28/12/12

VOLOTEA AUMENTA SUS FRECUENCIAS Y PLAZAS UN 50% CON LA MIRADA PUESTA EN ASTURIAS COMO PRIMERA BASE PERMANENTE EN ESPAÑA


Volotea apuesta por Asturias:
La próxima temporada de Verano Volotea aumentará las plazas y frecuencias ofertadas desde Asturias un 50% añadiendo un tercer destino y con la mirada puesta en establecer la primera base permanente de la compañía en España en Asturias.

Valencia se suma a Ibiza y Málaga como nuevo destino directo desde Asturias de la mano de Volotea que volverá a operar en Asturias a partir del 1 de Junio como ya informamos en primicia en AeroAsturias.com

La low-cost española creada por los fundadores de Vueling reajustará la oferta de frecuencias hacia Ibiza, ruta sobreofertada el verano pasado cuando la aerolínea llegó a operar 4 frecuencias semanales que este año reducen a dos. Recordamos que la ruta entre Asturias e Ibiza el pasado verano llegó a contar con 7 frecuencias semanales operadas por 3 aerolíneas. Este verano, a la espera de que AirNostrun haga pública su operativa contará con al menos 3 frecuencias semanales, las dos de Volotea y una tercera operada por Orbest.

Sin embargo, la pérdida de frecuencias y plazas hacia Ibiza se contrarrestan con la apuesta de la compañía por Málaga y Valencia, su nuevo destino desde Asturias que hará que en total se oferte un 50% más de plazas desde Asturias.
Además, al contrario que el verano pasado, y diferenciándose de otras compañías low-cost que como Ryanair impiden la venta de sus billetes a través de agencias, Volotea ya permite a las agencias de viaje comercializar sus vuelos, pudiendo ofrecer a sus clientes paquetes de vuelo más hotel a los destinos de su red, con lo que consiguen una mayor ocupación y promoción de sus vuelos.

Ibiza       23 frec/sentido  -   46 operaciones   -    5.750 plazas (21jun - 8sept)
Málaga   46 frec/sentido  -   72 operaciones   -   9.000 plazas (1junio - 29sept) 
Valencia 54 frec/sentido  - 108 operaciones   - 13.500 plazas (1junio - 29sept) 

              3 destinos (Valencia nuevo destino)
              123 frec/sentido
              125 plazas/frecuencia
              246 operaciones    [+43%]
              30.750 plazas ofertadas   [+50%]

              Volotea 2011 Asturias  (junio - septiembre)
              2 destinos (Ibiza y Málaga)
              86 frec/sentido
              172 operaciones
              115-125 plazas/frecuencia
              20.520 plazas ofertadas

AUMENTO DEL PERIODO DE OPERACIÓN:
Como ya anunciamos en su día, la  ruta a Ibiza se operará, como ya hiciera el verano pasado,desde el 21 de junio al 8 de septiembre mientras que  las rutas a Valencia y Málaga que en principio estaban programadas hasta el 8 de septiembre podrían operarse también durante la temporada de invierno. 
Como primer paso la compañía ha aumentado la programación y venta de estas rutas hasta octubre con vuelos a la venta desde 19€/trayecto.

ASTURIAS POSIBLE BASE PERMANENTE DE VOLOTEA EN ESPAÑA:
Volotea abrirá su primera base operativa en España en 2014″, asegura Carlos Muñoz, su consejero delegado para quien " 2014 será el primer año de la recuperación”. "Volotea operará ocho destinos en el mercado nacional en la próxima temporada de verano y, en uno de ellos, se ubicará la base operativa". 
Asturias, Bilbao y Zaragoza destacan entre los candidatos, aunque Muñoz, advierte de que aún no hay negociaciones en marcha. 
Para Carlos Muñoz, en tres años,Volotea será rentable y alcanzará los cinco millones de pasajeros, con una flota de 20 a 30 aviones y tres mercados clave: Francia, Italia y España, además de Alemania, que también estaría en el punto de mira.

Para entender los criterios de crecimiento de esta low-cost que nació con el propósito de unir las pequeñas y medianas ciudades de Europa en vuelos directos, y tratar de poner nombre a la futura base de operaciones, es necesario fijarse en su política de rutas que  ha llevado a la aerolínea a pasar de los 16 destinos nacionales el pasado verano a los 8 del próximo, en el que el crecimiento del 50% en Asturias contrasta con el fuerte descenso en Ibiza o el estancamiento en Bilbao con una única ruta.
La aerolínea busca aeropuertos con pocos enlaces directos de corto y medio radio, sin una oferta low-cost que les impida establecer un ambicioso proyecto de expansión de rutas  y zonas poco comunicadas pero con fuerte potencial ya que una de las premisas de la aerolínea es establecer rutas inéditas que no sean operadas en la actualidad por otras aerolíneas, evitando especialmente coincidir en rutas con aerolíneas low-cost como Ryanair o Easyjet.
Asturias cumple en este aspecto con los requisitos de la aerolínea que podría encontrar en Bilbao un aeropuerto que ya cuenta con una extensa oferta aérea a destinos nacionales y europeos que chocara con su plan de expansión.

Con la base de operaciones permanente se basaría uno o dos aviones abriendo unas 15 nuevas rutas.
Se abriría asi la puerta a nuevas rutas desde Asturias a Sevilla, Alicante, Málaga, Valencia, Milán Bérgamo, Bruselas, Mallorca, Roma, Lyon, Múnich .... 

ASTURIAS, UNA EXCEPCIÓN EN SU "RETIRADA" DE ESPAÑA:

La apuesta de Volotea por Asturias, con un significativo aumento del 50% en las plazas ofertadas  respalda su "candidatura" a ser base permanente de la aerolínea.
Mientras la aerolínea se bate en retirada en otros aeropuertos de la península como Santiago, Santander o Alicante pasando de los 16 destinos nacionales en la temporada de verano pasada a los 8 de la futura, refuerza su operación en aeropuertos como Asturias, Valencia o Málaga y crece en el mercado francés e italiano donde se centran sus operaciones y bases de cara al verano.




23/12/12

POR UN 2013 CARGADO DE BUENAS NOTICIAS

A las puertas del 2013, desde AeroAsturias.com queremos echar la mirada atrás y agradecer a todos los lectores que a lo largo de este año ya sea a través de facebook, twitter y nuestra web nos habéis ayudado a seguir creando y creciendo con ilusión.

Queremos agradecer la buena acogida en este 2012 por parte de los medios de comunicación regionales; RTPA, El Comercio, La Nueva España, La voz de Asturias, Onda Cero...  que en numerosas ocasiones ha recogido nuestras noticias.
También agradecer a las empresas, hoteles y agencias de viajes que han estado pendientes de nuestros artículos y han compartido las novedades desde sus webs y establecimientos.
Pero sobre todo a los más de 2000 lectores diarios que de media nos habéis acompañado en este 2012.

Un año en el que hemos seguido con atención la evolución del aeropuerto de Asturias; la llegada de nuevas compañías, Ryanair y Volotea, el adiós a Air France, o el repentino cese de operaciones de Spanair dejando a pasajeros en tierra; hemos tomado el pulso a los cambios en la cartelera de vuelos en el verano y el invierno ; estado al tanto de la situación en el aeropuerto, con los despidos de trabajadores de información, problemas en los filtros de seguridad y disolución de Newco; inauguramos nueva cinta de tratamiento de equipajes, de recogida, puesto de control de pasaportes y nueva plataforma de aeronaves, seguimos la actualidad de Iberia, informando al día de la negociación entre sindicatos y compañía....

Todo ello gracias a todos vosotros, nuestros lectores.

Y seguiremos haciéndolo en los 2013, con novedades que no tardarán en llegar.


Todo lo mejor para que el próximo 2013 venga cargado de buenas noticias para todos.
¡Felices fiestas!



AeroAsturias.com

13/12/12

RYANAIR VUELVE A PONER A LA VENTA LA RUTA ASTURIAS-TENERIFE PARA EL VERANO

La Compañía Ryanair ha vuelto a poner a la venta esta misma tarde la ruta Asturias-Tenerife Sur para la próxima temporada de verano.

La ruta con Tenerife que como informamos el pasado 29 de noviembre se daba por cancelada tras haber puesto a la venta hace ya un mes todas las rutas nacionales desde la isla salvo la que la conecta desde junio con Asturias , se mantendrá durante todo el verano con una frecuencia semanal que se operará  todos los miércoles en principio hasta el 27 de octubre, fecha en la que termina la próxima temporada de verano.

Sin embargo a pesar de la buena noticia, la compañia sigue sin poner a la venta la ruta a Gran Canaria que el Cabildo de la isla da como cancelada a partir de abril.

Junto con la supresión de las ruta a Gran Canaria,  Ryanair ha puesto en marcha un plan en el que  confirma severos recortes en sus vuelos en los aeropuertos de Madrid y Barcelona para el verano de 2013, así como en el resto de operaciones que realiza en España, como respuesta al incremento de las tasas por parte del gobierno español que dobló las tasas aeroportuarias tanto en el aeropuerto de Madrid como en el de Barcelona el pasado 1 de julio.

En el caso de la ruta Asturias - Madrid, la compañía prevé mantener las mismas operaciones que están programadas durante esta temporada de invierno; 12 frecuencias semanales por sentido, que suponen dos frecuencias menos de las 14 que operó la pasada temporada de verano.

En el caso de Barcelona, la compañía recortará por primera vez frecuencias en la ruta, pasando de las 14 frecuencias semanales por sentido que opera desde su puesta en servicio en junio de 2012 a las 11 frecuencias semanales que operará a partir de abril, perdiendo 3 frecuencias semanales.

En total, Ryanair, a falta de cerrarse la programación de vuelos de la temporada de verano, pasará a operar 24 frecuencias semanales, 6 menos que la pasada temporada de verano:

Ryanair Asturias verano 2012:
          30 frecuencias semanales 
          4 destinos

Ryanair Asturias invierno 2012:
          28 frecuencias semanales 
          4 destinos


Ryanair Asturias verano 2013: 

          24 frecuencias semanales 

          3 destinos



PENDIENTES DE LA RUTA CON MÁLAGA
A pesar de los anuncios de recortes de frecuencias y supresión de rutas de  Ryanair en toda España, seguimos pendientes de la posible ruta  entre Asturias y Málaga para la que la compañía ha pedido permisos de aterrizaje y despegue a partir de Julio.
Recordar, que días después de anunciar el pasado mes de septiembre un plan de recorte de rutas desde las islas Canarias, como medida de presión y oposición al alza de tasas, la compañía informaba que continuaría operando las rutas desde las islas hacia Asturias mientras cancelaba otras hacia la península que llevaban tiempo operándose.