ULTIMA HORA: -- EASYJET ABANDONA DEFINITIVAMENTE ASTURIAS CON EL CIERRE PERMANENTE DE LAS RUTAS A LONDRES Y GINEBRA --

SIDESHOW

18/12/14

VUELING VOLARÁ A LANZAROTE DESDE ABRIL PARA ARREBATAR EL MERCADO CANARIO A AIR EUROPA


➤ Vueling abrirá su séptima ruta regular desde Asturias al incorporar Lanzarote como nuevo destino regular a donde volará dos veces por semana a partir del 11 de abril. Los billetes ya a la venta desde 69,99€ permitirán volar en vuelo directo los martes y sábados hasta junio, y los sábados desde junio al 15 de septiembre.

➤ Con Vueling los vuelos low-cost llegan por primera vez a la conexión Asturias-Lanzarotes, hasta ahora en manos de Air Europa y centrada en la touroperación del grupo hotelero Globalia. 

➤ La aerolínea incorpora Lanzarote a su operativa regular y a partir del 11 de abril ofrecerá dos frecuencias semanales entre Asturias y la isla canaria, ruta en que Air Europa ha ido reduciendo frecuencias paulatinamente hasta operarla sólo entre mayo y octubre.

➤ Con la nueva ruta Vueling alcanza los 9 destinos desde Asturias, 7 regulares a los que suma Tenerife norte Y Gran Canaria que opera sólo durante Navidad y Semana Santa.

Tras la anunciada ruta de Iberia Express entre Asturias y Tenerife la semana pasada, Vueling, que tenía previsto abrir el mismo enlace a partir de marzo, ha decidido cambiar la isla de Tenerife por la de Lanzarote, isla a la que comenzará a volar de manera regular desde el 11 de abril con dos frecuencias semanales.

Los últimos movimientos del grupo IAG que engloba a Iberia y Vueling pasan por debilitar a Air Europa que centra su operativa en la región en los viajes de touroperación para los hoteles de su grupo turístico Globalia hacia Tenerife y Lanzarote principalmente. 
El anuncio la semana pasada de la nueva ruta de Iberia Express con 3 frecuencias semanales (martes, jueves y sábados) a Tenerife con billetes ida y vuelta por 130euros muy por debajo del precio fijado por Air Europa tendrá sin duda repercusión en la ruta estrella de Air Europa que opera dos frecuencias en invierno y tres durante la temporada alta de verano (junio-septiembre) Ahora con las nuevas rutas anunciadas por Vueling a Lanzarote y Gran Canaria, Air Europa volverá a tener competencia y los pasajeros podrán optar por volar con Vueling y una considerable rebaja en el precio del billete, que se ofertará desde los 59 euros por trayecto.   
Lo cierto es que Air Europa ha reducido paulatinamente su operativa en la ruta con Lanzarote en los últimos años, donde operaba dos frecuencias en invierno y hasta 5 en verano y que en la actualidad limita al periodo entre mayo y octubre, con un máximo dos frecuecuencias semanales. Ahora Vueling viene a cubrir ese vacío dejado por la aerolínea de Globalia que sólo permite adquirir el billete a precios competitivos en modalidad pack vacacional, con altos precios si se opta por adquirir sólo el vuelo. La low-cost catalana ofrecerá el billete de ida y vuelta por debajo de los 120 euros.

Con estas serán ya 9 los destinos que ofrece Vueling desde Asturias 7 de forma regular; Barcelona, París y Málaga durante todo el año a las que suma Ibiza, Mallorca, Sevilla,  y la ahora la anunciada ruta a Lanzarote.

Las novedades de Vueling en Asturias para 2015 podrían no terminar aquí ya que el Principado mantendrá reuniones con la aerolínea durante las próximas semanas con el fin de que Vueling mantenga durante todo el año los vuelos que ahora limita al verano (principalmente Mallorca y Sevilla) y abra nuevas rutas internacionales que conecten Asturias con Amsterdam y Roma (donde Vueling tiene su segundo centro de conexiones junto con Barcelona)


16/12/14

VOLOTEA VOLARÁ FINALMENTE A MADRID TRAS CERRAR UN ACUERDO CON AIR EUROPA

Volotea rompe su preferencia por volar a aeropuertos regionales y enlazará Asturias con Madrid.

➤ Los vuelos low-cost volverán al corredor madrileño dos años después de la salida de Ryanair de la ruta.

➤ Volotea ofrecerá vuelos a Madrid tras firmar un acuerdo con Air Europa que facilitará las conexiones internacionales a la aerolínea de Hidalgo que cerró la ruta por segunda vez en septiembre y que ahora con los vuelos de Volotea asegura conexiones desde Asturias en el Hub de Air Europa en la capital.

➤ Volotea ofrecerá un vuelo diario de ida y vuelta a partir de finales de mayo, cuando inaugure su base asturiana.

➤ Volotea suma asi el que será su octavo destino directo desde Asturias, unido a Alicante, Menorca, Sevilla, Málga, Valencia, Mallorca e Ibiza y a falta de cerrar su propuesta de vuelos internacionales desde Asturias.

El acuerdo alcanzado entre Volotea y el Principado para fijar en Asturias la primera base de operaciones de la compañía en España en Asturias traerá consigo la vuelta de un segundo operador en la ruta a Madrid y la bajada de los precios.

La aerolínea ofrecerá 250 plazas diarias en la ruta a partir de finales de mayo, una vez instale en Asturias la que será primera base de la compañía en España.

Air Europa y Volotea alcanzaban un acuerdo que ha animado a Volotea a operar finalmente la ruta que había descartado inicialmente al no operar a aeropuertos principales. 
Mediante dicho acuerdo la low-cost con base en Asturias operará un vuelo diario de ida y vuelta entre Asturias y Madrid que Air Europa podrá utilizar para alimentar su red de vuelos internacionales desde su Hub de Madrid como escala en los vuelos que esta ofrece.

De esta forma Volotea, recupera la operativa que Air Europa volvió a descartar en septiembre al cerrar el corredor y en la que el 30% del pasaje con origen Asturias continuaba viaje a otros destinos de la red Air Europa.

Con la nueva ruta, que tendrá carácter diario, Volotea sumará 8 destinos directos desde Asturias, convirtiéndose en el primer operador por oferta de destinos en la región a falta de que la aerolínea haga pública su propuesta internacional, donde Munich, Venecia, Milán o Nantes podrían convertirse en nuevas rutas desde el Principado.


13/12/14

ASTURIAS SIGUE SIN PLAZAS A LONDRES A PESAR DEL TÍMIDO AUMENTO DE FRECUENCIAS EN INVIERNO

Conseguir un Billete para volar entre Asturias y Londres se ha vuelto también tarea difícil para volar en invierno a pesar de que esta temporada el aeropuerto asturiano cuenta con una conexión semanal más que el invierno pasado. Aún así lo datos demuestran que la oferta es insuficiente:

➤  Durante el mes de noviembre, los vuelos de Easyjet, aerolínea que opera la ruta desde 2004, alcanzaron el 94% de ocupación.

➤  Asturias es el aeropuerto de la cornisa que más llena los vuelos a Londres, por delante de Bilbao, Coruña, Santiago y Santander.

 Easyjet aumentó de 3 a 4 las frecuencias semanales esta temporada de invierno respecto a la pasada pero manteniendo el número de operaciones anuales invariable tras realizar recortes de frecuencias desde octubre y a partir de marzo de 2015, cuando por primera vez Asturias dejará de tener vuelo diario a Londres.

➤ La compañía recibe desde 2004 una subvención en concepto de promoción turística por la que  turismo del Principado paga 690 euros por cada trayecto que opera, acuerdo que estará vigente hasta finales de 2015.



ASTURIAS, EL DESTINO DEL CANTÁBRICO QUE MÁS LLENA LOS VUELOS A LONDRES:
La ruta entre Asturias y Londres operada por Easyjet y que mantiene unos ratios de ocupación cercanos al 95% durante todo el año, es mes tras mes una de las rutas de la aerolínea con mayor ocupación entre todos los enlaces que la low-cost opera entre Londres y España.
Además el de Asturias, es el aeropuerto del norte peninsular que más llena los vuelos a Londres:

En Coruña donde Vueling opera un vuelo diario a Londres-Heatrow que permite conexiones con los vuelos de British Airways, rozó en noviembre el 67%

Ryanair en Santander logró ocupar cerca del 82% de las plazas puestas a la venta.

En Santiago, Easyjet consiguió una ocupación en la ruta a Londres-Gatwick del 76% mientras que Ryanair subió hasta el 85%

En Bilbao Vueling alcanzó el 85%  en su vuelo diario a Londres-Heatrow e Easyjet el 90% en sus vuelos a Londres-Stansted 

A pesar de los buenos datos que cosecha la ruta asturiana, Easyjet ha optado por recortar frecuencias de cara a la temporada de verano de 2015, cuando como anunciamos en AeroAsturias perderemos el vuelo diario a Londres, para añadir frecuencias en Santiago, con unas ocupaciones 20 puntos por debajo de las alcanzadas en Asturias, pero donde la aerolínea también tiene un convenio de promoción.


EASYJET REFORZÓ LA RUTA PARA ESTE INVIERNO A COSTA DE MERMAR SUS FRECUENCIAS EN VERANO CUANDO SE ACUSARÁ AÚN MÁS LA NECESIDAD DE MÁS PLAZAS:

Con el fin de mejorar la comunicación entre Asturias y Londres entre noviembre y abril, cuando la aerolínea recortaba el vuelo diario a sólo tres frecuencias semanales, Easyjet oferta esta temporada de invierno 4 conexiones semanales los lunes, miércoles, viernes y domingos durante el periodo invernal.

Sin embargo esta aparente mejora de frecuencias no es más que el resultado de reorganiza su operativa anual, recortando el vuelo diario desde septiembre a noviembre con pérdidas sucesivas de frecuencias y mermando también las conexiones entre marzo y junio, mes en el que Asturias recuperará el vuelo diario a Londres sólo hasta septiembre.
Así las cosas, Easyjet pasará de ofrecer vuelo diario entre abril y noviembre y 3 frecuencias semanales de noviembre a marzo en los pasados años, a 4 frecuencias semanales en invierno pero limitando el vuelo diario al periodo de junio a septiembre.
De este modo Easyjet se asegura mantener la oferta total de vuelos entorno a las 600 operaciones anuales por las que la aerolínea cobra unos 395.000 euros por ejercicio por parte de turismo del Principado (valor que fluctúa dependiendo del número exacto de conexiones anuales que opere).

Este recorte en la operativa durante los meses de verano (cuando la aerolínea llega a alcanzar cuotas del 98% de ocupación) mermará la disponibilidad de plazas y la competitividad de una ruta que la compañía inglesa lleva operando durante los últimos 10 años.

Con la llegada en 2015 del fin del convenio, varias preguntas surgen sobre la idoneidad de renovar y bajo que condiciones el acuerdo con Easyjet, con la mirada puesta en la necesidad de un segundo operador en la ruta que asegure un número de frecuencias y plazas suficientes durante todo el año.
Durante los últimos 10 años ha quedado patente que easyjet, que llegó con la promesa de vuelos diarios a Berlín, Londres y un tercer destino internacional que nunca llegó a operar, se ha instaurado en la seguridad de su monopolio con el que saca todos sus vuelos llenos de manera sistemática durante todo el año.

12/12/14

VUELING CANCELA LA RUTA A TENERIFE QUE PRETENDÍA ABRIR EN MARZO 24HORAS DESPUÉS DE QUE IBERIA EXPRESS ANUNCIARA LA MISMA OPERATIVA

24horas tras el anuncio de la llegada de Iberia Express a Asturias con una ruta a Tenerife es lo que han durado a la venta los vuelos que Vueling comercializaba desde hace un mes desde Asturias también a Tenerife, la que era hasta el momento la nueva ruta de la low-cost catalana en Asturias para la temporada de verano 2015 y que cancela sin haber comenzado a operarla.

La lógica ha imperado y sólo una de las dos compañías del mismo grupo operará el enlace.
Ayer anunciábamos en AeroAsturias que Iberia Express llegaría al Principado con una ruta a Tenerife que copiaba la operativa que había puesto a la venta su socia Vueling.

Vueling mantiene los vuelos entre Asturias y Tenerife que tiene previstos operar en Navidad y Semana Santa.

Vueling había puesto a la venta hace un mes la ruta entre Asturias y Tenerife con vuelos directos los martes y sábados. Ayer, Iberia Express, socia de Vueling, ya que las dos son 100% propiedad de IAG que engloba también a Iberia y British Airways, anunciaba vuelos los martes, jueves y sábados con similares horarios.

Con el cambio de operador se gana una conexión semanal frente a lo programado inicialmente por Vueling.

Los pasajeros que han comprado los vuelos con Vueling podrán optar por volar con Iberia Express o recibir el dinero íntegro de su reserva.

Con la llegada de Iberia Espress serán finalmente 5 las frecuencias semanales (3 de Iberia Express y dos de Air  Europa) que se operen entre Asturias y Tenerife, frecuencias que se refuerzan con hasta las 5 frecuencias semanales adicionales que comercializa Air Nostrum en semana Santa y temporada alta de verano.


IBERIA EXPRESS ATERRIZA EN ASTURIAS CON UNA RUTA A TENERIFE CON LA MISMA PROGRAMACIÓN QUE SU SOCIA VUELING


Con la llegada de Iberia Express,  partir del 31 de marzo de 2015, Asturias contará con la novena aerolínea operando de forma regular desde nuestro Aeropuerto:

➤ Iberia Express operará tres frecuencias semanales entre Tenerife norte y Asturias desde 68 euros/trayecto.

La aerolínea 100% propiedad de Iberia y del grupo IAG, ofrecerá vuelos los martes, jueves, y sábados, mientras su socia Vueling volará en similares horarios también los martes y sábados desde el 28 de marzo, ruta que anunció hace un mes.

➤ A pesar de que lejos de la realidad muchos llaman a Iberia Express la aerolínea low-cost de Iberia, la compañía tiene los mismos precios y servicios que Iberia para el pasajero (incluyendo clase business) pero menores costes de operación para la compañía, hecho que le permite crecer y ofrecer nuevos destinos.

➤ La ruta Asturias-Tenerife, será junto con las rutas Vigo-Tenerife y Vigo-Mallorca, las únicas que opere la compañía fuera de su base de operaciones de Madrid, desde donde servirá en 2015 una treintena de destinos.


➤ Asturias contará con hasta 13 frecuencias semanales con Tenerife en Julio y agosto operadas por 4 compañías 


A pesar de que muchos, incluida la FADE llevaba meses solicitando a Iberia que instaurara en el corredor madrileño a su filial Iberia Express con la creida premisa de que abaratarían los precios de los billetes, será  Tenerife la primera ruta que la aerolínea abra desde Asturias a partir de marzo de 2015.

En su día, en AeroAsturias detallamos cómo lejos de ser una aerolínea low-cost Iberia express era una aerolínea de costes bajos pero para la operativa de la compañía, no para el pasajero. La aerolínea presta los mismos servicios que su matriz Iberia prácticamente con las mismas tarifas para el pasajero, pero teniendo una estructura de costes interna que les permite operar rutas con mayor margen financiero. Ese es el éxito de la aerolínea de Iberia con la que la matriz prevé crecer en el corto y medio radio y que alcanzará la treintena de destinos en 2015, entre ellos Asturias.

DESCORDINACIÓN DE FRECUENCIAS ENTRE IBERIA EXPRESS Y VUELING:





















Tanto Vueling como Iberia Express son propiedad 100% de IAG, grupo que engloba también a Iberia y British Airways. Por tal motivo no se entiende como ambas aerolíneas han programado idénticos vuelos con horas de salida muy similares para la temporada de verano.

Entre marzo y junio, el grupo IAG, en vez de organizar las 5 frecuencias semanales que operará repartidas en días diferentes, concentrará su programación en martes, jueves y sábados, sobreofertando la ruta estos días y mermando la flexibilidad, comodidad y conectividad que darían tanto al grupo como a las dos regiones mejores beneficios.

Esperemos que tanto Vueling como Iberia Express se pongan de acuerdo en la programación de frecuencias de la ruta, tanto para beneficio de las propias empresas (que podrían tener ocupaciones bajas al hacerse la competencia los mismos días) y para el de los usuarios, que contarían con la flexibilidad que ofrecen frecuencias repartidas.

A partir de julio se espera que se alcancen las 13 frecuencias semanales entre Asturias y la isla canaria.
A las tres frecuencias semanales de Air Europa, habrá que sumar las 3 de Iberia Express, las 2 de Vueling y las 5 de Air Nostrum (que opera como franquicia de Iberia las rutas desde Madrid, pero como propias las rutas transversales, por lo que también competirá con sus socias por el mismo pasaje)

IBERIA EXPRESS Y VUELING: MISMOS DÍAS DE OPERACIÓN Y PRECIOS SIMILARES
Si calcada es la operativa de la ruta canaria en ambas aerolíneas similar es también el precio de lanzamientos de los viajes de ida y vuelta desde Asturias que se sitúan en el entorno de los 130 euros para un trayecto de ida y vuelta y rebajan los 170 euros promocionales que ofertaba Air Nostrum hasta ahora, la opción más asequible tras la salida de la ruta de Ryanair hace más de un año.

Los billetes ofertados por Air  Europa se destinan principalmente a la venta de paquetes vacacionales con origen Asturias, teniendo unos precios muy altos en modalidad "sólo vuelo"



IBERIA EXPRESS LLEGA A ASTURIAS TRAS GANAR EL GRUPO IBERIA EL CONCURSO DE PROMOCIÓN NACIONAL.
7,9 Millones de euros para elaborar una campaña de captación de turismo nacional, con nuevos paquetes vacacionales con destino Asturias, fue lo que la UTe formada por Viajes El Corte Inglés, ALSA, Iberia, Iberia Express, Vueling y Air Nostrum se llevaron al hacerse con el concurso público licitado por turismo del Principado.
Este acuerdo es en gran medida el que ha posibilitado, tras las reuniones entre Graciano Torre y el Presidente de Iberia hace un mes en Madrid, el que Iberia Express se instale en Asturias con esta primera ruta a Tenerife.

MÁS VUELOS A MADRID: IBERIA AMPLIARÁ LAS FRECUENCIAS QUE OPERA CON LA CAPITAL.
Tras años de reiterados recortes en la ruta Asturias Madrid en la que Iberia llegó a operar hasta 9 frecuencias diarias, la próxima temporada de verano Iberia añadirá nuevas frecuencias adicionales que permitan tener más plazas en precios promocionales desde los 38 euros por trayecto.






11/12/14

VOLOTEA PONE A LA VENTA LAS 7 PRIMERAS RUTAS DE SU NUEVA BASE EN ASTURIAS CON LA MIRADA PUESTA EN MADRID Y EL EXTRANJERO

➤ Volotea confirma que abrirá su primera base de operaciones de España en Asturias, la sexta de la compañía tras Venecia, Palermo, Nantes, Burdeos y Estrasburgo.

➤ Alicante, Menorca y Sevilla nuevas rutas de la compañía que se suman a los enlaces que ya tenía a la venta a Málaga, Ibiza, Mallorca o Valencia, que aumentarán frecuencias.

 La aerolínea añadirá nuevas rutas y frecuencias en los siguientes meses para maximizar las rotaciones del "avión asturiano"y no descarta Madrid al que se sumarían nuevas rutas internacionales.

➤ La aerolínea basárá uno de us aviones B-717 en Asturias a partir del 19 de mayo de 2015.

➤ El aeropuerto de Asturias ampliará su horario operativo y se prevé que la nueva base de Volotea en Asturias generar al menos 40 puestos de trabajo directos.

 La aerolínea festeja el lanzamiento de su nueva base en Asturias con tarifas promocionales para comprar hasta el domingo en sus nuevas rutas desde 19,99 euros/trayecto.

El acuerdo auspiciado por FADE y amparado por el Gobierno del Principado para financiar con 4 millones de euros la instalación de la que será la primera base de operaciones low-cost de la cornisa en Asturias bajo una fórmula de colaboración público-privada entre la Federación asturiana de empresarios, las cámaras de comercio de Avilés, Gijón y Oviedo, los tres ayuntamientos y el Gobierno del Principado es desde ayer una realidad.
Ahora Volotea, con la base ya establecida en Asturias tendrá que acceder a dicha financiación para ofrecer el resto de rutas y destinos internacionales previstos para su base a través de un concurso público que se pondrá en marcha a principios de año.

Volotea confirmaba la noticia que venía negociándose desde el último mes y medio y que llega tras 3 años de operaciones de la aerolínea en Asturias.

Las gestiones realizadas también por el director del aeropuerto asturiano, Carlos San Martín, como mediador ante AENA, para flexibilizar y ampliar el horario operativo de la terminal, han resultado imprescindibles para que el proyecto se materialice a partir del próximo 19 de mayo, fecha en la que el primer avión de Volotea duerma en su nueva casa, Asturias. A tal efecto la plantilla de controladores del aeropuerto asturiano se reforzará con dos nuevas incorporaciones.
Será sin embargo a partir del 3 de abril cuando la aerolínea (que operará 10 vuelos entre Asturias y Mallorca esta Navidad) retome sus operaciones en Asturias con carácter regular, restableciendo la ruta a Valencia, que operará durante todo el año.

Así las cosas, Volotea aún tiene que seguir cargando su operativa desde Asturias, desde donde tendrán que aparecer nuevas rutas, más frecuencias en las ya existentes y una posible conexión diaria a Madrid.
Sin embargo parece ser que el resto de rutas, incluídas las internacionales y la posible ruta diaria a Madrid, se comercializarían una vez que Volotea gane el concurso público con el que el Principado pretende que se financie la base y que se licitaría a principios de año.

Será ese concurso el que internacionalice la cartelera de destinos de la aerolínea y el que consiga que la compañía se salga de su línea de no operar a aeropuertos principales facilitando la conexión low-cost con Madrid.

Por el momento la aerolínea ha puesto a la venta las 7 primeras rutas:



Valencia: Operará la ruta desde el 3 de abril    VER VUELOS
Alicante: ¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 19 de mayo    VER VUELOS
➤ Sevilla: ¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 21 de mayo   VER VUELOS
IbizaOperará la ruta desde el 30 de mayo   VER VUELOS
 Menorca¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 31 de mayo   VER VUELOS
➤ MallorcaOperará la ruta desde el 1 de junio   VER VUELOS
➤ MálagaOperará la ruta desde el 1 de junio   VER VUELOS


Las nuevas rutas anunciadas ayer, se operarán con el avión basado en Asturias mientras que la compañía operará sus ya tradicionales rutas a Málaga, Ibiza, Valencia y Mallorca durante la temporada de Verano con aviones procedentes de otras bases.
Algunas de estas rutas se mantendrán durante el invierno asumiendo su operativa la tripulación y avión basados en Asturias.

Más Rutas y destinos internacionales:
La operativa puesta ayer a la venta por parte de la aerolínea deja aún muchas posibilidades abiertas para maximizar el uso del avión basado en el principado; una de las principales premisas de la aerolínea que presionó para ampliar el horario operativo y conseguir así despegar desde Asturias a las 7:00 am.
Con el archipiélago balear servido por completo, y una buena cobertura de los destinos peninsulares a los que vuela, nuevas rutas directas a Canarias y el salto internacional hacia Munich, Milán o Venezia, (su principal base de operaciones)  son los pasos naturales que la aerolínea podría desvelar en los próximos meses una vez complete la operativa diseñada para Asturias el verano 2015.
A pesar de que Volotea no vuela a grandes ciudades o centros de conexión, parece que el acuerdo con el Principado pasaría también por añadir un vuelo diario a Madrid una vez se hagan con el concurso.

Asturias; han venido para quedarse:
La apuesta por Asturias como primera base española, llega después de tres años de operaciones continuadas y aumento de frecuencias y tras dos tentativas fallidas para establecerse en el Principado.
Volotea asegura llegar a Asturias para quedarse y crecer, pudiendo añadir un segundo avión a partir del verano 2016 a pesar de las dificultades de la aerolínea para hacerse con más aparatos del modelo B-717, del que alcanzará en mayo las 17 unidades. Por otra parte el acuerdo suscrito con el Principado obliga a la aerolínea a mantener su operativa.

En palabras de carlos Muñoz, consejero delegado de Volotea, 
"Hoy es un día muy importante para Volotea, ya que finalmente anunciamos el establecimiento de nuestra primera base en España" 
"Tras tres años de operaciones y casi cuatro millones de pasajeros transportados, el poder abrir nuestra primera base en casa tiene además un alto valor simbólico y emocional para todo nuestro equipo. Asturias posee un fuerte potencial de desarrollo, al estar infracomunicada, y hoy empezamos a suplir esta carencia a través de las siete rutas con las que iniciamos la base. Todo ello con una fórmula muy sencilla: precios competitivos, buena experiencia a bordo del cliente, y vuelos directos. Esperamos que muchos asturianos nos sigan dando su confianza, y podamos seguir ampliando el número de rutas y vuelos en los próximos meses"
Con la apertura de la base en Asturias, la aerolínea pretende ofrecer durante 2015 cerca de 100.000 plazas para volar a destinos en vuelo directo, consolidar los mercados transversales principales durante todo el año, y facilitar los traslados vacacionales en la época estival, programación a la que se ceñía en la actualidad.

Volotea será a partir de este verano la aerolínea que junto con Vueling (su competidora en las rutas transversales desde Asturias y que también tiene basado un avión en Asturias) vuelen a más destinos directos desde el Principado, alcanzando los 7 y compitiendo en 4 de ellos.

Barcelona, París, Málaga, Mallorca, Ibiza, Tenerife y Sevilla serán los destinos regulares que opere Vueling, frente a Alicante, Sevilla, Málaga, Ibiza, Mallorca, Menorca y Valencia que operará Volotea a falta de que la low-cost ponga nuevos destinos a la venta convirtiéndose así en el referente de vuelos baratos desde el Principado por destinos ofertados.


¡Bienvenida a tu nueva casa Volotea!