvJv9P81Zt9q_A_hCVKgXvJYfFCOi/s640/MUNICH+MAYO.jpg" width="560" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>El próximo viernes 26 de mayo, pasadas las once y media de la mañana, se prevé que uno de los nuevos Airbus-A319 de Volotea aterrice en Asturias procedente de Munich en el que será el viaje inaugural de la nueva conexión internacional de la compañía en Asturias.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>La ruta será también el primer enlace regular con Alemania desde el Principado y la única conexión low-cost con el aeropuerto de Munich en todo el norte.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>A falta de que la aerolínea ponga a la venta </b><b>durante los próximos días </b><b>los vuelos para su nueva ruta, AeroAsturias ha podido confirmar la fecha de la inauguración de la conexión que contará con 2 frecuencias semanales entre mayo y septiembre con vuelos directos los martes y viernes.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ya hay fecha para la primera conexión directa entre Asturias y Alemania.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Según ha podido saber AeroAsturias, el vuelo inaugural de la ruta que comenzará el último viernes de mayo prevé despegar desde el aeropuerto de la capital bávara a las 9:10 de la mañana para aterrizar en el Principado a las doce del mediodía. En sentido contrario el vuelo despegará desde Asturias a las 12:20 para llegar a Munich poco antes de las tres de la tarde. </div>
<div style="text-align: justify;">
Esta frecuencia se operará todos los viernes con el mismo horario en aviones Airbus A-319 con capacidad para 144 pasajeros (Volotea pretende reconfigurarlos para 150); el nuevo modelo de avión que paulatinamente iránsustituyendo a los B-717 de 125 plazas de la aerolínea.</div>
<div style="text-align: justify;">
En principio las frecuencias de los martes serán operadas con el avión B-717 con el avión que la aerolínea tiene en la base asturiana. El vuelo despegará desde Asturias a las dos y media de la tarde para aterrizar en Munich a las cinco de la tarde. El regreso tiene programada su salida desde Munich a las 17:20 para aterrizar en Asturias pasadas las ocho de la tarde.<br />
<br />
La aerolínea ofrecerá 538 plazas semanales en la ruta que espera una ocupación superior al 70% el primer año de operaciones.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-48451842825724118392016-10-01T10:37:00.002+02:002016-10-01T10:37:39.672+02:00IBERIA EXPRESS RECUPERA LOS VUELOS A TENERIFE A PARTIR DEL 1 DE NOVIEMBRE<div style="text-align: justify;">
<b>La low-cost de Iberia que ya operó la ruta este verano (del 18 de junio al 17 de septiembre) recuperará el enlace directo con el aeropuerto de Tenerife norte con 2 salidas semanales todos los martes y sábados a partir del 1 de noviembre.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>En el periodo navideño Iberia Express e Iberia regional Air Nostrum reforzarán los vuelos entre la isla y Asturias con una operativa especial que contará con 30 operaciones entre el 20 de diciembre y el 10 de enero.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Iberia Express no operará la ruta entre el 10 de enero y el 24 de marzo, para regresar en esa fecha ya de forma estable durante toda la temporada de verano con las mismas frecuencias semanales.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Asturias volverá a contar este invierno con conexiones regulares del grupo Iberia con Tenerife que se unen a los vuelos que venía operando Air Europa con la isla canaria.</div>
<div style="text-align: justify;">
El recorte de Air Europa en los enlaces con Tenerife este invierno limitando su operativa a una única salida semanal los jueves frente a las 2 que operó los últimos inviernos, ha animado a Iberia Express a recuperar la ruta entre el Principado y la isla canaria que pasa ahora a operarse durante todo el año. </div>
<div style="text-align: justify;">
En conjunto las dos aerolíneas ofertarán vuelos directos entre Asturias y Tenerife este invierno los martes, jueves y sábados.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR4ueHAmwgvN4W6SkMS1Y9KToJaOu_Tz3GMwGIpWKiL6-1SbNug8jZZV7YxxnIImbBuIre6M7StOV-WSJcbeTnB2FQkbYOjWadSwncOYdX_UYBru5IDehNEcDL0CX2OCZdDunSm9fxtmGf/s1600/TCI+INVIERNO++2016.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="900" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR4ueHAmwgvN4W6SkMS1Y9KToJaOu_Tz3GMwGIpWKiL6-1SbNug8jZZV7YxxnIImbBuIre6M7StOV-WSJcbeTnB2FQkbYOjWadSwncOYdX_UYBru5IDehNEcDL0CX2OCZdDunSm9fxtmGf/s1600/TCI+INVIERNO++2016.jpg" width="560" /></a></div>
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<b>VUELOS A GRAN CANARIA EN NAVIDAD</b><br />
Como ya hiciera la Navidad pasada Iberia Express se une a Vueling e Iberia regional Air Nostrum con vuelos directos a Gran Canaria durante el periodo Navideño. Los vuelos de las 3 aerolíneas se pueden combinar comprando los trayectos en la web iberia.com , buscadores web y agencias de viaje.<br />
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<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; line-height: 16.0799999237061px; white-space: pre-wrap;"><span style="color: #cc0000;"><b>Iberia Express</b></span>: 28 diciembre y 4 enero</span></div>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; line-height: 16.0799999237061px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><span style="color: #cc0000;"><b>Iberia regional Air Nostrum</b></span>: 26, 27, 28, 29, 30 diciembre 2, 3, 4, 5, 6 y 7 enero</span></span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; line-height: 16.0799999237061px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><b>Vueling</b>: 22, 28 diciembre</span><span style="background-color: white;"><br style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; line-height: 16.0799999237061px; text-align: left; white-space: pre-wrap;" /></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-14214351197254311732016-09-27T23:16:00.000+02:002016-09-27T23:29:20.952+02:00VOLOTEA PONE A LA VENTA SU PROGRAMACIÓN VERANO 2017 EN ASTURIAS CON INCREMENTOS DE FRECUENCIASA falta de poner a la venta los vuelos directos de la nueva ruta entre Asturias y Munich que comenzarán a principios de junio y contarán con dos frecuencias semanales, Volotea ha puesto a la venta la programación de verano 2017 desde la base de Asturias.<br />
<br />
La aerolínea sigue apostando por las rutas desde el Principado e incrementa notablemente las frecuencias desde Asturias a Alicante, Valencia y Sevilla rutas que ya opera durante todo el año, además de Mallorca, una de las rutas con mayor demanda desde Asturias.<br />
La operativa se podría ver reforzada con frecuencias adicionales para la Semana Santa 2017, programación que aún no se ha cerrado.<br />
<br />
<b>Alicante:</b><br />
La aerolínea aumentará una frecuencia semanal más los enlaces entre las dos regiones. Así si durante la temporada de invierno operará dos frecuencias semanales (lunes y sábados) a partir del 1 de abril comenzará a operar 3 vuelos por sentido que se ampliarán a 4 a partir del 25 de junio.<br />
La temporada de verano pasada Volotea operó como máximo 3 frecuencias semanales.<br />
<br />
<b>Sevilla:</b><br />
La ruta con la ciudad andaluza que ya ha incrementado sus operaciones este invierno pasando de las 2 frecuencias semanales de 2015 a las 3 de este invierno, mantendrá esta misma operativa también durante el verano 2017, cuando tendrá que competir con los enlaces de Vueling.<br />
<br />
<b>Valencia:</b><br />
Valencia, una de las primeras rutas que Volotea comenzó a operar en Asturias se consolida como destino estable y pasa de las 2 frecuencias semanales del verano 2016 (con 3 frecuencias en julio y agosto) a 3 frecuencias a partir del 20 de marzo de forma permanente.<br />
<br />
<b>Mallorca:</b><br />
A falta de cargar los refuerzos de semana Santa, los vuelos con la capital balear retrasarán su reaparición tras el parón navideño al 15 de abril y sus frecuencias irán aumentando hasta llegar a las 4 semanales a partir del 21 de junio. La pasada temporada de verano la ruta contó con un máximo de 3 frecuencias semanales.<br />
<br />
La aerolínea mantiene por el momento sin variaciones las rutas desde Asturias a<b> Ibiza, Menorca, Málaga y Venecia </b>que mantienen las mismas frecuencias semanales que la temporada de verano pasada.<br />
<br />
La próxima semana se espera que la aerolínea ponga a la venta los vuelos directos a Munich ruta que será la novena que Volotea opere desde el Principado, convirtiéndose en la aerolínea que más rutas directas opera desde la región.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-79232541942327670732016-07-31T08:19:00.000+02:002016-07-31T10:53:52.621+02:00ASTURIAS CONSOLIDARÁ LOS VUELOS A LONDRES Y PARÍS PERO NO SUMARÁ NUEVAS RUTAS A EUROPA TRAS RESOLVERSE EL CONCURSO DEL PRINCIPADO <h3 style="text-align: justify;">
<span style="color: #6aa84f;">IBERIA EXPRESS Y VUELING SE HARÁN CON EL CONCURSO AL DOBLAR LA OFERTA DE SU ÚNICA RIVAL, EASYJET, QUE SÓLO CUMPLÍA LOS MÍNIMOS EXIGIDOS.</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Iberia Express y Vueling mantendrán l</b><b>as 8 frecuencias semanales a Londres (3 a Heathrow y 5 a Gatwick) y sumarán un tercer enlace semanal a París durante todo el año ofertando así un total de 11 frecuencias semanales frente a las 5 de la propuesta de Easyjet.</b><br />
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Easyjet</b><b> se limita a cumplir los requerimientos mínimos del concurso al proponer únicamente 5 enlaces semanales a Londres sin añadir ninguna otra conexión europea, condición casi indispensable para alcanzar la puntuación necesaria que aseguraba adjudicarse el contrato.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #93c47d; font-size: x-small;">REDACCIÓN | AeroAsturias</span></div>
<div style="text-align: justify;">
Asturias no tendrá por el momento nuevas rutas a Bruselas, Amsterdam o Frankfurt pero si consolidará los enlaces con los dos principales aeropuertos de Londres y reforzará la ruta a París-Charles de Gaulle que contará con 3 frecuencias semanales durante todo el año cumpliéndose así una reiterada petición desde la patronal y el sector turístico regional.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La apertura el pasado viernes del último sobre del concurso para la <i><a href="https://sede.asturias.es/portal/site/Asturias/menuitem.d0056445b8a9a2e9154ff110100000f7/?vgnextoid=432580de0f6e4510VgnVCM10000098030a0aRCRD&vgnextfmt=proceeding&i18n.http.lang=es" target="_blank">"Promoción del sector turístico asturiano y conectividad aérea con mercado turístico de Londres"</a></i> que llevaba aparejada la recomendación de operar un mínimo de 150 frecuencias anuales a al menos uno de los destinos europeos entre París, Amsterdam, Bruselas o Frankfurt de cara a obtener una mayor puntuación que asegurase la adjudicación, deja a la UTE formada por Iberia Express y Vueling como única candidata para hacerse con el contrato ante la baja oferta presentada por Easyjet, su única rival.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ryanair, inmersa en el recurso de segunda instancia tras perder el primero contra el Principado por el concurso de rutas a Italia y Alemania ganado por Volotea, no se presentó al concurso al considerar, según fuentes no oficiales de la aerolínea, una oferta económica muy ajustada a la propuesta que se debería presentar para hacerse con la adjudicación.</div>
<div style="text-align: justify;">
Lo cierto es que la propuesta de Iberia Express y Vueling estima una subvención de 2,4€ por cada plaza ofertada, muy por debajo de la media que Ryanair recibe por operar rutas internacionales en otros aeropuertos de la península.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Una vez se resuelva formalmente la adjudicación Iberia Express y Vueling deberán de mantener al menos hasta 2019 los vuelos directos desde Asturias a Londres Heathrow (3 frecuencias semanales operadas por Iberia Express) y Londres Gatwick (5 frecuencias semanales operadas por Vueling además de operar 3 frecuencias semanales durante todo el año a París-Chales de Gaulle ruta que finalmente se consolidará en la cartelera de destinos directos desde Asturias una vez que vueling amplíe las 2 frecuencias que opera en la actualidad. </div>
<div style="text-align: justify;">
La UTE formada por las dos aerolíneas españolas de IAG descartó finalmente sumar vuelos estivales a Amsterdam, opción que se plantearon inicialmente y que no descartan operar al margen del concurso.</div>
<div style="text-align: justify;">
Por su parte Easyjet presentó una oferta muy conservadora limitando su operativa a vuelos directos con Londres descartando con esta decisión acceder a la mitad de los puntos en juego al no proponer ningún vuelo europeo adicional.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El concurso establecía la obligación de enlazar Asturias con Londres (puntuando un máximo 30 puntos) y posibilitaba acceder a un máximo de 30 puntos adicionales si se optaba por complementar la operativa a Londres con un mínimo de 150 frecuencias anuales de ida y vuelta a al menos uno de los cuatro destinos europeos propuestos.</div>
<div style="text-align: justify;">
En este sentido Vueling ha optado por reforzar la ruta que ya opera con París y que pasará de 2 a 3 vuelos semanales dando respuesta a uno de los requerimientos lanzados reiteradamente desde la Federación asturiana de empresarios (FADE), las de agencias de viajes y demás agentes turísticos regionales.<br />
Mientras los enlaces con las capitales inglesa y francesa cogen músculo, las nuevas rutas internacionales desde Asturias, una vez más, tendrán que esperar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIkqT_MchJK8dtSdUhHAus6b_ueksOO-Vybz-5uD3PV3SchcdJdJtQZC-2kZpwBQoCPDC-lA6z2OkAIqJKWdbBhA08w_Q1Ryitp96UdvADQXE4s9veeVMPHScVGuSU4YHJpd6w4HlakJZf/s1600/express.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="340" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIkqT_MchJK8dtSdUhHAus6b_ueksOO-Vybz-5uD3PV3SchcdJdJtQZC-2kZpwBQoCPDC-lA6z2OkAIqJKWdbBhA08w_Q1Ryitp96UdvADQXE4s9veeVMPHScVGuSU4YHJpd6w4HlakJZf/s640/express.jpg" width="580" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-55728340064029280412016-07-26T08:00:00.003+02:002016-07-26T08:00:34.802+02:00LA HUELGA DE AIR EUROPA NO AFECTARÁ A SUS CONEXIONES CON ASTURIAS<h4 style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: majerit, serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -1px; line-height: 47.9023666381836px; margin: 0px 0px 0.875rem; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-size: large;">Los pilotos de Air Europa harán huelga del 30 de julio al 2 de agosto</span></h4>
<div style="text-align: justify;">
<b>El colectivo protesta por la rebaja de condiciones laborales y profesionales a que les aboca tras la apertura de la línea de bajo coste de la empresa, que aprovecha la estructura operativa de Air Europa.</b></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: bold;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>La huelga no afectará a las conexiones que la aerolínea tiene desde Asturias a Tenerife Sur, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca y Mallorca, al ser conexiones insulares incluídas en los servicios mínimos garantizados.</b></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El sindicato de pilotos Sepla en Air Europa ha convocado una huelga de 4 días desde las 00.00 del 30 de julio hasta las 23.59 del 2 de agosto, los días de mayor volumen de viajeros al coincidir los que salen con los que regresan de vacaciones, como medida de protesta por las cesiones de medios y personal que, denuncian, se están haciendo a la antigua Aeronova, compañía regional española comprada por Air Europa para transformarla en la filial de bajo coste de la compañía.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ante esta convocatoria, Air Europa ha cancelado 114 vuelos, la mayoría internacionales. Las más afectadas son las que unen Madrid con el aeropuerto de París Orly, con 16 vuelos cancelados, y Málaga y París Charles de Gaulle, con 12.
En cuanto a las rutas nacionales, las más afectadas son las que unen Madrid con A Coruña, Bilbao y Vigo, con 10 vuelos cancelados cada una. </div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Las conexiones vacacionales que la aerolínea tiene en Asturias con las islas Canarias (Tenerife sur, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura) y con Baleares (Mallorca y Menorca) han sido catalogadas como enlaces a cubrir por los servicios mínimos por su carácter de conexión insular y tienen asegurada su operativa.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En su página web, Air Europa ofrece a aquellos viajeros cuyos vuelos hayan resultados afectados cambiar su billete a otro vuelo para el mismo día o para una fecha posterior hasta el 30 de noviembre, siempre que haya plazas libres.
Si el cambio de fecha no satisface sus necesidades, también podrán solicitar el reembolso de su billete.</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-27415248964895105622016-07-07T22:15:00.004+02:002016-07-07T22:15:42.283+02:00EL AEROPUERTO DE ASTURIAS LLEVARÁ A CABO EL PROCESO DE CERTIFICACIÓN SIN MODIFICAR LA PISTA<span style="font-size: x-small;">OVIEDO, 7 Jul. (EUROPA PRESS) </span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
El Aeropuerto de Asturias llevará a cabo el proceso de certificación sin necesidad de modificar las características de la pista. A raíz del cambio de la normativa que regula el proceso de certificación y en coordinación con la autoridad aeronáutica en esta materia, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Aena desarrollará este proceso sin realizar cambios en el umbral de la pista. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como consecuencia ello, se ha optado por proceder a la anulación del proyecto inicial y al inicio de nuevas actuaciones que permitan al aeropuerto cumplir con la normativa de aplicación y mantener la operación actual de la pista. </div>
<div style="text-align: justify;">
En una primera fase se contratará una obra a principios del próximo año con una inversión de 2,6 millones de euros y un plazo de ejecución de nueve meses. </div>
<div style="text-align: justify;">
El proyecto supondrá, entre otras actuaciones, reubicar instalaciones cercanas a la pista y alejarlas y mejorar la señalización, sin incluir partidas relativas al desplazamiento del umbral de la pista 29. Las actuaciones contempladas en esta primera fase se licitarán en los próximos días. </div>
<div style="text-align: justify;">
En una segunda fase se iniciará la redacción, en el último trimestre de 2016, de un proyecto específico para la cabecera 29, sin modificar el umbral actual. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La opción finalmente escogida es la combinación entre el relleno parcial de la vaguada y la frangibilización de los postes existentes. Para llevar a cabo esta obra será necesario un importante movimiento de tierras, así como una posible evaluación de impacto ambiental. La obra tiene un importe estimado de 2,5 millones de euros y se llevará a cabo con posterioridad al proceso de certificación del aeropuerto previsto a lo largo de 2017, en el plazo que la autoridad aeronáutica determine.
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-91107182101219948772016-07-07T20:44:00.003+02:002016-07-08T12:45:29.052+02:00VOLOTEA ABRE NUEVAS RUTAS EN SANTANDER CON EL AVIÓN DE LA BASE SUBVENCIONADA EN ASTURIAS<div style="text-align: justify;">
<b>Volotea comenzará a volar desde Santander a Sevilla el próximo diciembre y a Valencia en la primavera de 2017 utilizando el avión basado en Asturias fruto del concurso del Principado de Asturias para las rutas a Venecia y Munich, y el acuerdo de las cámaras de comercio y ayuntamientos de Avilés, Oviedo y Gijón y la FADE para establecer la base operativa.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Tras la firma de un convenio directo (sin concurrir a concurso público) con turismo de Cantabria, Volotea ampliará operaciones en el aeropuerto vecino con nuevas rutas que la compañía ya opera en Asturias.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Las nuevas rutas desde Santander no mermarán la operativa de la aerolínea en Asturias, que crecerá tibiamente en invierno periodo en el que el avión se pasa la mayor parte de la semana estacionado en el aeropuerto.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Volotea aumentará el uso del avión basado en Asturias el próximo invierno tras estar la temporada pasada parado de media 6 de cada 7 días. Pero las nuevas rutas que vuele la aeronave con sede en Asturias no se operarán desde el Principado sino desde Santander.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El uso de aviones basados en unos aeropuertos para operar rutas desde otros es una normalidad operativa en aviación pero no lo es tanto que la aerolínea que recibe 1 millón de euros al año por centrar su operativa en Asturias mantenga el avión parado la mayor parte del invierno pese al déficit de conexiones del Principado, y utilice esa misma aeronave para cumplir con sus compromisos contractuales desde al terminal cántabra.<br />
La citada operativa que sirve varios aeropuertos desde una misma base se la conoce como vuelos en "W"; rotaciones que parten de una de las bases (en este caso Asturias) viajan a un segundo destino (Sevilla) para operar desde aquí a un tercer aeropuerto (Santander) y realizar el regreso a la segunda ciudad (Sevilla) desde donde se regresa de nuevo a la base de origen (Asturias) donde la aerolínea cambia de tripulación para poder seguir con sus vuelos.</div>
<div style="text-align: justify;">
Esta operativa es muy utilizada por Volotea durante la temporada de verano y es uno de los motivos por los que entre junio y septiembre mientras la aerolínea opera rutas desde otros aeropuerto con el avión y tripulaciones basadas en Asturias, al Principado llegan rotaciones operadas con aviones que hacen lo mismo desde otras bases. Así el avión basado en Asturias realiza otras rutas desde Vigo, Zaragoza, Santander o Mallorca mientras que aviones de las bases de Nantes o Burdeos operan vuelos desde Alicante, Valencia o Málaga hacia Asturias.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sin embargo, pasados los meses centrales del verano, Asturias deja de recibir vuelos desde otras bases y su avión basado en el Principado se limita a operar desde y hacia Asturias disminuyendo progresivamente su operativa hasta permanecer aparcado en el aeropuerto la mayor parte de la semana en invierno. A partir de diciembre volará más, volará también desde Santander.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Durante la temporada de invierno pasada (entre noviembre y marzo y excluyendo el periodo navideño donde si reforzó su operativa) Volotea operó únicamente 8 vuelos semanales (2 frecuencias semanales por sentido a Valencia y Sevilla) de los 56 trayectos que podría haber realizado el avión basado en Asturias con una operativa optimizada. La aeronave se pasó en tierra de media 6 días a la semana, volando sólo un 14% de su rendimiento. El próximo invierno la cifra mejora un poco, alcanzando el 25% con 14 operaciones semanales al sumar Alicante a los vuelos que ya operaba a Valencia y Sevilla el invierno pasado.</div>
<div style="text-align: justify;">
Estos datos repercuten tanto en la conectividad de la región en número de rutas y frecuencias que pasarán de 8 enlaces directos en verano a 3 en invierno como en la carga de trabajo y contratación de tripulaciones de la aerolínea, a pleno rendimiento entre mayo y octubre y bajo mínimos el resto del año. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7rHj9k8JhEYkJ46lV9ecERqNg2oPPyMwKBNZRsRO3R3NMTOBf6lOx-5h6rrCFAT-Pd1YOAUx1igdUUz0LuQLqDYirh5XZ7kUQgb7j73tF057UjgIbZGorhPA7pP65QOKuZ9Mtkz_v7g6B/s1600/USO+VOLOTEA.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7rHj9k8JhEYkJ46lV9ecERqNg2oPPyMwKBNZRsRO3R3NMTOBf6lOx-5h6rrCFAT-Pd1YOAUx1igdUUz0LuQLqDYirh5XZ7kUQgb7j73tF057UjgIbZGorhPA7pP65QOKuZ9Mtkz_v7g6B/s640/USO+VOLOTEA.jpg" width="580" /></a></div>
<div>
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<i><b>EL CONVENIO SÓLO EXIGE OPERAR VUELOS A VENECIA Y MUNICH EN VERANO Y QUE UN AVIÓN Y SU TRIPULACIÓN PERNOCTEN EN ASTURIAS, AUNQUE ESTÉ PARADO 6 DE LOS 7 DÍAS DE LA SEMANA.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
El convenio que mantiene la aerolínea con el Principado no obliga a Volotea a operar vuelos desde Asturias más allá de 56 operaciones (28 vuelos de ida y vuelta) al año con Venecia y otras tantas con Munich, ruta que comenzará en 2017. Además de operar estos vuelos, la única condición que tiene la aerolínea es tener basado de forma permanente un avión y tripulación en Asturias.<br />
Basados, pero no necesariamente volando, como muestra el gráfico superior que pone de manifiesto como durante el invierno las operaciones de la aerolínea son anecdóticas. A partir de diciembre la actividad de la base de Asturias mejorará al pasar del 14% de rendimiento en 2015 al 32% previsto para 2016 aunque dicho incremento es en gran parte gracias al uso del avión y tripulaciones para volar desde Santander ya que en Asturias sólo sumará vuelos a Alicante, ruta que pasará a operarse todo el año.<br />
<br />
El Principado licitó el controvertido concurso que motivo la denuncia de Ryanair por considerar las bases abusivas (recurso posteriormente desestimado), obligando a las aerolíneas a tener o abrir una base operativa en Asturias para fomentar las conexiones aéreas estables, pero sin exigir una operativa mínima de la misma más allá de los citados trayectos internacionales.<br />
El resultado, una operativa ajustada en verano centrada en destinos vacacionales y un repliegue en invierno en el que al avión se pasa la mayor parte del día parado a pesar del déficit de conexiones del Principado con aeropuertos como Mallorca, Tenerife, Gran Canaria o destinos internacionales como Milán, todos ellos aeropuertos a los que vuela Volotea. La cartelera de Volotea se limitará a Sevilla, Valencia y Alicante, con refuerzos a otras rutas en Navidad, aunque inferiores a los comercializados el año pasado.<br />
Así este invierno, a falta de crecer de forma significativa en Asturias sin tener obligación contractual para ello, Volotea ya ha encontrado nueva subvención a al vista con la que rentabilizar aún más la operativa del avión incentivado para estar basado en Asturias y que pasaba los inviernos parado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-26181298042964753852016-06-15T08:00:00.000+02:002016-06-15T08:26:35.355+02:00LA RUTA A MADRID CRECE UN 35% Y RECUPERA LOS 40.000 PASAJEROS EN MAYO TRAS LA LLEGADA DE IBERIA EXPRESS<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>El pasaje a Madrid aumentó un 35,2% en mayo con 10.913 pasajeros más que el año pasado tras aumentar Iberia su oferta y sumar los nuevos enlaces de Iberia Express con la capital.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Los vuelos low-cost de Iberia Express a Madrid con 4.134 pasajeros elevan a 41.985 el pasaje total a la capital.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>No existe trasvase de pasajeros de Iberia hacia su low-cost. La matriz gana 6.762 pasajeros y mejora </b><b>10 puntos</b><b> la ocupación de los aviones respecto a 2015 tras aumentar las plazas y frecuencias.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>La ruta a la capital sobrepasa los 40.000 pasajeros por primera vez desde 2012 animada por las nuevas tarifas bajas.</b></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBqAahpjqk6GE5JKhguAKTi2uKlnxip47bJhUUduZcSm9vM5xsVXJBSh4C-ilX_JAJgLWHyWvzfGaoUjQDmogTvaeUsIYX1kVedCaTj0WEj24ykKtsqkBsVtNKYgZechLp3iPzopbeWtt/s1600/MADRID+COMPARATIVA.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBqAahpjqk6GE5JKhguAKTi2uKlnxip47bJhUUduZcSm9vM5xsVXJBSh4C-ilX_JAJgLWHyWvzfGaoUjQDmogTvaeUsIYX1kVedCaTj0WEj24ykKtsqkBsVtNKYgZechLp3iPzopbeWtt/s640/MADRID+COMPARATIVA.jpg" width="580" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
10.913 de los 22.676 nuevos pasajeros que en mayo hicieron aumentar un 20% el tráfico de pasajeros del aeropuerto de Asturias<i> </i>hasta alcanzar los 110.610 pasajeros<i> (<a href="http://aeroasturias.blogspot.com.es/2016/06/el-trafico-de-pasajeros-en-asturias-se.html" target="_blank">El tráfico de pasajeros en Asturias se dispara en mayo con un crecimiento del 20%</a>)</i> fueron<i> </i>pasajeros que<i> </i>optaron por volar a Madrid con Iberia e Iberia express y que el año pasado no utilizaron el avión para trasladarse a la capital.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La ruta Asturias-Madrid vuelve a crecer tras años de pérdida continuada de pasajeros alentada por el refuerzo en la ruta de Iberia, que aumenta un 8% las frecuencias respecto a su operativa en 2015 y a la llegada de Iberia Express al corredor con tarifas significativamente más bajas y 5.664 plazas adicionales en la ruta.</div>
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<br /></div>
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Tendríamos que retraernos a mayo de 2012 para encontrar un dato mejor en el corredor, cuando Iberia y Ryanair transportaron a 54.649 pasajeros, aunque con una rentabilidad mucho menor al tener factores de ocupación por debajo del 60% que impidieron mantener la operativa.</div>
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<br /></div>
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Y es que además de transportar a más pasajeros, Iberia consiguió aumentar 9,5 puntos el porcentaje de ocupación de sus aviones y rentabilizando así la operativa. Si en mayo de 2015 la aerolínea transportaba a 118 pasajeros de media en cada vuelo, el pasado mes la cifra se elevó hasta los 133; es decir, además de ofrecer más vuelos y más plazas que en 2015, consigue llenar más sus aviones.</div>
<div style="text-align: justify;">
Por su parte Iberia Express comienza la ruta con buenos datos al ocupar 7,3 de cada 10 plazas puestas a la venta. Estos datos en su primer mes de operaciones son incluso mejores a los que la aerolínea tiene en algunas de sus rutas nacionales ya consolidadas desde Madrid ( Santiago 71% o Málaga 72% ) por lo que la aerolínea tiene buenas expectativas para la conexión asturiana tras solo un mes de operaciones.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-43858380733924018012016-06-14T08:24:00.000+02:002016-06-14T08:43:03.087+02:00LOS PASAJEROS A LONDRES AUMENTAN UN 58% EN MAYO POR LAS NUEVAS RUTAS DE IBERIA Y VUELING<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
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<b><br /></b></div>
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<b>En mayo 12.938 pasajeros utilizaron las 3 rutas directas que conectan Asturias con los principales aeropuertos de Londres frente a los 8.205 del año pasado cuando únicamente Easyjet volaba a la capital británica.</b></div>
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<b><br /></b></div>
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<b>La tendencia a comprar con mucha antelación los billetes en la ruta, antes congestionada, permite a Easyjet </b><b>mantener</b><b> su posición de referencia </b><b>en su primer mes con competencia </b><b>en el que casi no pierde pasajeros a pesar de la "guerra" de frecuencias y tarifas con Iberia y Vueling.</b></div>
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<b><br /></b></div>
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<b>De las 3 aerolíneas que operan a Londres Vueling, con 5 frecuencias semanales de martes a sábados desde 64€ ida y vuelta, es la que menor ocupación consigue en mayo, con el 36,6% de las plazas puestas a la venta ocupadas.</b></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigdTdVikaSTSwe5fEnssnvqAN6B5oFid29r9-lFCkhNut4Pr1kww_pmZdY1HYJ-_DjxoSf6CzaTdMyQ07e2b1HV5VIjbGVTrmqkytcwCB2zF6u5oi-a75eIWkwYRLhOxXtBdIcCJBa7pk-/s1600/mayo+londres.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigdTdVikaSTSwe5fEnssnvqAN6B5oFid29r9-lFCkhNut4Pr1kww_pmZdY1HYJ-_DjxoSf6CzaTdMyQ07e2b1HV5VIjbGVTrmqkytcwCB2zF6u5oi-a75eIWkwYRLhOxXtBdIcCJBa7pk-/s640/mayo+londres.jpg" width="580" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
El tandem Londres-Asturias parece estar de moda y lo estará aún más avanzado el verano gracias a que el Principado cuenta con la mayor oferta de vuelos directos a Londres y las tarifas más bajas de su historia tras años condicionados por el monopolio de Easyjet.</div>
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<br /></div>
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El primer mes completo en el que las tres aerolíneas operan a la capital de Inglaterra los pasajeros se han disparado casi un 58% respecto a 2015.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
De las 21.651 plazas que las aerolíneas pusieron a la venta se ocuparon el 60% de los asientos, con 12.938 pasajeros transportados.</div>
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<br /></div>
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La "guerra de tarifas y frecuencias" entre las 3 aerolíneas que operarán durante todo el año vuelos directos entre Asturias y Londres-Gatwick (vueling) Heathrow (Iberia) y Stansted (Easyjet) han propiciado una bajada considerable en las tarifas este verano con respecto al año pasado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Y es que <b><i>la escasez hasta ahora de vuelos directos en la ruta obligaba a los pasajeros a comprar los billetes con mucha antelación para asegurarse precios asequibles y plazas directas a Asturias, optando en otros casos por volar a Santander en vez de al Principado</i></b>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Es esta tendencia a comprar los vuelos con mucha antelación, según apuntan agentes de agencias de viajes, uno de los causantes de que los vuelos de Iberia, y especialmente de Vueling no tuvieran el pasado mes unas ocupaciones aceptables puesto que los pasajeros ya habrían planificado sus viajes con Easyjet, por Santander o vía Madrid antes de que Vueling e Iberia iniciaran la comercialización de las nuevas rutas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
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Los nuevos vuelos a Londres fomentan el incremento de pasajeros internacionales en Asturias que crecen un 34,7% hasta los 16.420 pasajeros que optaron por los vuelos directos a Londres (Stansted, Gatwick y Heathrow), París (Charles de Gaulle), Lisboa o Venecia. A estas conexiones se unirá Ginebra desde el 25 de junio.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Además los vuelos de Iberia (Londres-Heathrow) y Vueling (Londres-Gatwick) permiten acceder con un solo billete a la red de vuelos de British Airways a más de 300 destinos en los 5 continentes a través de sus principales centros de conexión.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXTXSb0OW3YbINGFW96OT-HwffBC3ejHSBNORbfJoL6dFDg93813arIDZr8wYJHhOuLtmOJVJFptoB1EDIyv6bwdoWddN3qQB2jWhuB8bHFl2PF0IkimtnUMJK0qlyoALlPgb3m6800jMW/s1600/RESUMEN+LONDRES.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXTXSb0OW3YbINGFW96OT-HwffBC3ejHSBNORbfJoL6dFDg93813arIDZr8wYJHhOuLtmOJVJFptoB1EDIyv6bwdoWddN3qQB2jWhuB8bHFl2PF0IkimtnUMJK0qlyoALlPgb3m6800jMW/s640/RESUMEN+LONDRES.jpg" width="580" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1763929145940383200.post-83399978646457388592016-06-13T11:48:00.000+02:002016-06-13T13:05:32.597+02:00EL TRÁFICO DE PASAJEROS EN ASTURIAS SE DISPARA EN MAYO CON UN CRECIMIENTO DEL 20% <h3>
<b><span style="color: #0b5394;">El pasaje internacional crece un 34,7% motivado por las nuevas rutas de Iberia a Londres Heathrow y de Vueling a Londres Gatwick.</span></b></h3>
<div>
<b><br /></b></div>
<b>110.610 Pasajeros utilizaron el aeropuerto de Asturias en el mes de mayo, un 20,5% más que el mismo des de 2015</b><br />
<div>
<b><br /></b></div>
<div>
<b>Entre enero y mayo pasaron por el aeropuerto asturiano 450.935 pasajeros, un 14,3% más que en los 5 primeros meses de 2015.</b></div>
<div>
<b><br /></b></div>
<div>
<b>El aeropuerto se reafirma como tercer aeropuerto de la cornisa por detrás de Bilbao y Santiago.</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqHiExkp7akHBS49_cFeaQfQUnZJKxoA83J2G1CQNhyphenhyphenHF_Vx3VrUpA3VWKaJ9KpCGEssDSjTFHY5zABjFMKXxIo4bHgutPAkFp9pLP21j9UVFjwjtBrgrPBTJTMlZ38mw9AEMmMxe8btLG/s1600/estadisticas+mayo16.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqHiExkp7akHBS49_cFeaQfQUnZJKxoA83J2G1CQNhyphenhyphenHF_Vx3VrUpA3VWKaJ9KpCGEssDSjTFHY5zABjFMKXxIo4bHgutPAkFp9pLP21j9UVFjwjtBrgrPBTJTMlZ38mw9AEMmMxe8btLG/s640/estadisticas+mayo16.jpg" width="580" /></a></div>
<b><br /></b></div>
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<b><br /></b></div>
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<b><br /></b>
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<b><br /></b>
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<b><br /></b>
<b><br /></b>
<b><br /></b><br />
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<b><br /></b></div>
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<span style="font-weight: bold;"><br /></span></div>
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</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
El Aeropuerto de Asturias sigue su tendencia al alza y cierra el mes de mayo con un incremento del 20,5% en el número de pasajeros alcanzando los 110.610.<br />
<br />
Aunque lejos aún del récord de pasajeros en un mes de mayo (establecido en 2008 cuando 140.950 pasaron por el aeropuerto), Asturias retoma posiciones en su balance histórico acercándose a los números de pasajeros transportados en 2012, año en el que 1.309.770 pasajeros utilizaron el aeropuerto, cifra que se podría volver a alcanzar este año de mantenerse las previsiones.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Del total de pasajeros del pasado mes, 93.751 corresponden a pasajeros de vuelos
nacionales, un 18,4% más que en el mismo periodo del año anterior y 16.420 optaron por un vuelo de carácter internacionales lo que supone un
crecimiento del 34,7% más que el mismo periodo del año anterior un verdadero récord para el aeropuerto asturiano. </div>
<div style="text-align: justify;">
De esta manera el Aeropuerto encadena 15 meses de crecimiento
ininterrumpido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En mayo la infraestructura aeroportuaria asturiana gestionó 1.031
aterrizajes y despegues, un 15,2 % más que en el mismo mes del año
anterior. De ellas 744 correspondieron a vuelos nacionales y 203 a vuelos
de carácter internacional.
En el acumulado del año el Aeropuerto de Asturias lleva ya 450.935 pasajeros, un 14,3% más que en el mismo periodo del año anterior. De
ellos 395.701 optaron por vuelos nacionales, con un crecimiento del 14%
y 53.896 por vuelos de carácter internacional, un 15,9% más que el
mismo periodo de 2015. De enero a mayo la infraestructura aeroportuaria
asturiana gestionó 4.267 operaciones lo que supone un aumento del
13,1%.<br />
<br />
<h3 style="text-align: start;">
<b><span style="color: #0b5394;">Asturias se consolida como tercer aeropuerto del norte:</span></b></h3>
<div>
Tanto en el pasado mes de mayo como en el acumulado anual, Asturias se consolida como el tercer aeropuerto del norte en número de pasajeros transportados así como en número de rutas regulares durante la presente temporada de verano.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx5I42aOUTZfpQsVqZL4cHhpFArtlHg7RkZvhCKO6KOU0j7dwauS2_iEFsgI2T7wbWAwI4SP1cXJ_dxmhTZ0Oq_fTphyphenhyphendzCJulcxzhMHw72L1l61xsvr1rBJPw__WwwmPD9ni550iA5xPR/s1600/ranking+mayo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="750" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx5I42aOUTZfpQsVqZL4cHhpFArtlHg7RkZvhCKO6KOU0j7dwauS2_iEFsgI2T7wbWAwI4SP1cXJ_dxmhTZ0Oq_fTphyphenhyphendzCJulcxzhMHw72L1l61xsvr1rBJPw__WwwmPD9ni550iA5xPR/s640/ranking+mayo.jpg" width="580" /></a></div>
<br /></div>
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Unknownnoreply@blogger.com0