VUELING CANCELA LA RUTA A TENERIFE QUE PRETENDÍA ABRIR EN MARZO 24HORAS DESPUÉS DE QUE IBERIA EXPRESS ANUNCIARA LA MISMA OPERATIVA

24horas tras el anuncio de la llegada de Iberia Express a Asturias con una ruta a Tenerife es lo que han durado a la venta los vuelos que Vueling comercializaba desde hace un mes desde Asturias también a Tenerife, la que era hasta el momento la nueva ruta de la low-cost catalana en Asturias para la temporada de verano 2015 y que cancela sin haber comenzado a operarla.

La lógica ha imperado y sólo una de las dos compañías del mismo grupo operará el enlace.
Ayer anunciábamos en AeroAsturias que Iberia Express llegaría al Principado con una ruta a Tenerife que copiaba la operativa que había puesto a la venta su socia Vueling.

Vueling mantiene los vuelos entre Asturias y Tenerife que tiene previstos operar en Navidad y Semana Santa.

Vueling había puesto a la venta hace un mes la ruta entre Asturias y Tenerife con vuelos directos los martes y sábados. Ayer, Iberia Express, socia de Vueling, ya que las dos son 100% propiedad de IAG que engloba también a Iberia y British Airways, anunciaba vuelos los martes, jueves y sábados con similares horarios.

Con el cambio de operador se gana una conexión semanal frente a lo programado inicialmente por Vueling.

Los pasajeros que han comprado los vuelos con Vueling podrán optar por volar con Iberia Express o recibir el dinero íntegro de su reserva.

Con la llegada de Iberia Espress serán finalmente 5 las frecuencias semanales (3 de Iberia Express y dos de Air  Europa) que se operen entre Asturias y Tenerife, frecuencias que se refuerzan con hasta las 5 frecuencias semanales adicionales que comercializa Air Nostrum en semana Santa y temporada alta de verano.

IBERIA EXPRESS ATERRIZA EN ASTURIAS CON UNA RUTA A TENERIFE CON LA MISMA PROGRAMACIÓN QUE SU SOCIA VUELING

Con la llegada de Iberia Express,  partir del 31 de marzo de 2015, Asturias contará con la novena aerolínea operando de forma regular desde nuestro Aeropuerto:

➤ Iberia Express operará tres frecuencias semanales entre Tenerife norte y Asturias desde 68 euros/trayecto.

➤ La aerolínea 100% propiedad de Iberia y del grupo IAG, ofrecerá vuelos los martes, jueves, y sábados, mientras su socia Vueling volará en similares horarios también los martes y sábados desde el 28 de marzo, ruta que anunció hace un mes.

➤ A pesar de que lejos de la realidad muchos llaman a Iberia Express la aerolínea low-cost de Iberia, la compañía tiene los mismos precios y servicios que Iberia para el pasajero (incluyendo clase business) pero menores costes de operación para la compañía, hecho que le permite crecer y ofrecer nuevos destinos.

➤ La ruta Asturias-Tenerife, será junto con las rutas Vigo-Tenerife y Vigo-Mallorca, las únicas que opere la compañía fuera de su base de operaciones de Madrid, desde donde servirá en 2015 una treintena de destinos.


➤ Asturias contará con hasta 13 frecuencias semanales con Tenerife en Julio y agosto operadas por 4 compañías 

A pesar de que muchos, incluida la FADE llevaba meses solicitando a Iberia que instaurara en el corredor madrileño a su filial Iberia Express con la creida premisa de que abaratarían los precios de los billetes, será  Tenerife la primera ruta que la aerolínea abra desde Asturias a partir de marzo de 2015.

En su día, en AeroAsturias detallamos cómo lejos de ser una aerolínea low-cost Iberia express era una aerolínea de costes bajos pero para la operativa de la compañía, no para el pasajero. La aerolínea presta los mismos servicios que su matriz Iberia prácticamente con las mismas tarifas para el pasajero, pero teniendo una estructura de costes interna que les permite operar rutas con mayor margen financiero. Ese es el éxito de la aerolínea de Iberia con la que la matriz prevé crecer en el corto y medio radio y que alcanzará la treintena de destinos en 2015, entre ellos Asturias.

DESCORDINACIÓN DE FRECUENCIAS ENTRE IBERIA EXPRESS Y VUELING:

Tanto Vueling como Iberia Express son propiedad 100% de IAG, grupo que engloba también a Iberia y British Airways. Por tal motivo no se entiende como ambas aerolíneas han programado idénticos vuelos con horas de salida muy similares para la temporada de verano.

Entre marzo y junio, el grupo IAG, en vez de organizar las 5 frecuencias semanales que operará repartidas en días diferentes, concentrará su programación en martes, jueves y sábados, sobreofertando la ruta estos días y mermando la flexibilidad, comodidad y conectividad que darían tanto al grupo como a las dos regiones mejores beneficios.

Esperemos que tanto Vueling como Iberia Express se pongan de acuerdo en la programación de frecuencias de la ruta, tanto para beneficio de las propias empresas (que podrían tener ocupaciones bajas al hacerse la competencia los mismos días) y para el de los usuarios, que contarían con la flexibilidad que ofrecen frecuencias repartidas.

A partir de julio se espera que se alcancen las 13 frecuencias semanales entre Asturias y la isla canaria.

A las tres frecuencias semanales de Air Europa, habrá que sumar las 3 de Iberia Express, las 2 de Vueling y las 5 de Air Nostrum (que opera como franquicia de Iberia las rutas desde Madrid, pero como propias las rutas transversales, por lo que también competirá con sus socias por el mismo pasaje)

IBERIA EXPRESS Y VUELING: MISMOS DÍAS DE OPERACIÓN Y PRECIOS SIMILARES

Si calcada es la operativa de la ruta canaria en ambas aerolíneas similar es también el precio de lanzamientos de los viajes de ida y vuelta desde Asturias que se sitúan en el entorno de los 130 euros para un trayecto de ida y vuelta y rebajan los 170 euros promocionales que ofertaba Air Nostrum hasta ahora, la opción más asequible tras la salida de la ruta de Ryanair hace más de un año.

Los billetes ofertados por Air  Europa se destinan principalmente a la venta de paquetes vacacionales con origen Asturias, teniendo unos precios muy altos en modalidad "sólo vuelo"

IBERIA EXPRESS LLEGA A ASTURIAS TRAS GANAR EL GRUPO IBERIA EL CONCURSO DE PROMOCIÓN NACIONAL.

7,9 Millones de euros para elaborar una campaña de captación de turismo nacional, con nuevos paquetes vacacionales con destino Asturias, fue lo que la UTe formada por Viajes El Corte Inglés, ALSA, Iberia, Iberia Express, Vueling y Air Nostrum se llevaron al hacerse con el concurso público licitado por turismo del Principado.

Este acuerdo es en gran medida el que ha posibilitado, tras las reuniones entre Graciano Torre y el Presidente de Iberia hace un mes en Madrid, el que Iberia Express se instale en Asturias con esta primera ruta a Tenerife.

MÁS VUELOS A MADRID: IBERIA AMPLIARÁ LAS FRECUENCIAS QUE OPERA CON LA CAPITAL.

Tras años de reiterados recortes en la ruta Asturias Madrid en la que Iberia llegó a operar hasta 9 frecuencias diarias, la próxima temporada de verano Iberia añadirá nuevas frecuencias adicionales que permitan tener más plazas en precios promocionales desde los 38 euros por trayecto.

VOLOTEA PONE A LA VENTA LAS 7 PRIMERAS RUTAS DE SU NUEVA BASE EN ASTURIAS CON LA MIRADA PUESTA EN MADRID Y EL EXTRANJERO

➤ Volotea confirma que abrirá su primera base de operaciones de España en Asturias, la sexta de la compañía tras Venecia, Palermo, Nantes, Burdeos y Estrasburgo.

➤ Alicante, Menorca y Sevilla nuevas rutas de la compañía que se suman a los enlaces que ya tenía a la venta a Málaga, Ibiza, Mallorca o Valencia, que aumentarán frecuencias.

➤ La aerolínea añadirá nuevas rutas y frecuencias en los siguientes meses para maximizar las rotaciones del "avión asturiano"y no descarta Madrid al que se sumarían nuevas rutas internacionales.

➤ La aerolínea basárá uno de us aviones B-717 en Asturias a partir del 19 de mayo de 2015.

➤ El aeropuerto de Asturias ampliará su horario operativo y se prevé que la nueva base de Volotea en Asturias generar al menos 40 puestos de trabajo directos.

➤ La aerolínea festeja el lanzamiento de su nueva base en Asturias con tarifas promocionales para comprar hasta el domingo en sus nuevas rutas desde 19,99 euros/trayecto.

El acuerdo auspiciado por FADE y amparado por el Gobierno del Principado para financiar con 4 millones de euros la instalación de la que será la primera base de operaciones low-cost de la cornisa en Asturias bajo una fórmula de colaboración público-privada entre la Federación asturiana de empresarios, las cámaras de comercio de Avilés, Gijón y Oviedo, los tres ayuntamientos y el Gobierno del Principado es desde ayer una realidad.
Ahora Volotea, con la base ya establecida en Asturias tendrá que acceder a dicha financiación para ofrecer el resto de rutas y destinos internacionales previstos para su base a través de un concurso público que se pondrá en marcha a principios de año.

Volotea confirmaba la noticia que venía negociándose desde el último mes y medio y que llega tras 3 años de operaciones de la aerolínea en Asturias.

Las gestiones realizadas también por el director del aeropuerto asturiano, Carlos San Martín, como mediador ante AENA, para flexibilizar y ampliar el horario operativo de la terminal, han resultado imprescindibles para que el proyecto se materialice a partir del próximo 19 de mayo, fecha en la que el primer avión de Volotea duerma en su nueva casa, Asturias. A tal efecto la plantilla de controladores del aeropuerto asturiano se reforzará con dos nuevas incorporaciones.

Será sin embargo a partir del 3 de abril cuando la aerolínea (que operará 10 vuelos entre Asturias y Mallorca esta Navidad) retome sus operaciones en Asturias con carácter regular, restableciendo la ruta a Valencia, que operará durante todo el año.

Así las cosas, Volotea aún tiene que seguir cargando su operativa desde Asturias, desde donde tendrán que aparecer nuevas rutas, más frecuencias en las ya existentes y una posible conexión diaria a Madrid.
Sin embargo parece ser que el resto de rutas, incluídas las internacionales y la posible ruta diaria a Madrid, se comercializarían una vez que Volotea gane el concurso público con el que el Principado pretende que se financie la base y que se licitaría a principios de año.

Será ese concurso el que internacionalice la cartelera de destinos de la aerolínea y el que consiga que la compañía se salga de su línea de no operar a aeropuertos principales facilitando la conexión low-cost con Madrid.

Por el momento la aerolínea ha puesto a la venta las 7 primeras rutas:

➤ Valencia: Operará la ruta desde el 3 de abril   ➤ VER VUELOS
➤ Alicante: ¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 19 de mayo   ➤ VER VUELOS
➤ Sevilla: ¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 21 de mayo  ➤ VER VUELOS
➤ Ibiza: Operará la ruta desde el 30 de mayo  ➤ VER VUELOS
➤ Menorca: ¡Nueva ruta! Vuelos directos desde el 31 de mayo  ➤ VER VUELOS
➤ Mallorca: Operará la ruta desde el 1 de junio  ➤ VER VUELOS
➤ Málaga: Operará la ruta desde el 1 de junio  ➤ VER VUELOS

Las nuevas rutas anunciadas ayer, se operarán con el avión basado en Asturias mientras que la compañía operará sus ya tradicionales rutas a Málaga, Ibiza, Valencia y Mallorca durante la temporada de Verano con aviones procedentes de otras bases.
Algunas de estas rutas se mantendrán durante el invierno asumiendo su operativa la tripulación y avión basados en Asturias.

Más Rutas y destinos internacionales:

La operativa puesta ayer a la venta por parte de la aerolínea deja aún muchas posibilidades abiertas para maximizar el uso del avión basado en el principado; una de las principales premisas de la aerolínea que presionó para ampliar el horario operativo y conseguir así despegar desde Asturias a las 7:00 am.

Con el archipiélago balear servido por completo, y una buena cobertura de los destinos peninsulares a los que vuela, nuevas rutas directas a Canarias y el salto internacional hacia Munich, Milán o Venezia, (su principal base de operaciones)  son los pasos naturales que la aerolínea podría desvelar en los próximos meses una vez complete la operativa diseñada para Asturias el verano 2015.
A pesar de que Volotea no vuela a grandes ciudades o centros de conexión, parece que el acuerdo con el Principado pasaría también por añadir un vuelo diario a Madrid una vez se hagan con el concurso.

Asturias; han venido para quedarse:

La apuesta por Asturias como primera base española, llega después de tres años de operaciones continuadas y aumento de frecuencias y tras dos tentativas fallidas para establecerse en el Principado.

Volotea asegura llegar a Asturias para quedarse y crecer, pudiendo añadir un segundo avión a partir del verano 2016 a pesar de las dificultades de la aerolínea para hacerse con más aparatos del modelo B-717, del que alcanzará en mayo las 17 unidades. Por otra parte el acuerdo suscrito con el Principado obliga a la aerolínea a mantener su operativa.

En palabras de carlos Muñoz, consejero delegado de Volotea, 

"Hoy es un día muy importante para Volotea, ya que finalmente anunciamos el establecimiento de nuestra primera base en España" 

"Tras tres años de operaciones y casi cuatro millones de pasajeros transportados, el poder abrir nuestra primera base en casa tiene además un alto valor simbólico y emocional para todo nuestro equipo. Asturias posee un fuerte potencial de desarrollo, al estar infracomunicada, y hoy empezamos a suplir esta carencia a través de las siete rutas con las que iniciamos la base. Todo ello con una fórmula muy sencilla: precios competitivos, buena experiencia a bordo del cliente, y vuelos directos. Esperamos que muchos asturianos nos sigan dando su confianza, y podamos seguir ampliando el número de rutas y vuelos en los próximos meses"

Con la apertura de la base en Asturias, la aerolínea pretende ofrecer durante 2015 cerca de 100.000 plazas para volar a destinos en vuelo directo, consolidar los mercados transversales principales durante todo el año, y facilitar los traslados vacacionales en la época estival, programación a la que se ceñía en la actualidad.

Volotea será a partir de este verano la aerolínea que junto con Vueling (su competidora en las rutas transversales desde Asturias y que también tiene basado un avión en Asturias) vuelen a más destinos directos desde el Principado, alcanzando los 7 y compitiendo en 4 de ellos.

Barcelona, París, Málaga, Mallorca, Ibiza, Tenerife y Sevilla serán los destinos regulares que opere Vueling, frente a Alicante, Sevilla, Málaga, Ibiza, Mallorca, Menorca y Valencia que operará Volotea a falta de que la low-cost ponga nuevos destinos a la venta convirtiéndose así en el referente de vuelos baratos desde el Principado por destinos ofertados.

¡Bienvenida a tu nueva casa Volotea!

¿Qué rutas le pides a Volotea para su base en Asturias?

Volotea abrirá su primera base de operaciones en España en Asturias.

La low-cost catalana que opera en el aeropuerto de Asturias desde hace tres años durante los veranos, fijará en el aeropuerto asturiano una base de operaciones estable durante todo el año que conllevará la apertura de nuevas rutas y consolidará las 4 que la compañía ya opera a Mallorca, Valencia, Málaga e Ibiza;

** Hemos centrado el objeto de la encuesta en destinos "tipo Volotea" destinos en los que ya opera o ciudades medianas europeas en las que ya ha operado o podría operar, descartando destinos como Madrid, Barcelona, Londres, París, Amsterdam, Roma... Ya que según la propia aerolínea "son destinos en los que no tenemos vocación de operar"

ENCUESTA CERRADA - GRACIAS POR PARTICIPAR

VOLOTEA ABRIRÁ EN ASTURIAS LA PRIMERA BASE LOW-COST DEL NORTE

➤ Volotea abrirá en la primavera de 2015 su primera base en España y primera base low-cost de la cornisa en Asturias.

➤ El acuerdo que ascenderá a 3 millones de euros, ha sido alentado por FADE entre Principado, ayuntamientos y cámaras de comercio de Gijón Oviedo y Avilés y la propia federación de empresarios y permitirá que la low-cost instale su base con carácter estable durante todo el año en Asturias.

➤ La base de Volotea traerá nuevas rutas a Alicante, Canarias, Munich... durante el periodo estival y consolidará Valencia, Mallorca o Málaga durante todo el año.

➤ La nueva base traerá consigo la ampliación de la apertura del horario operativo del aeropuerto, medida que podrá beneficiar a otras aerolíneas.

"El Comercio" hacía pública esta mañana la noticia que desde hace dos semanas era una realidad para Asturias a falta ce cerrar las negociaciones; Volotea abrirá finalmente su base de operaciones en em Principado.

Las negociaciones que FADE venía liderando desde que la aerolínea perdiera el concurso de nuevas rutas en Vigo y se replanteara su estrategia para implantar la primera base en España han dado sus frutos.

Por primera vez, la institución empresarial, ayuntamientos y cámaras de comercio y Gobierno del Principado se unen en un acuerdo conjunto para posibilitar implantar la base de la compañía en el aeropuerto asturiano dada la incapacidad de llevar a buen puerto dichas negociaciones las otras dos veces en que aerolínea y Principado se sentaron a negociar. Una fórmula mixta público-privada que se pondrá en marcha por primera vez y que permitirá repartir los 3 millones de euros de la base entre los firmantes y a la que falta encontrar una fórmula jurídica que ampare el acuerdo.

La aerolinea basará inicialmente un avión B717 con el que previsiblemente abrirá nuevas rutas a Alicante, Munich o Gran Canaria durante el próximo verano y consolidará rutas durante todo el año a destinos como Málaga, Valencia o Mallorca ya que finalmente Volotea operará ininterrumpidamente durante todo el año en Asturias. Al primer avión se le podría sumar un segundo si Volotea consigue flexibilizar su flota que alcanzará los 17 aparatos en 2015.

No se descarta tampoco una ruta entre la nueva base en Asturias y alguna de sus bases ya consolidadas en Europa o nuevas rutas internacionales entre las que destaca Milán como destino destacado.

La apertura de la base en Asturias comenzará con características similares a la de Estrasburgo, última base de Volotea en Francia y que alcanza las 11 rutas directas.
Volotea será la tercera aerolínea que tenga base operativa en Asturias tras Iberia y Vueling que tienen  en Asturias aviones y tripulaciones basados de forma permanente.

Asturias, aeropuerto 24H

Según afirma Chelo Tuya en "El Comercio" con la base de Volotea, el aeropuerto de Asturias ampliará sus horarios operativos;  la terminal estará abierta 24 horas al día  y se contratarán a dos nuevos controladores hasta alcanzar los 12 para permitir la ampliación de los horarios  de apertura y cierre.