23/10/15

ASTURIAS TENDRÁ UN 17,2% MÁS DE PLAZAS PARA VOLAR ESTE INVIERNO A 14 DESTINOS DIRECTOS

El Aeropuerto de Asturias incrementa en un 17,2% el número de plazas durante el invierno gracias a la base de Volotea y el incremento de plazas de Iberia.

La infraestructura prevé un aumento del 11,3% en el número de operaciones.

El Aeropuerto de Asturias tendrá más vuelos y más plazas de avión a más destinos durante la próxima temporada de invierno que arranca el domingo 25 de octubre y se extiende hasta el sábado 26 de marzo de 2016. 

Durante la nueva temporada las 8 aerolíneas que operan en la infraestructura aeroportuaria asturiana han programado un total de 577.788 asientos, lo que supone un aumento del 17,2% comparado con las plazas ofertadas el invierno del año pasado. 
Asimismo, entre el 25 de octubre y el 26 de marzo están previstas 3.456 operaciones lo que supone un incremento del 11,3% respecto a la temporada de invierno del año pasado. 
El aumento de las plazas viene acompañado de la desestacionalización de los destinos, ya que por primera vez se podrá volar a 14 destinos desde Asturias durante la temporada de invierno.

De las más de 99.000 plazas adicionales, 38.000 las aportará Volotea y más de 35.000 Iberia.

Los incrementos más destacados respecto a años pasados vendrán de la mano de  Volotea , que tras abrir su primera base de operaciones española en Asturias el pasado 19 de mayo, ha programado para la temporada de invierno 2015/2016 un total de 312 vuelos y 37.750 plazas ofertadas frente a las 12 operaciones del año pasado. Será posible volar durante todo el periodo con Volotea a Valencia y Sevilla, destinos a los que se le sumaran Mallorca, Alicante, Málaga y Venecia durante diciembre y enero.

 Easyjet  refuerza la ruta a Londres al sumar una quinta frecuencia semanal con vuelos directos todos los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos; enlace que será  diario en el periodo navideño, del 16 de diciembre al 11 de enero con doble frecuencia diaria los día 21,22,28,29 de diciembre y el 4 de enero.

La presencia de  Iberia Express  que no operaba el año pasado y que ofrecerá 34 vuelos directos y 6.000 plazas con Tenerife Norte o el refuerzo en la operativa de  Vueling  que a las rutas de Barcelona, Málaga y París que ya operó el invierno pasado suma una salida semanal los sábados a Lanzarote así como refuerzos en el periodo navideño con vuelos a Mallorca, Gran Canaria y Alicante ayudarán a aumentar el porcentaje de plazas ofertadas.

 Iberia  mantendrá las cinco frecuencias diarias por sentido para viajar a Madrid que opera en la actualidad, pero aumentando la capidad de sus aviones al utilizar principalmente el modelo A320 y A321 en sus vuelos a la capital.  Este aumento representa 35.000 plazas adicionales en la ruta a Madrid frente a la oferta del año anterior.

 Air Nostrum  continuará operando sus dos frecuencias semanales a Mallorca que se convertirá en vuelo diario entre el 18 de diciembre y el 8 de enero.

 Air Europa  mantendrá sus conexiones regulares con Tenerife, pero cambiará de aeropuerto al pasar a operar en el aeropuerto norte de la isla y por primera vez ofrecerá vuelos para volar a Mallorca durante el periodo navideño.

 TAP-Portugal  seguirá enlazando Asturias y Lisboa 5 veces por semana.

En AeroAsturias hemos confeccionado una lista en la que cómodamente podrás organizar tus viajes teniendo en cuenta  TODOS LOS VUELOS DIRECTOS que se operarán desde y hacia el Principado.

Así pues, desde Asturias se podrá volar de forma regular a 14 destinos estando conectados con Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia, Tenerife Norte, Lanzarote, Mallorca, Londres, París y Lisboa  a los que se suman durante los meses de diciembre y enero los vuelos directos a Alicante, Gran Canaria y Venecia,



22/10/15

EASYJET PONE A LA VENTA SUS VUELOS DESDE ASTURIAS HASTA SEPTIEMBRE 2016

La low-cost inglesa Easyjet, que opera en el Principado desde abril de 2004, ha puesto a la venta su programación de vuelos hasta el 4 de septiembre de 2016 ratificando la frecuencia diaria con Londres y los vuelos estivales a Ginebra.

 LONDRES 
Easyjet que durante la temporada de invierno (entre el 25 de octubre y el 27 de marzo) operará 5 frecuencias semanales entre Asturias y Londres (lunes, miércoles, viernes sábados y domingos) operará vuelos diarios a la capital británica en el periodo navideño, del 16 de diciembre al 11 de enero con doble frecuencia diaria los día 21,22,28,29 de diciembre y el 4 de enero.
La aerolínea recuperará el vuelo diario de forma definitiva el 25 de marzo.


 GINEBRA 
La ruta, que llegó a operarse de forma ininterrumpida entre abril y octubre, repite el esquema de los últimos verano y retomará los vuelos directo a partir del 25 de junio.
Los vuelos con Ginebra se operarán todos los jueves y sábados.

Los vuelos para ambas rutas ya están disponible a través de la web de la aerolínea easyjet.com agencias de viaje y otros canales de distribución.





VOLOTEA PREMIADA POR SU SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE


VOLOTEA OBTIENE EL PREMIO DE LA ORGANIZACIÓN SOTTOTEMPO A LA AEROLÍNEA CON MEJOR SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE.

La Calidad de Servicio obtenida por Volotea supone la mejor valoración respecto al total de aerolíneas evaluadas, con una puntuación de 8.58.
La aerolínea ganadora del 2014 fue easyJet. 


La elección del Servicio de Atención al Cliente del Año es una iniciativa pionera e independiente que identifica a las empresas que ofrecen la mayor calidad de atención al cliente, por sector de actividad.

Los premiados han sido seleccionados a través de una metodología imparcial, rigurosa y transparente. El estudio se ha realizado entre los meses de Mayo a Agosto de 2015. 
La Calidad de Servicio obtenida por Volotea supone la mejor valoración respecto al total de empresas evaluadas en su categoría, con un 8,58, por lo que se convierte en la ganadora de la categoría Aerolíneas. 

Lázaro Ros, Director General y CoFundador de Volotea:
“La obtención de este galardón es un reconocimiento al trabajo y a la rigurosidad del equipo humano que hay detrás del Servicio de Atención al Cliente de Volotea. Mantener al cliente en el centro de todo lo que hacemos en la compañía y ofrecerle el mejor servicio y experiencia, tanto a bordo como a través de todos los canales de comunicación disponibles, es nuestro principal objetivo”
Desde los inicios Volotea ha puesto a disposición de sus clientes un gran  número de canales de contacto para dar un mejor servicio. Actualmente los clientes de Volotea pueden ponerse en contacto con la compañía para resolver cualquier tipo de duda a través del canal telefónico, correo electrónico, chat y redes sociales. El reto para la compañía ha sido conseguir mantener el mismo nivel de calidad en todos los canales desde sus inicios con la llegada del primer avión a la situación actual con 19 aparatos (en 2016 Volotea operará 196 rutas hacia 72 ciudades de 13 países), así como saber adaptar cada uno de ellos a las necesidades de los clientes. 
Durante el año en curso Volotea ha recibido más de 250.000 contactos, en cuatro idiomas diferentes (Francés, Italiano, Castellano e Inglés) con unos niveles de atención del 83% de llamadas atendidas en menos de 20 segundos y un 93% de los e-mails contestados antes de 48 horas.

 La compañía ha aumentado un 30% el número de vuelos durante este año y prevé una facturación de 210 millones de euros (respecto a los 160 de 2014)





19/10/15

DOS VUELOS DE IBERIA PROCEDENTES DE MADRID DESVIADOS DEBIDO AL VIENTO Y LA NIEBLA

Actualizado 18:45

Las condiciones meteorológicas adversas están marcando el desarrollo de la jornada en el aeropuerto de Asturias con DOS desvíos en vuelos de Iberia procedentes de Madrid y varios retrasos en los enlaces de Vueling y Volotea.

La ligera niebla presente sobre la instalación aeroportuaria no hubiera sido problema alguno de no ser por la presencia de ráfagas de viento que condicionaba los aterrizajes en Asturias.

La pista 29, única cabecera que cuenta con sistema antiniebla tubo que ser la pista utilizada para los aterrizajes a pesar de tener el viento de cola ya que la presencia de un banco de niebla impedía utilizar la cabecera 11, la más cercana al mar y que si tenía buenas condiciones de viento pero que no cuenta con sistema antiniebla, hecho que impedía su configuración como pista de aterrizaje (los aviones aterrizan y despegan con el viento en contra en condiciones normales)

 9:30h  IBERIA 0478 - DESVÍO A SANTANDER 
Por tales motivos el vuelo de Iberia IB0478 entre Madrid y Asturias operado por un Airbus A319 con capacidad para 141 pasajeros y que tenía prevista su llegada a las 8.37 al Principado, ha sido desviado a Santander tras intentar tomar tierra por la cabecera 11 que tenía buenas condiciones de viento pero baja visibilidad. Su vuelo de regreso asociado; el  IB0479 que iba a salir de Asturias a las 9.40 en dirección a Madrid y que iba lleno se ha operado desde Santander a donde los pasajeros fueron trasladados en autobús.
Varios pasajeros que utilizaban este vuelo matinal como viaje de ida y vuelta en el día decidieron no volar ante lo engorroso de viajar hasta Santander en autobús y reclamaron en la oficina que Iberia cuenta en el aeropuerto de Asturias.

 18:00h  IBERIA 0476 - REGRESOI A MADRID 


Igual que ocurrió esta mañana, otro vuelo de Iberia (el tercero de las 5 frecuencias diarias que opera por sentido) operado por otro A-319 intentaba aterrizar en Asturias tras hacer esperas sobre Gijón pero nuevamente las condiciones climáticas, con baja visibilidad que obliga a utilizar la pista 29 (con antiniebla) pero el viento en cola en esta pista que no facilita el aterrizaje en esta orientación frustraban el aterrizaje.
Tras no conseguir aterrizar en el aeropuerto de Asturias el avión regresó a Madrid.

La compañía intentará recolocar a parte del pasaje en el último vuelo Madrid-Astuias del día  que se opera con A-321, el avión de corto radio más grande de Iberia con capacidad para 200 pasajeros. El resto, viajará a Asturias mañana por la mañana en otros vuelos.

Da la casualidad que en este enlace viajaba Patricio Lorente, presidente de la fundación wikipedia, Premio Princesa de Asturias de Cooperación Internacional que volaba a Asturias para asistir a los actos programados esta semana con motivo de la entrega de los galardones.


























PROBLEMAS EN LOS ENLACES DE VUELING Y VOLOTEA

Cinco minutos después de que el vuelo de Iberia decidiera desviarse a Santander sin intentar tomar tierra por la pista 29 (la que en principio tenía las mejores condiciones para ello) un avión de Vueling procedente de Barcelona y que había permanecido 15 minutos sobrevolando la región en espera de mejora  tomaba tierra por la pista 29.

Por el mismo motivo, el condicionante de niebla y ráfagas de viento en cola de hasta 15 nudos en el momento del aterrizaje, los vuelos de Vueling entre Málaga y Asturias y de Volotea entre Valencia y el Principado vieron retrasada su llegada varios minutos ante la imposibilidad de tomar tierra manteniéndose hasta 40 minutos en espera sobre la región.

El vuelo de Volotea que debía aterrizar procedente de Asturias intentó tomar tierra en una primera ocasión que frustró, lográndolo minutos más tarde con total normalidad.

Por estos motivos los enlaces de estas dos compañías con salida desde Asturias a Alicante y Málaga sufrieron ligeros retrasos.



RECORTE DE LA PISTA

Esta coincidencia meteorológica de niebla y viento de cola la pista en la que sí se permitiría aterrizar utilizando la ayuda del sistema antiniebla está también condicionada por la longitud de la pista y la fuerza de las ráfagas de viento. 
Los aviones, en condiciones generales, aterrizan y despegan con viento de cara para tener un control sobre la aeronave.
Al haber niebla, el aeropuerto está condicionado a utilizar la cabecera que si tiene ayudas para el aterrizaje (el conocido sistema antiniebla) pero si en esta dirección el viento está de cola, la longitud de la pista se convierte en un nuevo condicionante que puede frustrar definitivamente el aterrizaje de los aviones.

2/10/15

VOLOTEA PONE A LA VENTA UNA PROGRAMACIÓN DE VERANO 2016 CONTINUISTA, REFORZANDO LOS ENLACES VACACIONALES PERO SIN APOSTAR POR MALLORCA

Volotea puso ayer noche a la venta los vuelos para la temporada de verano que comenzará la última semana de marzo con un refuerzo de las rutas a Alicante y Menorca pero sin abrir nuevas rutas y relegando Mallorca a un segundo plano en una cartelera donde la mayoría de las rutas repiten programación respecto al verano de 2015.

NOVEDADES:

 ALICANTE  - La ruta que se operará también durante diciembre retomará las operaciones de forma continuada desde el 19 de marzo con 2 frecuencias semanales que se incrementarán hasta las 3 (1 más que el ejercicio anterior) a partir del 1 de junio.

 MENORCA  - El 28 de mayo Volotea reanudará la ruta con Menorca que pasa de las 2 frecuencias semanales en 2015 a las 3 programadas para 2016.

 VENEZIA  - La nueva ruta que comenzará a operar en Navidad y continuará en Semana Santa, retomará los vuelos el 28 de mayo reprogramando los enlaces inicialmente puestos a la venta los lunes y jueves que finalmente se operarán los lunes y viernes.

Las rotaciones del avión basado en Asturias están ya completas para todo el verano por lo que la apertura de nuevas rutas se da casi  por descartada.

Siete rutas nacionales, una internacional y aumento de frecuencias en dos de los enlaces que ya venía operando desde la apertura de la base.

4 NUEVAS FRECUENCIAS SEMANALES RESPECTO AL VERANO 2015
Una programación continuista y con escasas novedades que retoma la operativa que Volotea puso en marcha el pasado 19 de mayo con la apertura de la base en Asturias.
La limitación que conlleva tener un único avión basado en Asturias, a pesar de que la aerolínea recibirá nuevos aviones en los próximos meses, impide la apuesta en firme por rutas como Málaga o Mallorca donde la aerolínea ha alcanzado ocupaciones altas pero donde mantendrá una operativa calcada a la que la aerolínea operó en 2015 sin aumento de frecuencias.

Las rutas a Sevilla y Valencia, que se operan de forma continuada durante todo el año, mantienen la programación del verano 2015 con dos frecuencias semanales por sentidos que en el caso del enlace con Valencia se refuerza con una tercera frecuencia a partir del 20 de junio.

Mallorca, Málaga e Ibiza, 3 de las rutas que también opera Vueling, mantienen programaciones calcadas a la pasada temporada estival, con las mismas frecuencias a pesar de los buenos datos de ocupación cosechados. 

La imposibilidad de crecer en frecuencias o destinos con un sólo avión basado en Asturias, única base de la compañía donde Volotea tiene basado un solo avión, hace que durante los meses centrales del verano rutas como Alicante o Málaga se operen con aviones desde otras bases de la compañía y no desde Asturias permitiendo así que la aeronave asturiana se utilice en otras rotaciones desde el Principado.

En la presentación de la base de Volotea en Asturias, Carlos Muños, consejero delegado de la aerolínea, aseguraba que la intención de la compañía era llegar a los 15 destinos directos antes de 2018, algo dificil de alcanzar si no se basa un segundo avión en Asturias.
Por el momento serán 9 los destinos que Volotea opere en 2016, los 8 actuales a los que se sumará Munich en diciembre de 2016.

VOLOTEA LE ABRE LAS PUERTAS A VUELING EN ASTURIAS
La tibia mejora en la programación de Volotea de cara al verano 2015 que mantiene las mismas frecuencias que el año pasado en las rutas a Sevilla, Málaga, Mallorca e Ibiza donde compite con Vueling, podría hacer que Vueling tomara la delantera en la particular guerra que las dos low-cost mantienen por el pasajero asturiano.
Vueling podría mejorar las conexiones internacionales y reforzar las rutas transversales desde Asturias con nuevos enlaces a Alicante y Canarias ahora que Volotea ha puesto al descubierto una programación que no admite nuevas conexiones con el avión basado en Asturias que tiene todas las rotaciones asignadas.